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35km/h以上で巡航したい 19

1 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 22:43:03 ID:tiTtwm6V
平地無風単独で巡航35km/hに挑戦だ!

▽巡航速度とは……血中乳酸濃度2mmol/l以下で維持できる速度とする
(諸説あり。荒れるので定義には触れないほうが無難)

なお、スレ内では、信号待ち等の停車時間を含めて2時間で70km走れれば
35km巡航出来ていると認められます。
(信号待ちを除いたりメーター読みだと、否定する人が現れます。)

▽前スレ
なんで35km/h以上で巡航できないの? 18
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1169641240/l50

2 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 22:44:45 ID:???
775 :MTG ◆AFtruazOGc :05/02/28 22:36:36
とりあえず基本メニュー。

●テンポ
・目的 有酸素運動能力の向上。
・心拍 75〜85%。
・ケイデンス 70〜85。
・場所 平地・少しの登り。
・時間 10〜20分。
・内容 結果的に重いギアを踏む。登りではシッティングオンリー。関節強化。

●エンデュランスマイル(LSD)
・目的 有酸素的持久力とスタミナの向上。
・心拍 〜70%。
・ケイデンス 85〜95。
・時間 60〜300分。
・場所 比較的平坦で登りが数ヶ所ある道路。
・内容 登りではダンシングしないようにシフトダウン。

●ステディステートインターバル(メディオ)
・目的 LTの向上。
・心拍 80〜85%。
・ケイデンス 平坦85〜95、登り70〜80。
・時間 20分。
・場所 地形は問わない。
・内容 20分維持。15分リカバリー。

他にも登り強化とかインターバルメニューとかあるよ。

3 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 22:46:14 ID:???
●ディセンディングインターバル
・目的 リピータビリティの向上。
・心拍 〜Max。
・ケイデンス 110〜。
・時間 30〜120秒。
・場所 平坦路。
・内容 120秒全力〜120秒リカバリー〜90秒全力〜90秒リカバリー〜60秒全力〜60秒リカバリー〜30秒全力〜30秒リカバリー。

●スピードアクセラレーション
・目的 加速力の向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 15秒×3。
・場所 直線平坦路。
・内容 中速度域からダンシングで全力。但しギアチェンジなし。
1本目(42×16・17)、2本目(52×16・17)、3本目(52×14・15)。間は3〜5分リカバリー。

●オーバーアンダーインターバル
・目的 LT値を超えた運動強度でのパワー増大。
・心拍 80〜85%。
・ケイデンス 100〜。
・時間 10〜20分。
・場所 平坦路。
・内容 指定心拍域までゆっくりとあげ、5分維持。そこから3〜5拍あげ、1分維持。
また戻して指定時間まで繰り返す。10〜15分リカバリー。

4 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 22:47:22 ID:???
取り敢えずここらへんから始めて、脚に高回転を覚え込ませて下さい。

●ファストペダル
・目的 効率的なペダリング習得。
・心拍 AT値内。
・ケイデンス 90〜120。
・場所 平地直線。
・時間 5〜10分。
・内容 適正ギアより軽めに入れ、ゆっくりとケイデンスを上げていく。シッティングのみ。

●ローギアダウンヒル
・目的 ペダリング上達。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 130以上。
・時間 指定なし。
・場所 緩い直線下り。
・内容 軽めのギアに入れて回す。尻が跳ねないように。

●グラニーギアスプリント
・目的 ペダリング上達。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 130〜。
・時間 20秒。
・場所 平坦直線路。
・内容 一番軽いギアに入れ、シッティングでスプリント。

5 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 22:48:24 ID:???
じゃあトレーニングメニューでも貼っておきます。

●フラットスプリント
・目的 スプリント力向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 指定なし。
・場所 平地直線。
・時間 10〜12秒。
・内容 軽めのギアで流し、ダンシングで全力出す。終わればケイデンス維持したままシッティング。5〜10分のリカバリー。

●ストンプ
・目的 シッティングでのパワー向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス かなりゆっくり。
・時間 15〜20秒。
・場所 平坦路。
・内容 53×12Tを全力で踏み付ける。上体は固定。5分リカバリー。

6 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 22:50:14 ID:???
イタいスレタイにしちゃったか

7 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 22:50:59 ID:???
●クライミングリピート
・目的 クライミングでのLTの向上。
・心拍 78〜83%。
・ケイデンス 70〜85。
・時間 5〜15分。
・場所 勾配が一定の長い登り坂。
・内容 間に5〜10分のリカバリーを挿み、繰り返す。

●ヒルスプリント
・目的 登りで加速するパワーの増大。
・心拍 65%〜Max。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 8〜12秒。
・場所 急坂に続く平地。
・内容 中速度域から坂に差し掛かり、全力。リカバリー10〜20分。

●ヒルアクセラレーション(プログレッシオーネ)
・目的 LT値でのパワーとクライミングスピード向上。
・心拍 65%〜Max。
・ケイデンス 指定なし。
・時間 指定なし。
・場所 中勾配の長い登り坂。
・内容 最初はゆっくり。徐々に強度をあげ、最後はMaxまでもがく。

●マッスルテンションインターバル
・目的 クライミングでのパワー向上。
・心拍 指定なし。
・ケイデンス 50〜55。
・時間 8分。
・場所 中勾配の坂(5〜8%)。
・内容 53×12Tで登る。10分リカバリー

8 :ジュラ10:2007/03/22(木) 22:52:15 ID:???
これが答えじゃ!!!!

(1)まずコースを選ぶ
風向き・・観測して常に追い風のコースをセレクト。
道路・・・鏡面のようなフラット路面をセレクト。

(2)ホイール
タイヤ・・・幅18mm〜21mm前後の低抵抗のタイヤ
      を8〜10気圧の高圧で使う。
ホイール・・ディスクホイール、バトン、少スポークのどれかをセレクト。

(3)エアロフォーム
DHバーは必須アイテム
ポジションは超前下がりとし、常に空気抵抗を避ける。
エアロフレーム+エアロパーツがあれば尚良い。

(4)ウエアを工夫
エアロヘルメット+エアロスーツ+エアロシューズ

9 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 22:53:02 ID:???
800 :スケベ椅子 ◆G3BORAsRJU :05/02/28 23:54:33
あくまで基本的な考え方だが、有酸素域での脂肪燃焼効率を上げる(毛細血管を発達させるも含む)
のを第一目標にLSDを行う際、途中にいきなり無酸素糖質燃焼モードをいれてしまうとせっかくそこまで
有酸素脂肪燃焼に慣れ始めた身体(体に取っては糖質燃やす方が短絡的でイージーな訳です)が「ああ、糖質
つかっていいんすか、だったらそっちのが楽でいいや、脂肪をいちいち燃やすのめんどくせーし」
ということになるわけです。ということでLSD中は極力負荷をあげないほうが有酸素系を発達させるのには
良いだろう、という考え方。マフェトンなどの場合はこれを3ヶ月は続けろ、ということになります。
まあ、人間の身体なのでスイッチ切り替えるように反応がすぐ変わる訳でもないと思うでしょうが、
有酸素系脂肪燃モードから無酸素糖質モードへの切り替わりはかなりデジタルな感じを実感できます。
そしてその逆にもどすのはそこそこ時間がかかる感じですね、実感として。


17 :ツール・ド・名無しさん :05/03/12 23:32:25
915 :ツール・ド・名無しさん :05/03/04 18:30:01
またまたボードマンのアワーレコードだけど
1996年の56.375kmはスーパーマンポジのエアロスーパーバイク
2000年の49.441kmはクラシックトラックバイク
いずれもロケーションはマンチェスター(インドア)とある

同じボードマンで時速約7km/hも違うんだから
やはりポジションと機材の影響はでかいね

916 :ツール・ド・名無しさん :05/03/04 18:39:32
仮に同じポジションだとしたら1.4倍くらい出力が違うのね

10 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 22:54:43 ID:???
463 :ツール・ド・名無しさん :2005/04/21(木) 21:02:52
心拍がすぐに上がる理由
1、LSDやってないから血管が発達してない。
2、筋力足りないから少しがんばっただけで無酸素運動になってしまう。

対策
1、100km以上のLSDをやる。
2、筋力アップ。


466 :ツール・ド・名無しさん :2005/04/21(木) 21:25:52
100kmのLSDってのは休憩なしで四時間くらいかけてやればいいのですか?


467 :MTG ◆AFtruazOGc :2005/04/21(木) 21:29:20
>>466
休憩挿んでもいいから心拍を70%以上に決してあげないこと。
理由は上の方で椅子さんが解説してます。

11 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 22:56:31 ID:???
612 :ツール・ド・名無しさん :2005/04/30(土) 09:22:54
ペダリングの基本は90rpmからというけれど、
ケイデンスセンサを買ってとにかく楽にLSDとやらに取り組むと
95から100あたりがとても気持ちよく回せます。
この場合はギアをもうひとつあげて90近辺をターゲットにしたほうがよいのでしょうか?
心拍がちょっとあがっちゃうんだけど。

まだ2000`くらいしか走ってないうちは、あんまり深く考えないほうがよいでしょうか?


619 :O.G(個性派!) ◆/K3soWHATI :2005/05/01(日) 00:02:01
>>612
ぼくもケイデンスは85〜110rpmの範囲であれば
自分の走りやすい回転数にしたほうがいいと思います。
で、それ以外では、まずはLSDにはこだわらず、
一日での走行距離を伸ばすことを考えたほうがいいですよ。
とりあえず一日二百キロをコンスタントに走れるようになるのがが目安かな。
それと平行してパワートレーニングや高ケイデンスのトレーニング。。。
MTGさんの二月ごろのブログにトレーニングメモがあったノヲヨンダキオクガ、、、

12 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 22:57:50 ID:???
単位時間あたりのATP供給能力(最大酸素摂取量)はミトコンドリア容量と強い相関がある。

  ミトコンドリアの容量を増やすには長いトレーニングより短時間の運動強度の高いほうが効果的。低い強度では毛細血管の発達などの心肺機能が主に発達する。
最大酸素摂取量の40〜50%の運動ではいくらやっても容量は増えない
最大酸素摂取量の70〜85%の運動では容量が2倍ぐらいにはなる
最大酸素摂取量の100%の運動では一日10分ぐらいの運動で3倍になる


 トレーニング開始後4,5週間で定常状態になる。
トレーニングを一週間中止するとミトコンドリア容量は増加した分の二分の一が失われる
これを戻そうとトレーニングしても数週間かかる
トレーニング中止5週間で増加したミトコンドリア容量はトレーニング前のレベルに戻る

13 :ジュラ10:2007/03/22(木) 22:58:24 ID:???
VO2MAXだろ?

14 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 22:58:57 ID:???
773 :賓客B:2005/07/22(金) 15:18:07
血管が発達するのは
ミトコンドリア量の増加→
筋組織で酸素消費量UP →
筋組織が低酸素状態 →
血管新生因子の転写スイッチON→
血管発達

ってなカスケードであって
むしろミトコンドリア増加の結果だと考えるのが妥当じゃないでしょうか
適当に言ってますがw

777 :ツール・ド・名無しさん :2005/07/22(金) 15:23:25
>>773
なるほど、そうするとミトコンドリアの増殖と血管の発達はセットで、これが発達すると
筋肉の持久力の効率があがると。で、そのためにはLSD。

筋肉自体を増やすためには筋トレなり高負荷の練習。とすると理屈は通る。


782 :ツール・ド・名無しさん :2005/07/22(金) 15:42:20
>>776
> 筋肉へってもミトコンドリアのおかげで同じ出力なら
筋肉はエンジンで、ミトコンドリアが産生するATPはガソリン+酸素に相当する
ガソリン+酸素がいくら潤沢でも、エンジン容量が小さければ出力も制限されるべ

15 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:00:04 ID:???
ミラクルトレーニング7週間完璧プログラムより体力レベルの測定
4800mのTT
男ホビーレーサー  10分以内 中級から初級 (ave 28.8km/h以上)
          10分以上 初級

男シリアスレーサー  8分以内 中級から上級 (ave 36.0km/h以上)
           8分以上 中級

16 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:01:01 ID:???
単なる授業になってねーか?

トレーニングしても、身体特性を伸ばすことは無理だぞ。

17 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:01:16 ID:???
CTSの上級者の週間モデルトレーニング

月、火、水、金 イージーペース maxHRの60-65%(平均心拍)
木 3分のパワーインターバル三セット、リカバリー3分 maxHRの65-70
土 速いペースのグループライド 2時間 心拍指定なし。
日 起伏のあるコース 2-3.5時間 maxHRの65-80

18 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:02:08 ID:7whCdOm6
おっ
今度は35q/h以上・・かよ!

でもAvってことじゃなければ
最近の巡航速度は34〜38q/hってところだな。

ジュラはどのくらいなんだい?

19 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:02:36 ID:???
自転車板ではローディのことを「珍パン」「珍パン族」「珍パン自慰」
と呼ぶことを推奨します。みんなよろしくね!

関係スレ
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1174304693/

20 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:02:44 ID:???
16 名前:CTS続き[sage] 投稿日:2005/10/21(金) 23:55:46
1週間単位で7週間分あるんだけど、大体同じ感じだから適当に書くよ。

ゾーン1 MHRの60-65 2 65-70 3 70-80
初級者 
周一休みで、強度ゾーン2、時間:30分から一時間半でテンポ週2で15分、30分
ファストペダル週3で五分、10分×2

中級者
月:休み 水:リカバリー(ゾーン1、30分) 
火、木、土、日:ゾーン2で一時間から一時間半。
 *その中でテンポ15分から30分(火、木、土) *同じくテンポ20分から一時間(日)。
金:ゾーン2、一時間、ファストペダル10分

17 名前:CTS続き[sage] 投稿日:2005/10/21(金) 23:56:33
つまり、初級者、中級者はファストペダル(ペダリングスキルの向上)
とテンポ(重いギアを踏めるように筋トレ)でもしてろ、カス。と、言いたいみたいだね。

回復に必要な時間
六時間以内の有酸素:八時間
30-60分のテンポ:八から十時間
75-120分のテンポ:24-36
15-45分の乳酸閾値トレ:24
60-90分の乳酸閾値トレ:24-36
10-30分の超乳酸閾値トレ:24-36
45分以上の超乳酸閾値トレ:36-48

21 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:03:18 ID:???
昨日も書いたとおり、

(1)前面投影面積=座高(主に平地)
(2)体重(主に登坂)
(3)下肢の筋力量(及び、全体重に占める割合)
(4)心肺能力

の4つの要素だけで決まるんだからね。

22 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:04:10 ID:???
スキル無視すんなよ麿

23 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:05:05 ID:???
一定のトレーニングを積んでいる人間にとって、
それ以上トレーニングで速くなることは、ほぼ不可能。

4つの身体特性の要素を効果的に使うしか無く、
結局は自転車とウエアを工夫するしか無い。

(1)前面投影面積=座高(主に平地)
(2)体重(主に登坂)
(3)下肢の筋力量(及び、全体重に占める割合)
(4)心肺能力

24 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:05:50 ID:???
>>17
>木 3分のパワーインターバル三セット、リカバリー3分 maxHRの65-70
これおかしくね?
パワトレなのに心拍70%までにおさえなくちゃいけないの?


25 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:06:33 ID:???
自転車板ではローディのことを「珍パン」「珍パン族」「珍パン自慰」
と呼ぶことを推奨します。みんなよろしくね!

関係スレ
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1174304693/


26 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:07:29 ID:???
ブログでやれ
http://9-26.way-nifty.com/livestrong/

27 :1:2007/03/22(木) 23:08:08 ID:???
>>6>>8>>13>>16>>18>>19>>21はテンプレではありません。
それと、次スレから>1にテンプレについての言及を入れたほうがいいね。

>>24
トレを通しての平均心拍だと思う

28 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:08:55 ID:???
4つの身体特性のうち(3)について解説しよう。

(3)下肢の筋力量(及び、全体重に占める割合)

特に全体重に占める割合が非常に重要になってくる。

下半身は筋力量があり、上半身はやせっぽちが理想的なのだ。

また下半身は長く、上半身は寸詰まりが理想的。

有名選手を挙げるまでも無いが、大半がそうであることに
気付くだろ?

29 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:10:03 ID:???
シリアスレーサーや予備軍が多いこのスレは堅いぞw
ジュラ10が荒らしきれるかな?

30 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:10:46 ID:???
>>28
だから何?


31 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:11:49 ID:???
いやおまえらとっととあぼんしとけよ

32 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:12:02 ID:???
>>2-5
だから何?

33 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:12:07 ID:???
>>29 ヲイヲイ、相手がメルクスだって、俺の方が正しいのは分ってんだろ?

一定のトレーニングを積んでいる人間にとって、
それ以上トレーニングで速くなることは、ほぼ不可能。

4つの身体特性の要素を効果的に使うしか無く、
結局は自転車とウエアを工夫するしか無い。

(1)前面投影面積=座高(主に平地)
(2)体重(主に登坂)
(3)下肢の筋力量(及び、全体重に占める割合)
(4)心肺能力

34 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:13:09 ID:???
>>7
だから何?

35 :やんぐ・ちゃあはん ◆CXP30TT7z6 :2007/03/22(木) 23:14:09 ID:???
>>33
走れないジジイには用はない

36 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:14:19 ID:???
>>33の身体特性はもうどうにもならない。

また天才的に効率的なペダリングができる超人類がいるかも
知れ無いが、超人ブブカと同じく、無視するしか無いだろう。

つまり自転車とウエアを工夫するしか無い。

(1)まずコースを選ぶ
風向き・・観測して常に追い風のコースをセレクト。
道路・・・鏡面のようなフラット路面をセレクト。

(2)ホイール
タイヤ・・・幅18mm〜21mm前後の低抵抗のタイヤ
      を8〜10気圧の高圧で使う。
ホイール・・ディスクホイール、バトン、少スポークのどれかをセレクト。

(3)エアロフォーム
DHバーは必須アイテム
ポジションは超前下がりとし、常に空気抵抗を避ける。
エアロフレーム+エアロパーツがあれば尚良い。

(4)ウエアを工夫
エアロヘルメット+エアロスーツ+エアロシューズ


37 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:14:42 ID:???
このジュラ10はネタに走りすぎだから次の呼んで来い

38 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:14:48 ID:???
>>33
もちろん君は大抵正しいさ
イノーだって反論できないだろうね
でもこのスレはせっかくロードを買ったのに
35キロ巡航も出来ないようなヘタレが
必死になってるスレなんだ
その怨念は理性を超える

かもしれないぜ?

39 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:15:42 ID:???
>>35 BMXで千切ったろか?チンポザル君。


40 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:15:44 ID:???
追い風おkなら乗ったその日に達成できるがな

41 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:16:11 ID:???
>>20
だから何?

42 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:16:17 ID:???
>>39
おまえ相手が誰だかわかってんの?

43 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:17:44 ID:???
42 ツール・ド・名無しさん sage New! 2007/03/22(木) 23:16:17 ID:???
>>39
おまえ相手が誰だかわかってんの?
(やんぐ・ちゃあはんさまだぜ?)

42 ツール・ド・名無しさん sage New! 2007/03/22(木) 23:16:17 ID:???
>>39
おまえ相手が誰だかわかってんの?
(やんぐ・ちゃあはんさまだぜ?)

42 ツール・ド・名無しさん sage New! 2007/03/22(木) 23:16:17 ID:???
>>39
おまえ相手が誰だかわかってんの?
(やんぐ・ちゃあはんさまだぜ?)

44 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:17:55 ID:???
そもそも「VO2MAX」も「最大酸素負債能力」もそうだし、

速筋と遅筋のバランスもそうだけども、これらは全て才能だけで決まる。

イノーはVO2MAXが90、マラソンの瀬古は82だったということだ。

瀬古と同じように毎日トレーニングしても、こんな数字には成らない。

練習を怠けるな!って言ったら、旭化成の選手が怒り出すわい!

45 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:18:37 ID:???
>>44
この頭でっかちが!
その頭小さくした方が
空気抵抗減って早くなるんじゃないの?

テメェの能書きは参考にならん
どこか他所いけよ ハゲ

46 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:19:29 ID:???
ジョスに乗れば楽勝ですよ。
あの完璧なジオメトリーと乗る者をその気にさせるジョスブルーならね。

47 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:19:37 ID:???
筋肉質の選手が上半身の筋肉を減らして、痩せ型のヒルクライマーに
なろうと思えば、餓死寸前まで飯を抜いて痩せたって、難しいのだ。

つまり、全ては才能のみであり、個人の努力ではどうにもならない。

48 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:19:48 ID:???
>>42
お前こそ相手が誰かわかってんのか?!

49 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:20:30 ID:???
リアルでジュラ知ってる奴いる?

50 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:21:01 ID:???
俺はこの辺の発言に35km/h巡航のヒントがあるように思う



526 ツール・ド・名無しさん sage 2007/03/22(木) 23:11:38 ID:???

こんばんわ。レーパンモッコリー3号です。

51 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:22:25 ID:???
猫目のライトを使えば夜間は誰でも35km巡航可能だろ?????

52 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:23:41 ID:???
スピードばかり求めてねえで、その格好を何とかしろよ

>珍パンども

53 :O.G(変態の神!) ◆/K3soWHATI :2007/03/22(木) 23:24:03 ID:???
>>24
リカバリーの三分間でそこまで心拍を回復させるんじゃないのかな?

54 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:26:06 ID:???
                   r、ノVV^ー八
                 、^':::::::::::::::::::::::^vィ       、ヽ l / ,
                 l..:.::::::::::::::::::::::::::::イ      =     =
                    |.:::::::::::::::::::::::::::::: |     ニ= ジ そ -=
                  |:r¬‐--─勹:::::|     ニ= ュ れ =ニ
                 |:} __ 、._ `}f'〉n_   =- ラ. で -=
  、、 l | /, ,         ,ヘ}´`'`` `´` |ノ:::|.|  ヽ ニ .10. も ニ
 .ヽ     ´´,      ,ゝ|、   、,    l|ヽ:ヽヽ  } ´r :   ヽ`
.ヽ し き 変 ニ.    /|{/ :ヽ -=- ./| |.|:::::| |  |  ´/小ヽ`
=  て っ 態  =ニ /:.:.::ヽ、  \二/ :| |.|:::::| |  /
ニ  く. と な  -= ヽ、:.:::::::ヽ、._、  _,ノ/.:::::| | /|
=  れ.何 ら  -=   ヽ、:::::::::\、__/::.z先.:| |' :|
ニ  る と   =ニ   | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|'夂.:Y′ト、
/,  : か   ヽ、    | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::_土_::|  '゙, .\
 /     ヽ、     | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|:半:|.ト、    \
  / / 小 \    r¬|ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| \


55 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:26:35 ID:???
トレーニングでは無理だから、あとは頭を使うしか無いだろう。

(1)まずコースを選ぶ
風向き・・観測して常に追い風のコースをセレクト。
道路・・・鏡面のようなフラット路面をセレクト。

(2)ホイール
タイヤ・・・幅18mm〜21mm前後の低抵抗のタイヤ
      を8〜10気圧の高圧で使う。
ホイール・・ディスクホイール、バトン、少スポークのどれかをセレクト。

(3)エアロフォーム
DHバーは必須アイテム
ポジションは超前下がりとし、常に空気抵抗を避ける。
エアロフレーム+エアロパーツがあれば尚良い。

(4)ウエアを工夫
エアロヘルメット+エアロスーツ+エアロシューズ

56 :やんぐ・ちゃあはん ◆CXP30TT7z6 :2007/03/22(木) 23:27:20 ID:???
>>39
レースでならいつでも相手してやるよw
7月までレースの予定がいっぱいだけどな

57 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:27:36 ID:???
>>55
ワンパターンだぞ
もっとアベうpのために役に立つことを書けよ

58 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:28:26 ID:???
BMXレーサーは180mmのクランクを如何に
真下に垂直に踏めるかが勝負だぜ? 30mダッシュは世界最速。

59 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:28:57 ID:???
>>55
効果が高く、安価なドーピング剤を教えてください。

60 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:29:18 ID:???
>>56
走れないジジイには用はない

61 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:30:08 ID:???
やんぐちゃあはんって人はただのドキュソっぽくておもしろくない
もうちょっとキャラ立ててくれないと

62 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:30:45 ID:???
>>57
一番役に立つと思うぞ。
そもそも実践してるか?して無いだろ?

やれば、すぐに効果が出るのがホイールの路面抵抗と空力。

平地の速度は痩せるよりも、筋肉と脂肪がついてた方が
速い場合も多いし。

63 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:31:47 ID:???
>>61
それは言えるな。
頭は足りないがキャラは立てようとしてるO.Gの方がまだマシだ。
やんぐちゃぁはんは何の面白みもない。
それはみんなが気づいていることだ。
自転車しか能がないことが丸見えだ。
一言で言うと教養が足りないのだ。

64 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:33:25 ID:???
>>63
一番お前がつまらん

65 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:33:33 ID:???
>>63
ジュラ10にしてはいいことを言った

66 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:33:42 ID:???
貴重な古参に文句言うな。

67 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:34:26 ID:???
もう一つ、巡航速度を上げる単純な方法は

・クランク長を増やすこと。

初心者だったら回転で走ることだな。

68 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:34:35 ID:???
古参?わらかすな

69 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:34:55 ID:???
ジュラ10を保護する会が援護射撃中
自板最後の良心を守らねば

70 :やんぐ・ちゃあはん ◆CXP30TT7z6 :2007/03/22(木) 23:35:04 ID:???
>>58
フーン
180mmのクランクを使ってますが、何か?

71 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:35:49 ID:???
>>70
すげー
股下何センチ?

72 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:36:13 ID:???
わー わー

73 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:36:39 ID:???
ひゅー ひゅー

74 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:36:49 ID:???
>>12
ミトコンドリア容量って、ミトコンドリア一個辺りの体積と一定の筋肉に占めるミトコンドリアの量どっち?

今まで前者のつもりで、LSDでミトコンドリアの数を増やして、高強度トレで体積増やせばいいって思ってたけど
後者なら筋肉の量を増やしたほうが速そう。

75 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:37:24 ID:???
やんちゃさんが居ついてくれればこのスレも安泰だな!

76 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:37:50 ID:???
35km/h巡航ならLSGに講座開いてもらった方がいいだろ。こんなレベルの低いスレにきてくれるかどうかは謎だが。

77 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:38:07 ID:7whCdOm6
ジュラ
能書きはもうゲップだからよ
今年、どのレースに出るんだよ!!

78 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:38:25 ID:???
>ミトコンドリアの容量を増やすには長いトレーニングより短時間の運動強度の高いほうが効果的。

間違っとるがなorz

79 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:38:33 ID:???
ロリトはLSDしかやらない人でしょ

80 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:39:03 ID:???
何が間違ってるかって
ジュラ10が居る時にスレを立てた事だ

81 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:40:05 ID:???
>>75
やんちゃは筋肉バカで煽り耐性がないからダメ。
かえって荒れる。

>>80
そうか?稀に見る良スレになってると思うが…
やっぱりジュラ10がいるとスレに一本心が通る感じでいい

82 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:40:29 ID:???
ほんと気分悪い奴だな

83 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:40:42 ID:???
トレーニングしたって、怠ければすぐにその効果は衰える。

最初から、ポジションや各部のサイズを工夫し、
ウエアと自転車で、実力以上の効果を発揮するようにすべきだ。

84 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:41:02 ID:???
昔はこんな名無しで自演するようなカスじゃなかったんだが・・

85 :35kmスレテンプレ:2007/03/22(木) 23:41:25 ID:???
35km巡航したい人はこのブログ要チェックね。
技術的なこととか精神的なこととか、
物凄く参考になる。
機材についての最新情報も素晴らしい。

http://9-26.way-nifty.com/livestrong/

86 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:41:30 ID:7whCdOm6
実力と説得力まるでゼロのジュラが
荒れる展開だな まったく

87 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:41:39 ID:???
DHバーつけると出られないレースが多いからなー

88 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:41:43 ID:???
>>81
自演してんじゃないのよ


89 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:42:14 ID:???
じゃあこれ実践すればいいんじゃないかな
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1161640124/282n

90 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:42:25 ID:???
>>84
ほんと、やんちゃも落ちたよな。。。
レースでも勝ててないし、古参のジュラ10に煽られまくり

91 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:43:10 ID:???
やんちゃさんは勝っていると思います

92 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:43:28 ID:???
ニートだしな。

93 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:43:37 ID:???
>>75
やんぐ・ちゃあはん乙

94 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:44:37 ID:???
やんちゃってどのスレでも相手にされてないよね。
リアルでの浮きっぷりも伺えようというもの。

95 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:45:41 ID:???
ズバリ言えば、コンポは78デュラを使え。

一番エアロっぽいから。ペダルもSPD−SL、ホイールも78。

空力に関してはお家芸のシマノが一番進んでいるだろう。

96 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:46:19 ID:???
CRでDHバーつけてる人って微妙に遅い奴ばっかり。
ああいうの見ると機材に頼る前にやることあんだろと思ってしまう。

97 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:50:17 ID:???
                 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 | ちょ、ちょーとまって!!!今ジュラ10がいいこと言ったから静かにして!!
     , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.  ヽ─y──────────────   ,-v-、
    /;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`、                          / _ノ_ノ:^)
    /;:;:;:;:彡―ー-、_;:;:;:;:;:;:;:;|                           / _ノ_ノ_ノ /)
    |;:;:;:ノ、     `、;;:;:;:;:;:i                        / ノ ノノ//
    |;:/_ヽ ,,,,,,,,,,  |;:;:;:;:;:;!                      ____/  ______ ノ
    | ' ゚ ''/ ┌。-、  |;:;:;:;:/                     _.. r("  `ー" 、 ノ
    |` ノ(  ヽ  ソ  |ノ|/               _. -‐ '"´  l l-、    ゙ ノ
_,-ー| /_` ”'  \  ノ   __       . -‐ ' "´        l ヽ`ー''"ー'"
 | :  | )ヾ三ニヽ   /ヽ ' "´/`゙ ーァ' "´  ‐'"´         ヽ、`ー /ノ
 ヽ  `、___,.-ー' |   /   /                __.. -'-'"
  |    | \   / |   l   /            . -‐ '"´
  \   |___>< / ヽ


98 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:50:22 ID:???
タイヤはこれの20Cを試せ、これに10気圧入れてカンカンにしろ。

ttps://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/vittoria/corsa-evo-cx-cl.html

振動は全てカーボンフレームに吸収させろ。

99 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:51:37 ID:???
おまえの指図など受けん

100 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:51:49 ID:???
ジュラ10が来てからスレの情報密度が異様に上がったな……
普通ならこのくらいのレス数の時はくだらん
カキコばっかりなんだが

101 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:52:20 ID:???
>>96
コスプレだって

102 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:52:31 ID:???
>>8
1はおいといて、2〜4を実践するとどのくらい速度上がりますか?
自分は今ノーマルロード、ノーマルホイール、普通のウエア、普通のブラケットポジションで30km/h巡航ぐらいです。
それやるといきなり35になっちゃいますか?

103 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:54:32 ID:???
>>96
トラの人は遅くても付けなきゃいけないんですよ

104 :ジュラ10:2007/03/22(木) 23:58:14 ID:???
>>102

>>8を実践したら、いきなり40km/hになるだろ。

モゼールもオブリーもボードマンもロミンゲルも真っ青。

マスド風に見せたいならDHバーだけ外しても良いけど。
でもタイヤは19mmしか無くて、スポークも16H以下で。

105 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 23:59:52 ID:???
ジュラ10はスレクラッシャーだな

106 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:00:04 ID:???
強風の日待つだけで40こえるし
機材なんて金のムダ

107 :102:2007/03/23(金) 00:06:47 ID:???
>>104
だから風の影響抜いた効果を訊いてるんだろうが
おまえ義務教育終わってねぇだろ死ねよ文盲

108 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:07:39 ID:???
>>107
通報しますた

109 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:10:06 ID:???
いきなし「死ね」はいかんな。せめて伏字にしないと。やっちゃったね。

110 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:10:37 ID:???
0時すぎると途端にレスつかなくなるのは何故なんだぜ?

111 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:10:59 ID:???
>>109
通報しました

112 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:11:52 ID:???
死ね

113 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:12:33 ID:???
しぬ

114 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:12:52 ID:???
>>111
       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |   通用
       \
          ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ∧_∧
         ( ´Д`)
       /⌒    ⌒ヽ
      /_/|     へ \
    (ぃ9 ./    /   \ \.∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       /    ./     ヽ ( ´Д` )<  しますた
      (    /      ∪ ,  /   \_______
       \ .\\     (ぃ9  |
        .\ .\\    /    /  ,、
          >  ) )  ./   ∧_二∃
         / //   ./     ̄ ̄ ヽ
         / / /  ._/  /~ ̄ ̄/ /
         / / / )⌒ _ ノ     / ./
       ( ヽ ヽ | /       ( ヽ、
        \__つ).し          \__つ


115 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:13:38 ID:???
しんだとき

116 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:14:05 ID:???
しんでしまった

117 :ジュラ10:2007/03/23(金) 00:14:13 ID:???
>>107
努力したって、1週間もサボれば元の木阿弥。
だから確実な方法論を選ぶべきだよ。

だいたい市川も書いてたジャン、HPで。

中学生だかで、黒いジュニアスポーツで登坂したら、
いきなりローディーより速かったって。

つまりそういうこと。最初からいきなり速いのよ。才能がある人は。
そういう体に出来てるんだから。

118 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:14:28 ID:???
ふっかつのじゅんもんがちがいます

119 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:16:14 ID:???
>>107に対して
>>117の切り返しは凄いと思う
脳筋バカにはとても真似できない
そこに痺れる憧れる


120 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:16:17 ID:???
>>119
       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |   便痛
       \
          ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ∧_∧
         ( ´Д`)
       /⌒    ⌒ヽ
      /_/|     へ \
    (ぃ9 ./    /   \ \.∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       /    ./     ヽ ( ´Д` )<  きますた
      (    /      ∪ ,  /   \_______
       \ .\\     (ぃ9  |
        .\ .\\    /    /  ,、
          >  ) )  ./   ∧_二∃
         / //   ./     ̄ ̄ ヽ
         / / /  ._/  /~ ̄ ̄/ /
         / / / )⌒ _ ノ     / ./
       ( ヽ ヽ | /       ( ヽ、
        \__つ).し          \__つ

121 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:17:52 ID:???
     /⌒ヽ   /⌒ヽ
    /    ヽ /    ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |     | |     |  < つーほーしますた
    |     | |  i⌒i.__.|   \_______
    |     | (_`○´__)
    |      V L人__!ヽ
  /              \       / ̄ヽ  / ̄\
 /                 ヽ      |    |  |    |
 |                  |      |    |  | i⌒i.__|
 |   ●         ●   |      |    |__(_`○´__)   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ヽ                /    /      L人__i,  < つーほーしますた
  \      ×      /   ./           ヽ   \_______
     -、、,,,,,___,,,,,、、-      |  ●       ●  |
   /::/::::`ー―'o`ー―':;:ゝ、    '、     ×     /
  (__ン:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ__)    >┬―‐,、―‐┬<
    /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ    (_ヽ/` ̄´ o゚ ̄^ヽ/_)
  /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\    /:::::::::::::::::::::::::::::ヽ   ∩∩
 /~`〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜'~\  /:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ   (・x・) ツーホーシマスタ
 `ー、_,、_,、_,、_,、_,、_,;--'~´  く~'~"~~~~"~~"~'~'~~,ゝ  /;;゜;Y゜

122 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:19:33 ID:???
速い人はちゃんとこのぐらいで寝るんだね。
オレも見習って寝よっと。
ジュラは朝まで頑張って脳に脂肪つけるといいよ。

123 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:20:32 ID:???
>>122
古参にデカイ口聞くな中学生

124 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:22:54 ID:???
>>123
五月蝿い



125 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:23:08 ID:???
うるせータコ
年金もらいたかったら尻の穴でも舐めろよオッサン

126 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:25:01 ID:???
>>125
おまえも五月蝿い

127 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:26:07 ID:???
>>121
お前も五月蝿い
小屋に入ってろ

128 :ジュラ10:2007/03/23(金) 00:27:21 ID:???
しかし、皆が同じコンポを使えば、同一条件になるからねえ。

金積んで特製の80デュラを作ってもらって78をブッ千切るとか。

129 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 00:31:37 ID:???
やっぱり速さの決め手はコンポですか

130 :ジュラ10:2007/03/23(金) 00:33:45 ID:???
そうです。

もちろんトレーニングはした上で。

良い器材を買えば速くなる。

131 :ジュラ10:2007/03/23(金) 00:40:24 ID:???
175gで700×19Cのクリンチャー・・・これなら40km/hいけそう。

ttps://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/irc/redstorm-lite.html

132 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 01:11:25 ID:???
そもそもロードレーサー語ってトレーニングとか言ってる時点でジュラ10じゃねぇw
ロード買ってCR走りたいんですけど、っていう初心者にランドナーをオーダーさせようとするのがジュラ10


133 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 01:12:37 ID:???
いや、もともとジュラ10はあらゆる自転車を乗りまくってきた漢だから、
ロードについても並みのローディより遥かにノウハウを持っていて当然

134 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 02:28:59 ID:???
自転車板ではローディのことを「珍パン」「珍パン族」「珍パン自慰」
と呼ぶことを推奨します。
関係スレ
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1174304693/


135 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 03:31:55 ID:???
PS3でFolding@homeが利用可能になりました!

タンパク質解析プロジェクトFolding@homeで病気で苦しむ人達を救えるかも。
PS3をお持ちの方、下記いずれでも構いません、ご参加下さい。

・2ch全体として参加したい方
チーム名:Team 2ch
PS3でFolding@homeしようぜ(Team 2ch)
http://ex22.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1174030817/

・PS3所有者として参加したい方
チーム名:2ch@PS3
【PS3】Folding@home総合スレッド1【Cell】
http://ex22.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1174557458/

136 :MTG ◆AFtruazOGc :2007/03/23(金) 10:31:26 ID:???
人が人と競う時は統べからく『何が強いか』ではなく『誰が強いか』。

137 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 11:13:40 ID:???
MTGその酉OGにあげたら?

138 :MTG ◆AFtruazOGc :2007/03/23(金) 11:51:50 ID:???
>>137
わいのトリップ、本名と誕生日なんすけど。

139 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 11:57:17 ID:???
格闘技でも昔はそんな感じだったな。
カラテが強いとかムエタイ最強とか。

結局、誰が強いか。だよね。

140 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 12:54:46 ID:???
つまり、デュラが速いんじゃなくてジュラ10が速いということか

141 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 13:20:13 ID:???
速さ

ジュラ10>>MTG>O.G>>>炒飯

強さ

ジュラ10>>炒飯>MTG>>O.G

142 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 13:49:54 ID:???
>>136
ごめんその「統べからく」っていう誤字・誤用がすごく気になる。
ちょっと辞書引いて調べて見てくれ。

143 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 13:56:40 ID:???
教養

ジュラ10>>>>>>>>>>>>>>>>>>MTG>>O.G>>>>>炒飯

144 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 19:41:03 ID:???
巡航32Km/hごときでヒーヒー言ってた俺。
一昨日フツーのペダルでも踏み込みと反対側の脚をSPDつけてるつもりで
意図して引きぎみに力を入れて走ってみると・・・あれま・・・軽く35Km/h突破、しかも全く脚が疲れない・・・。
今まで踏み込み過ぎて反対の引き脚の重量と逃げ切れてない力が抵抗してたのねん。
そして必要ない過度のトルクも無意識にかけていた事にも気付いた・・・・。気付くのがおそい・・。

145 :MTG ◆AFtruazOGc :2007/03/23(金) 20:07:20 ID:???
>>144
スピンアップやってみるといいかも。

>>142
すまね。

146 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 21:29:56 ID:???
で、これはどのジュラ10なんだ

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