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【HSC6】LOOK Part18【Ultra】

1 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 17:42:22 ID:n20hRayU


LOOKサイト http://www.lookcycle.com
日本代理店  http://www.eurosports.co.jp/





前スレ
【585】LOOK Part17【595】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1162783214/l50


2 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 17:44:29 ID:n20hRayU
part1 ttp://sports.2ch.net/bicycle/kako/1004/10047/1004700021.html
part2 ttp://sports.2ch.net/bicycle/kako/1029/10294/1029433195.html
part3 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1037893121/
part4 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1040913073/
part5 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1043709276/
part6 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051249085/
part7 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1059393469/
part8 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1071938078/
part9 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1088691711/
part10 ttp://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1096554629/
part11 http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1102515723/
part12 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1115569549/
part13 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124296704/
part14 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1131951064/
Part15 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1140345497/981n-
Part16 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1153669780/l50

3 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 17:45:50 ID:n20hRayU
・ESIより

でも実際電話してみたらいいんじゃないかマジで。
オレは買おうと思ってるんですけどと前置きをして565,585,595の各特長を聞いた。

595が新機種で推したいのですが、ロードにだいぶ乗り込んでる方じゃないと595は
進められませんと。フォークが得意なことと見ての通りポジションが完全に出てる
方じゃないと取り返しがつきませんから。
汎用性なら585で、ロード二代目にLOOKを検討してると言う場合であれば585をおススメ
します。どちらが堅い、やわらかい、進む進まないとは一概に言えないけれど両者
まったくの別フレームでしいて言えば585はBB付近の剛性を高めて0〜30キロまでの
加速を重視、BBの剛性の高さからヒルクライムに向き、若干クイックなハンドリングから
コーナーがたくさんあるコース向きだと思います。
595は縦の剛性を高めていてゼロ発信では若干ウィップして585の軽さにはかないませんが
30キロからの伸びを楽しめる味付けで、どちらかというと直線が気持ちいい仕様です。
どちらが長距離向きかといわれると正直どちらでも出来るというのが本音であとはさっき言った
特性を踏まえた上でデザインなどの好みで選ばれてもかまわないと思います。
565は非常にコストパフォーマンスがいい車体ではありますが、味付け的には若干コンフォート
よりで、上位2機種と比べるとレーシーさと言った意味では劣るかもしれません。
当然レースにも使えますが、どちらかというとロングツーリングがメインでたまにレースにもと
言った方向きです。
目あたらしいのは当然595ですが、汎用性として間違いないのは585です。


4 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 17:46:56 ID:n20hRayU
あと、585は硬い硬いと言われますがアルミから乗り換えられると全然硬さを感じないわけで
アルミの味付けが好きな方はウルトラを選ばれてもいいと思います。

ウルトラはかなり体重があったり、パワーがある人向きじゃないんですか?

いえ、体重に関してはそう言えますしパワーがある人はウルトラが向くというのもあながち
間違いではありませんが、決してガチガチというほど硬いわけではなく素材的にはやはり
カーボンですからアルミよりは若干ソフトです。
フルアルミに乗りなれてる方は体重、脚力なんかは特に気にしなくてもウルトラでも間違い
ないと思います。

5 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 17:48:30 ID:n20hRayU
・雑誌&ネット上の風評

参考レス
>>149
>>207
>>540

以下、Blogより

LOOKの595は羽が生えたかのような乗り心地。

LOOKでは595を試乗させていただき、その乗り心地にはびっくり。
一言で言えば「シルキー」。こんな上品なレーシングカーがあるのだろうか?

「しっとりとした595」「パリパリの585」という感じらしい。



6 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 17:50:49 ID:n20hRayU
149 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 16:14:08 ID:???
>146
サイクルモードの試乗程度で595乗った585オーナーの意見ですが
値段で決めるのではなく用途で選んだほうがいいですよ。
全然違うフレームですから。
ワシは自分の用途なら585のほうがいいと思いました。

用途云々抜きにした感想ですが
585:バイクを意識して乗る必要がある・バイクからのフィードバックがダイレクト
595:なんとなくでも後はバイクがなんとかしてくれる
フレームが色々なんとかしてくれるのでフィードバックがマイルド

207 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/11/28(火) 19:01:28 ID:???
こないだの日曜、595が納車された。50kmほど走ってみた。
なんか、思ったよりもヤワイ。なんか、進まない気がする。
んで、思ってたよりも軽くない。
なんか、がっくし。友達の585のほうが進む気がする。
はぁ。


7 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 17:54:53 ID:???
>>1
乙π

8 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 18:20:14 ID:???
>>1
おっぱい。

9 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 18:27:41 ID:???
>>1
  _  ∩
( ゚∀゚)彡 
 ⊂彡

10 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 19:15:13 ID:???
>サイクルモードの試乗程度で595乗った585オーナーの意見ですが

意味ねーw

11 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 22:12:38 ID:???
保守

12 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 23:37:44 ID:???
前スレ埋まったぬ
みんなLOOK好きなんだなw

13 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 02:01:35 ID:???
ゴルァ!!
486はどうした、486は!?

14 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 07:23:24 ID:???
ここは585と595のスレです。

15 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 07:32:20 ID:???
595黒来ました。
実物見ないで買ったけど、想像以上にカッコよすぎて、フレームだけで二日酔いになるほど飲めそうです。

でも・・・














あの長いシートポスト切っちゃうと美しさも大幅減なんだろうな・・・。
短足チビであることをこれほど悔やんだのは長い人生で初めてです。

16 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 11:01:53 ID:???
>>13
はい、ここにいます。 


17 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 13:10:55 ID:wZ17f2jo
585のハンドリングってめっちゃクイックだな。
思い描いたラインをなぞれるってこんなに気持ち良いことだったのか。

前の自転車はかなり大きな弧を描いてしまってただけに
ここまで違うとは思わなかった。













いや、ポジショニングの問題かもしれんが。

18 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 13:14:48 ID:???
ハンドルがクイックかどうかはジオメトリーの問題だからね〜。

19 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 13:15:21 ID:???
>>17
これから君好みに調教してやるんだよ。

20 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 13:57:15 ID:wZ17f2jo
ってことはフレームによる効果とみていいわけか?
「気がする系」じゃなくて、断定的な違いだったからうれしいわ。

>>19
同志よ、了解。

21 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 13:59:45 ID:???
基本的にはハンドリングに一番影響を持つのはヘッドのアングルだからね。

それだけじゃないけどそこが一番大きい。

22 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 14:02:28 ID:???
>>20
前乗りじゃなくまともなポジションが出てること前提だよ。

23 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 14:04:43 ID:???
585と565はディメンションは同じだったよね。


24 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 16:21:55 ID:???
ジオメトリーは同じだよ。

25 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 18:08:11 ID:???
666ってのがあったら買ってた。

26 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 18:29:39 ID:???
>>25
キリスト教の国では縁起悪くて売れないかもな。

27 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 18:52:55 ID:???
777ってのがあったらいいな。

28 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 22:19:15 ID:???
888ってのは縁起がいいな。

29 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 22:20:24 ID:???
999なんかだと例の漫画家がいきり立ちそうだな。

30 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 22:22:59 ID:X9E8lf1J
585 ULTRA乗ってるが、かなりコンフォートだ。振動吸収性は
アルミ系より断然良い。長距離乗っても疲れん。
剛性=ねじれのなさ と感じる。回転系でも踏み込んでも、
くいくい進む感じで、パワーロスが無い。このねじれの無さに
快感を感じるやつには最高のマシン。ただし、ねじれの無さにあわせた
骨盤まわりの柔軟性と体幹の筋力はあったほうがよい。
ハンドリングは確かにクイックだが、要するにコーナリングの姿勢に
入るまでの時間が早い。反射神経があれば、素早いコーナリングが
できる。でなければモタついてふらつくかもしれんが、慣れの問題ともいえる。

>>3
>>4
の言っていることには禿同。

31 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 22:27:56 ID:???
>ただし、ねじれの無さにあわせた骨盤まわりの柔軟性と体幹の筋力はあったほうがよい。

ワロタw

32 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 22:44:39 ID:???
http://uc-challenge.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/a_3.JPG
↑ウルトラのほうがいいだろ。

33 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 06:21:18 ID:???
膝にくるんじゃねーか?

34 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 06:54:37 ID:Vb183XPE
固定観念にとらわれすぎ。

35 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 07:21:09 ID:???
だけど、こんな議論が起こるのも50マンもするフレームを試乗させないで、地方の店なんか
現物を見もしないで買わせる自転車業界がおかしい。
オートバイもそう。試乗できずに買わざるを得ない。

車なんか試乗できて当たり前だよね。それが普通だよね。
それくらいの企業努力はしてもらたいと思う。全店に試乗車配置するのは無理だって予約制にしろよな。
本気で買う意欲がある人はいくらだって待つさ。

36 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 07:25:15 ID:???
>>32みたいなのに試乗させたところで何もわからないし。

37 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 07:32:14 ID:Vb183XPE
試乗なんて機会を探せばいくらでもできる。
そもそもこんな零細業界に、一方的なサービスを期待するのは野暮だろ。

595を1万本くらい先払いで購入すれば、全国に試乗車置いてくれるよ。
多分ね。

38 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 08:11:47 ID:???
>>37
地方のショップの客が595、585なんかを試乗する機会をどう探すって言うんだ?

わざわざ都内なりなんなりに出かけて行けと?その交通費でホイール一本買えるわ。
お前みたいな馬鹿は仕事できないだろうなぁ、CS精神ゼロ。

あ、CSって言葉わからないか、ごめんごめん。

39 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 09:23:47 ID:???
こんな図々しい奴に買ってもらいたくない。

40 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 09:45:58 ID:???
>>38
こういう屁理屈で自己中な主張をする輩が田舎に立派な高速道路(一時間に数台しか走らない)を作らせるのであろうな。
「都会だけ優遇されててズルイ!」みたいな感覚で。
都会に住むことで支払わねばならないコストとか不便さとか負の部分は全く考慮せずに。

41 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 10:29:03 ID:???
>あ、CSって言葉わからないか、ごめんごめん。

ワロタw

42 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 11:06:37 ID:???
Cycle Sports
Convinience Store
Chotto Suimasen

43 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 11:25:28 ID:Vb183XPE
受動的で文句しか言えない人間はあまり好きではないな。


LOOKは人気ブランドだから、田舎と言えど、ある程度の人間関係を構築しているなら
見る機会はゼロではない。

「50万も〜」などというほど自分にとって高価だと認識しているなら
本当に満足するために+数万の出費(交通費)を怠るのは得策ではない。

至れり尽くせりのサービスを求めるなら対価を支払わないとな。
「我が村にフェラーリの試乗車をおいてくれ。住民はみな80代だが」


どちらにしても、こういう人って
自分がいかに安く物を手に入れるかしか考えていなくて
適当な場所・価格で物を購入する事によって発生する効果を考えるようなことはないんだろうな。

44 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 11:26:28 ID:???
わけワカメ

45 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 11:32:29 ID:???
はいはい、便所の落書きいっぱい書いてるねぇ〜いいお大人が仕事中に。

46 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 11:51:12 ID:???
理解できなくなるとすぐキレる

47 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 12:38:20 ID:???
脊椎反射で屁理屈と悪口しか言えないよーなのもLOOK乗ってるんだね。

48 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 13:04:02 ID:???



だ っ て ル ッ ク 車 だ も の

                            みつを

49 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 16:09:38 ID:???
もう555は納車され始めてるのかね?

個人的には07の555は地雷じゃないかと疑ってるんだが。

50 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 17:06:35 ID:???
台湾カーボンはいいものだよ

51 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 17:43:22 ID:???
07 555納車されましたが、なかなかいいですよ。
見た目はSCOTTみたいですが(皆から言われます)、乗り心地はガチガチでは
ありません。後ろ三角の扁平加工が効いているみたいです。


52 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 17:47:05 ID:???
>>51

オメ、画像うpうp

53 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 18:15:54 ID:7Ck+2xCX
585のハンドリングは異次元でした(フルアルミ初心者系から乗り換えた者ですが)。くいつきがすごい。
高速安定性ばっちりですね。以前がスキーのスラロームなら585はGS系です。スキーとちがって
回転半径はかなり大きいのがロードでしょうから、これでばっちりなんだろうなと思いました。疲労度も
全然ちがいましたし(体幹だけは負担ありましたが、回復度がちがいました)ね。三本ローラーも
手をおそるおそるハンドルから離すこともできるようになりました(実力者はみなできるのでしょうが)。


54 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 18:50:06 ID:???
>52さん
画像を出すと身元バレバレなので勘弁してください。
ロゴカラーが黄色なのでますますSCOTTっぽいです。
これから買うなら、黄色ロゴはやめた方がいいかも。

ちなみに、555は台湾製です。段ボールにしっかり書いてありました。


55 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 19:09:21 ID:???
07の555見たけどダウンチューブの太さが凄いね。
LOOKらしからぬデザインだと思ったよ。
オリジンかっこよかった。

56 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 22:08:22 ID:???
関西でLOOK買うとしたらどのお店が良いでしょうか?

57 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 22:40:25 ID:???
不二家

58 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 22:55:02 ID:???
コンビニ

59 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 22:56:48 ID:???
>>52
http://www.81496.com/jouhou/2007/look/image/555kan.jpg

60 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 23:06:49 ID:???
>>59
実車じゃないじゃん。

61 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 23:07:21 ID:???
>>59
これはLOOKじゃねぇ…

62 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/14(水) 23:13:24 ID:???
こういうことやったらもうだめだな。

63 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 00:05:20 ID:???
問1 どこがだめか具体的に答えよ。 <配点10点>

64 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 00:18:04 ID:???
インタマ化

65 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 00:37:26 ID:???
>>64・・・・6点

66 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 08:04:15 ID:???
台湾OEM化

67 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 11:24:37 ID:???
>56
マジレスすると 大阪中部〜南部ならカワハラダがいいんじゃない? 正規店だし。

毎年3月末に店頭在庫1割引きセールやるからねらい目やで。
ワシはそのセールでおととしロードフレーム買って去年はMTBフレーム買った。

68 :こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2007/02/15(木) 16:49:45 ID:r8YAekso
けっこうパイナップル味が好き

69 :こすりつけ最高 ◆KOSRiau48c :2007/02/15(木) 16:50:48 ID:r8YAekso
イヤラシイ番号GET!!!

70 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 17:10:52 ID:???
>>66アフリカ製は嫌なので

71 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 18:17:27 ID:???
オレの595、MADE IN FRANCEって書いてあったぞ。

72 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 19:32:47 ID:???
フランス製だろ?

73 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 19:50:40 ID:???
デザインだけだろ?

74 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 19:53:00 ID:???
444くらいの普及モデルがあるといいのにな。ま、ないから憧れるんだけどね。

75 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 21:18:15 ID:???
チェニジアはフランスの植民地なの

76 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 21:34:07 ID:???
585が10万ならなあ・・・

77 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 23:05:17 ID:???
>>71
あ、ごめん。それワシが書いたんだ。

78 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 09:23:18 ID:73drPFjd
496とか通勤やサイクリングで使ってる人はいないのか
あのフレームかっこいいね トライアスロン用のハンドルで通勤とかサイクリングしたら変かな

79 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 10:42:00 ID:???
変っていうか迷惑

80 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 10:45:29 ID:???
>>59
昔のスバルのラリーカーにこんな数字書いてなかったっけ。
何のスポンサーだか忘れました・・・

81 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 11:03:18 ID:???
タバコ

82 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 11:27:26 ID:???
呉工業なら556

83 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 13:32:55 ID:???
>76
ワシは今のままの数字でいいから「ウォン」
もしくは「トルコリラ」にしてくれんかと。

84 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 13:51:55 ID:???
ガバスだったら泣けるな。
しかも採用されてもらえるポイントと併用が必須とか

85 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 18:12:31 ID:???
595のオリジン結構いいね!ちょっと感動


86 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 18:29:29 ID:???
>>85
だよね。

これ見てるだけで日本酒2合はイケル。

87 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 18:53:50 ID:???
>84
気が付いたらハガキ代でフルレコで組めてたりとか

88 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 19:11:24 ID:???
ねーねー、落車以外で折れたりひび入った人いる?
ラグが緩む話は聞いた事あるんだが。 


89 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 19:31:42 ID:???
去年買ってスグママチャリに突っ込まれてトップチューブ割れましたよ。


90 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 20:10:59 ID:???
>>89
すげーかわいそう。
俺も買って一週間で2万のメットとシートポストがお釈迦になった。

相手の連絡先を聞きそびれて
自費で修復。マジで泣きそう。

91 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 00:44:14 ID:???
自転車同士でも事故はすぐに警察呼ばないとな〜。
相手が弁償すると口約束しても、金額にビビって約束反古にしそーだしw
取り敢えず第三者を間に入れとけば後々楽じゃね?


92 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 13:21:48 ID:???
昔LOOKの社長が「LOOKの自転車は半永久的に乗れます」
みたいな事言ってたけど無理だよね?

93 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 13:24:50 ID:???
>>92
子供みたいな文句いうな。

94 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 14:05:40 ID:???
うちのチームの最年長組のオッサンが20年物のKG86乗ってるが
特になんともないみたいだよ。20万キロ以上乗ってるってゆってた。
手入れがいいのか、まだピカピカ。紫外線でぼろぼろになるなんてよくきくけど
そんなこともないし。一昨年585に買い換えるまではレースもそれで出てた。

95 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 15:07:04 ID:???
バージョンナンバー(百の位)が5つ上がるのに、
20年近くかかるのか。
4桁化の心配は当分不要ですねぇ。

96 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 16:36:21 ID:???
その前に体の方がへたるよ

97 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 18:02:42 ID:rd4AvaXg
経年劣化に関しては巷の認識とは異なるよな。

カーボンフレームは(他素材に比べて)非常に脆いというのも微妙にずれてる。
特に現行機種のそれらは。

あくまで相対的な話な。
カーボンと聞いて、神経質なほどシビアに扱う必要性は感じられない。

98 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 20:10:04 ID:???
なんだかフレーム買ったときに付いて来たルックのDVD観てみたんだが
フランス語で、字幕も無く、音声もイタリア語とかドイツ語とか、出来て英語。

途中で寝ちゃったよ。
なぜか2枚入ってたんだけどおそらく同じものだな。
表紙がハスホフトなのはわかるがなんでマキュアンが写ってるんだ?と思ったらペダルはルックなのね。

99 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 20:12:00 ID:???
ペダルがメインの商品だからね。

100 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 20:54:13 ID:???
シェアはどのくらいかな?

101 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 22:34:58 ID:???
今までシマノしかつかったことなかったけどLOOK乗ってるんだったら
ペダルもルック?なんて思い出した。
シマノより軽いし。

でもシマノはフラペとしても使えるんだよなぁ〜。

102 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 22:42:57 ID:Yrkma3HM
lookも可能。

103 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 22:50:16 ID:???
俺Keoだけど、底の薄いスニーカーなんかだと乗りにくいよ。

104 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 22:54:24 ID:???
この595カッコイイ
http://www.velo.net.au/albums/Customer_Bikes/Johns_595.jpg

デダのパーツもマッチしてる

105 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 22:56:57 ID:Yrkma3HM
LOOKにBontrager。
これが意外とマッチするんだよ、いやマジで。

106 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 22:59:00 ID:???
見栄貼って小さいサイズ買ったら余計かっこ悪くなった典型か

107 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 23:00:30 ID:???
ポジション出てない人間が買うとこうなるのか・・・

108 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 23:01:09 ID:???
>>104
ハンドル高!フレームサイズ間違ったの?
(ステムはデダゼロか・・・)

109 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 23:04:24 ID:???
なぜコスカ?

110 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 23:05:11 ID:???
シートピラー高すぎるよね。
595もホリゾンタルだったらもっとカッコよいのになぁ。

部屋のフレームをながめつつ思う。

111 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 23:05:43 ID:???
>>104
やっぱフランス人はルックに乗るのか

112 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 23:09:37 ID:???
>111
てきとーなこと言うな。ぼけ

113 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 23:14:07 ID:???
http://www.imgup.org/iup334177.jpg.html
やっつけ

114 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 23:33:09 ID:???
コスカボはないだろ

115 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 23:38:06 ID:???
UNOにもいたねコスカ装着車

116 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 23:48:19 ID:???
>>112
てめえが死ねよ。
アドのveloってところから察するにフランス版アナジテだろ。


117 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 23:51:01 ID:Jtea1nd9
>>112
wwwwww


118 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 23:51:55 ID:???
>116
てきとーなこと言うな。ぼけ

119 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 23:53:04 ID:Jtea1nd9
>>118
どこがてきとーなんだ?

120 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 00:00:11 ID:???
>ID:Jtea1nd9

問1「au」とはどこの国か答えなさい。

121 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 00:16:03 ID:???

Hey!"ID:Jtea1nd9"....Are you OK?

122 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 00:25:09 ID:???
>>116
>>ID:Jtea1nd9

Velo
208 Days Road, Grange
Queensland 4051, Australia
Tel +61 (0)7 3352 3844
Fax +61 (0)7 3352 3855
Mobile +(0) 439 933 573

123 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 00:25:26 ID:???
その店のギャラリーに載ってるの見るとみんな首長竜だなー。
オージー体型の長足短胴にあわせるとそうなるんかね。

124 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 07:04:49 ID:???
つーかオーナーの体型もわからないのによく文句言えるな・・・

125 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 10:10:05 ID:???

『116 :ツール・ド・名無しさん :2007/02/17(土) 23:48:19 ID:???
>>112
てめえが死ねよ。
アドのveloってところから察するにフランス版アナジテだろ。 』
↑こんな脳死の奴が生息する2ちゃんだから、あきらめな。



126 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 10:46:33 ID:???
首長竜って表現に加齢臭を感じる。

127 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 11:09:22 ID:???
同意。「死ねよ」という表現にニートを感じる。
能無→職も無し

128 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 11:47:00 ID:???
とりあえずスペーサー何枚も重ねるのはダサイな

129 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 12:50:59 ID:???
きっと買物か散歩に使うんじゃねーのぉ。


130 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 12:52:52 ID:???
前にカゴつけそうだな。

131 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 12:55:04 ID:???
>>128
ダサいっつーかカーボンコラムにスペーサー大量に積むのはダメなんだよ

132 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 13:51:24 ID:???
>>131
るせーな。いなもんヤッタ奴に言えよ。
この店の客でJohnsって奴の595だ。たのんだぞ。絶対だぞ。

Velo
208 Days Road, Grange
Queensland 4051, Australia
Tel +61 (0)7 3352 3844
Fax +61 (0)7 3352 3855

133 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 20:10:11 ID:???
スペーサー大量に積んでまでlook欲しいのかな?

134 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 20:28:49 ID:???
でもフレーム買ったらLOOKって名前が入ったカーボンスペーサー
がいっぱい入ってたよ。

みんなハンドル何つけてる?細いルックのフレームに合うハンドルってなんだろ?


135 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 20:52:44 ID:???
>>134
momo

136 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 21:01:00 ID:???
ルックほそいか?おれは585だけど、普通だと思うけど。
ハンドルちゅーか、パーツはFSAのK-Forceつけてる。後はレコードとKeO。
なんちゅーか、カーボンだらけにしてみたかった。



137 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 21:06:54 ID:???
595は細いよね。
585も最近の径太、肉薄のフレームに比べたら細くないかな?

なんとなくルックにはアナトミックが合うかなってイメージ。

138 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 21:57:50 ID:???
ユーロスポーツのデモ車は
丸ハンドルばかりですね。

139 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 23:10:26 ID:???
デモ車って? 
雑誌で試乗してるやつ?

140 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 23:53:59 ID:???
デモ車ならなんでもいいよ。


141 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 00:27:52 ID:???
ありがたいお言葉
http://www.asamako.net/2007/02/18/

142 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 13:10:14 ID:???
http://web.mac.com/wilsoncycle/iWeb/Site/Blog/DADEB90E-D2CC-461C-88C2-5C12C8EB995D.html
これかっこよくね?

143 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 13:17:50 ID:???
ウホッ、赤と黒の絶妙なアクセントが最高にセンスいいね。

参考にしよう。

144 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 13:38:01 ID:p/UwHwZD
すげーいいバランスじゃん。
コントラストがありながらも目に痛くない、非常に上品な印象を受ける。

あくまでルックスだけで言えば、最高レベルのバイクと思うね。


ここでタイヤもレッドにしたら全てが台無しだった。

145 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 13:40:41 ID:???
595黒のクランク、シルバーのポリッシュにしようかと思ってたのにこれ見て心が揺らいだ。
黒もいいなぁ・・・。

黒のLOOK海苔は何色のクランクチェーンリングつけてる?

146 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 13:46:19 ID:p/UwHwZD
オリジンかウルトラかでもまた違ってくるな。
↑の奴は、リムが赤だからこその結果でもあるし。

いや、俺の感性なんだけどね。

147 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 13:56:58 ID:???
たしかにこんなにフルクラムのあのケバイ赤スポークがこんなに馴染んでる車体もないよな。

チェーンリングは自転車の顔だからなぁ、悩むわ。

148 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 14:08:46 ID:???
チビサイズでもカッコいいじゃん。

149 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 14:26:40 ID:???
>>148
サイズ書いてる?

プロロゴのサドルが妙に合ってるな。
プロロゴってどうなんだろ?今中は一押しみたいだが手前味噌だろうしな。

150 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 14:55:48 ID:???
>>149
見た感じSかXSじゃね?
ヘッドの長さがさ。

151 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 14:58:28 ID:p/UwHwZD
XSだな。

152 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 14:59:50 ID:???
俺ならテープも赤にしちゃって大失敗しちゃいそう

153 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 15:09:39 ID:???
俺なら全身真っ赤なウエアを着ちゃって大失敗しちゃいそう

154 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 15:13:57 ID:???
>俺なら全身真っ赤なウエアを着ちゃって大失敗しちゃいそう
それは基本だろ。

155 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 16:25:14 ID:???
俺ならその画像の「次」をクリックして大失敗しちゃいそう。

156 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 17:19:54 ID:???
俺なら次の次までいってまったりしてそう

157 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 21:45:10 ID:v2HSXEOU
>142
595オリジン+クランクはシルバーのポリッシュ+racing zero
サドルとバーテープを白にしたらどんなになるかな。

フルクラムの赤が死んじゃうかな??

158 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 21:47:35 ID:???
>>157
さてはスギノのコンパクトを狙ってるな。

159 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 21:49:58 ID:???
どいつもこいつも貧脚かよ

160 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 21:53:30 ID:p/UwHwZD
俺的には、いくつかの要素を加味すると
オリジンにRacing Zeroは合わないと思う。

Ultraの無地カーボンポリッシュと、適度な赤・白のカラーバランスにより
初めてこれほど優れたルックスになった。

161 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 21:58:12 ID:???
そもそもカーボンむき出しは3年前のセンスだよね

162 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 22:08:43 ID:???
鯔が似合うな

163 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 22:14:35 ID:???
595とか細いフレームにはディープリムがなんとなく似合わない気がする。
太めのフレームにはディープリムが激しくカッコいいよね。

フルアルミに乗ってた俺はカーボンむき出しがうれしくて仕方ない。

164 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 22:24:24 ID:???
オリジンにはキシリESが似合うと思う。

165 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 09:44:18 ID:???
LOOKはいつから見た目重視床の間派御用達ブランドになったのか?

166 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 11:54:08 ID:???
165が乗ってから。

167 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 13:13:21 ID:ejRiLL+e
今や「見た目が〇割」などと言われる時代。
LOOKは中身がいいからこそ、見た目にも気を配りたい。


168 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 14:15:02 ID:???
>>165
2ちゃんはlookをレースに使ってる奴なんていないんだよw

169 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 14:18:31 ID:???
そうでもないね。思ったよりも幅広い人間がいるものよ。
レースに対してストイックな人間でも、ルックスに気を使うタイプは多い。
というかほとんどだろう。

もちろん、性能を大きく犠牲にすることはないだろうが。

170 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 14:20:26 ID:???
見た目の話と595は柔らかいって話しか出てないw

171 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 19:30:41 ID:???
595の購入報告はあるがインプレが殆ど無いのもポイント

172 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 19:31:54 ID:???
いいじゃないか、それが2ちゃんクオリティー

173 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 20:16:31 ID:???
そういう意味ではレス3と4は神

174 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 20:16:42 ID:???
>>171
役に立たないのは前スレにあったぞw

175 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 20:18:08 ID:???
貧困に喘ぐ自演クン乙

176 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 21:34:53 ID:???
いま486なんですが買い替えるとしたら
585と595、どっちが幸せになれますか

177 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 21:35:25 ID:???
好きなほう。

178 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 22:04:48 ID:???
>>176
今は595の方が自慢できるよ。

179 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 22:09:46 ID:???
迷ったら高いほう。

180 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 22:11:05 ID:???
>>171
ひょっとして2ちゃんに期待してんの?

181 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 22:17:03 ID:???
友達いないんでねぇ

182 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 22:21:30 ID:???
>>180
そんな言いわけ、他のスレじゃ出てこないよ。。

183 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 22:23:41 ID:???
    r─-- 、..,,___      ____     _,,... -‐‐┐
   /::::::::::::::::::::::::::> --‐'´─‐`--<:::::::::::::::::::::|       ________
   |::::::::::::::::::ゝ'"            ``''ー-‐ァ::|     /
   |::::::::ヽ/                  く::::7    /   ゝ 、、
   !::::::::/    / /  /  ,  / ,   i   ! ヽ!.  ,'    ヽ.
   `ヽ7    ,'  /   /‐‐/-./ /:|  |‐- /   i   |   ノ 、_ノ `ヽ
    ,!   i  ,'  /i __」__ | /:::| /」_ /|    ', |
    ノ:|   ノ i  ,ア´ ,.-、`レ':::::::レ´,.-、`i::|  i  ,ゝ|    __|_
   く__,| ∠___,! /::!  ! l |      |.l | !:| ,ハ i  |     |/-‐-、
   く__!    |/i:::::: ヽ-'    ::.  `'´ ::|//レ'  .|    'i  __,ノ 
     ,!    | ⊂⊃      _____   ⊂⊃:!     |
    イ  i  |  |.     /´ ̄`i    ,ハ`ヽ   |      あ
    /  | ハ  ト      !.,____ン   ,.イ:::::i::::::〉 <
  |\〈  ,.へ,,!ヘハ  |ヽ. `''=ー-r‐ァ<´レi:::/、(    |     |
  |ヽ )ヽ/     ヽノ、 ``'''ー-r' |::::::/  レ'::::::ヽ,   |     |
  \ ヽ,i        ';::\/i`ヽ!:::::i     :::::i.   |     |
  __\ ノ    ,   ノ::(_ンハ、_)::::ノ       ::|  |     |
  \二,ゝ、r、,.-'^ーr':::::::::::/::::!::::::::ゝ、r、/   ,ン  .|
    ∠____,.ヘ.   |:::::::::::::::::::i::::::::`/  `ヽァ'"    |   -┼‐-、`ヽ
       ,.::'" ̄`ヽ、____;;::-─-、/.,______/      .|      |   |
      /:::::::::::::::::::i::::::ヽ、:::::::::;:イ´:::::::::::`ヽ.     ',    .ノ 、,ノ
    /ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::`:::::/:::::::::::::::::::::::::::: ':,    ヽ.
  rン´   ヽ/\;:ヘ:::::::::::::::ヽ::::::::::::::::::::∧/ヽ.     ``"''' ー---


184 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 22:23:45 ID:???
2ちゃんって背中を押してもらいたいだけのやつが質問するとこだと思ってた

185 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 22:28:34 ID:???
ひょっとして2ちゃんに期待してんの?


186 :176:2007/02/20(火) 23:13:41 ID:???
>>177>>178>>179
ありがとう。 
幸せになれそうです。

187 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 23:17:54 ID:???
どの高級ブランドのスレでもそうなんだけど
所有してる奴はほとんどいないよな

どちらかといえば難癖つけたいだけの奴が多い
たぶん自分と同じだと思いたいんだろう

188 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 23:50:55 ID:???
TIMEスレはそうでもなさそうだけど。。

189 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 23:57:32 ID:???
シッシッ

190 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 01:20:06 ID:???
以前はちゃんとインプレ書いてくれた人もいたんだけど
やたら難癖つける人や、その人の人格までけなす人が出てきたからね

191 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 02:03:57 ID:???
つかさ、所有してる奴はココ見たって意味ないじゃん?
そんなにポンポン買い換える訳ないし
だからメーカースレの多くは冷やかしのレスが多い


192 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 07:27:27 ID:???
インプレっつーか馴れ合いたいだけのやつ増えたよな。
アナジテに載せりゃいいのに。

193 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 08:38:00 ID:9Q3IPKJ2
このスレにとって有益なのはESIの見解のレスだけ。
あとはすべてうんこ。

194 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 08:48:44 ID:???
結局代理店の宣伝スレか

195 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 11:28:34 ID:???
2ちゃんではLOOKはキモヲタ盆栽率が高いのか?

196 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 11:36:58 ID:???
月1000乗るのがやっとの貧脚です。
スマン

197 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 11:54:52 ID:???
使いこなすどころか盆栽すらなくね?

198 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 12:42:45 ID:???
ウチの床の間にコスカボ欲しい。 


199 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 12:50:29 ID:???
床の間にホイールってセンスないよね。
チョイキモオヤジって感じ。

200 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 14:24:36 ID:???
床の間バイクって意味ね

201 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 18:57:25 ID:PJuc4gHD
糞ライド3月号
クラブシルベストの人が紹介されてる。
レースは585・練習はTCRアドバンストだと。

202 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 19:02:38 ID:???
今月号のサイスポに載ってたゾ。66頁と67頁にだよ

203 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 19:08:11 ID:???
>>201
それは、ふざけたヤロウだな。レースで打ちのめしてやらねばな。
おまえがやれ。

204 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 21:17:00 ID:???
彼たいして速くないから大丈夫

205 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 21:54:12 ID:lPf//DYU
アドヴァンスドもったいねぇ。
でも乗り比べて585の方を選んでるのか?
でも逆の場合もあるからな…。

206 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 22:25:38 ID:???
やっぱ漏れの'06 555(フランス製)が最高!(フォークに書いてあったお)

207 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 22:37:23 ID:???
たぶんフォークはどれもフランスで作ってるんだよ。
オレの595もフォークにはメイドインフランスと書いてあるが
フレームにはどこにも書いてない。
で、箱にはプロダクトオブフランスと書いてある。
チュニジア製でフランスでフォークと一緒に箱詰め発送かしら?

555は箱にハッキリメイドイン台湾と書いてある。
さすがに台湾で作ってフランスに一度送って日本に発送なんて
ことしてるとは思えんが日本だけに売ってるわけじゃないからやっぱり
フレームだけ台湾でフランスで箱詰めかね。

208 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 22:52:10 ID:???
それはフレームの性能に関係するの?

209 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 23:15:24 ID:???
病は気からw

210 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 23:15:28 ID:???
見栄に関係するんだよ

211 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 23:25:36 ID:???
せっかく買った自転車が台湾製だとカッコ悪いじゃん

212 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 00:56:41 ID:???
雑誌に載ってた新しいステムカッコイイな

213 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 01:11:30 ID:???
>>211
まあ、遅いやつは見栄張るくらいしかないからな。

214 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 09:45:44 ID:???
>どちらが長距離向きかといわれると正直どちらでも出来るというのが本音であとはさっき言った
>特性を踏まえた上でデザインなどの好みで選ばれてもかまわないと思います。

見た目好きな方選べってことか。

215 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 10:59:05 ID:???
ワロタw
http://www31.ocn.ne.jp/~tr_uno/customer/46.html

216 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 12:28:00 ID:???
豪勢な通勤快速ですな。
俺はイタズラ&盗難怖くてMTB通勤してる。

217 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 12:39:21 ID:B0lK8I8d
俺も496欲しいな。 




街乗りに。

218 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 12:52:26 ID:???
>>215
あのフレームってトラック専用じゃなかったのね。
そういえばグランツールのTTでも使ってたっけ。

219 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 12:57:15 ID:???
トラック用は80万するよな。
一方トライアスロンは45万。
この差はなぜ?
教えてエロイひと。

220 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 13:39:38 ID:???
トラック用とTT用は80万でトライアスロン用は45万か。
使ってるカーボン違うのかね?

221 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 17:04:10 ID:???
生産量極小による価格差というのもあるのかも。

222 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 17:45:41 ID:???
形が同じで値段が違うのなら、やはりカーボン繊維の材質だろうな。
TT、トラック用は高弾性の高価なやつ、トライアスロン用は長距離を考慮して柔らかめで安価なやつ、とか。

223 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 20:12:00 ID:???
http://sky.ap.teacup.com/applet/wksg/20070125/archive
http://vogel0907.cocolog-nifty.com/blog/2007/02/look_shimano_bo_b6f1.html

カコイイ

224 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 20:51:14 ID:???
>>223
やっぱ黒カッコいいね。
チェーンリングも黒だったら良かったんだけどな。

225 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:46:20 ID:NRqVI5E0
595ホシイ

226 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:49:50 ID:???
595ウルトラが本当に剛性あるなら買おうと思うんだが・・・

227 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:52:48 ID:???
>>226
騙されたと思って買ってみろ。
不安なら所有者に聞いてからでも遅くはない。
ただし入手可能時期は5月以降。

228 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 22:56:16 ID:???
騙されたくねーよw

229 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 23:56:08 ID:fVHLziUb
http://sky.ap.teacup.com/applet/wksg/msgcate1/archive?b=25
カーボンはへたるとか言うけど、これ酷すぎだな。
やっぱLookの細いチューブは無理って事か。



230 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 00:00:18 ID:???
カーボンが悪いわけじゃないけどな。

231 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 00:01:30 ID:???
この人このスレにいそうだなww

232 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 07:29:30 ID:???
最高グレード買うあたりが見事な床の間派ですよ。

233 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 07:36:32 ID:???
と自慰行為に耽る猿が(笑)

234 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 09:05:36 ID:wY8RuaSk
>>231
いませんょ!

とか言って。 こいつ時計も自転車もミーハーっぽいな。

235 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 09:53:18 ID:???
いるじゃんw

233 :ツール・ド・名無しさん :2007/02/23(金) 07:36:32 ID:???
と自慰行為に耽る猿が(笑)

236 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 09:55:17 ID:???
結構練習してるから許すw

237 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 10:56:15 ID:???
自分はレース派だと思いたい貧脚さんか。

238 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 14:52:39 ID:???
アルミに久々に乗ったらえらい疲れるような気がする。
やっぱカーボン様様さんだな。と思た。

239 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 16:13:31 ID:???
雑魚すぎ

240 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 16:29:20 ID:???
>238
いまさらつーか身体も劣化してるだろ?

241 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 18:16:10 ID:???
なんだかなー

242 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 18:25:57 ID:BbZOJUCx
>>223
ボトルゲージ、センサー類全部、ペダル付けた状態で7.3kgです! 
凄くないですか?? 
きちんと取り外して測ったら6kg台は普通にいきそうですょ・・。



ゲージてw
きちんと取り外したらてwお前はペダル無しで乗るのかとw

243 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 18:29:44 ID:???
まあ軽量フレームにハイグレードパーツで組んだなら
このご時世、重量が気になるのも仕方がないとは思うよ。



244 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 20:07:13 ID:dNsWffTG
レース志向とか言って自分で自転車も組めないとは。 ( ´,_ゝ`)プッ
初心者に多い機材買い替え厨だろ。

245 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 20:24:34 ID:???
595ってそんなに軽くないだろ。

246 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 20:43:57 ID:BbZOJUCx
>>229
相模原だから青学とおもいきやFラン大かよ。
それにしても差額で595とは羨ましいな。

247 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 20:52:23 ID:???
こんなのと同じフレーム乗ってるのかorz

248 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:02:56 ID:???
http://vogel0907.cocolog-nifty.com/blog/2007/02/index.html
↑こいつこのスレの住人だろw
>構想時から思っていたのだが、LOOK 585&595の
OriginおよびUltraのカラーリングはBontaragerの
コンセプトカラーと似ており、両者はいい具合にマッチングする。

これと同じような書き込みがあったし。

http://vogel0907.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/she.JPG
「この子は僕の彼女です」だとwwwwwwwww

それにしてもメイドカフェに行くような人間が585に乗るとは。。。

249 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:06:16 ID:BbZOJUCx
105 :ツール・ド・名無しさん :2007/02/17(土) 22:56:57 ID:Yrkma3HM
LOOKにBontrager。
これが意外とマッチするんだよ、いやマジで。


こいつに確定だなw

250 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:06:47 ID:???
>>248
> それにしてもメイドカフェに行くような人間が585に乗るとは。。。

え……ダメなの?


251 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:10:29 ID:???
>レース志向とか言って自分で自転車も組めないとは。 ( ´,_ゝ`)プッ

ダメっすか?

252 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:11:41 ID:3G6PYxnn
http://vogel0907.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/she.JPG
可愛いじゃねえか!

253 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:15:21 ID:???
>>248
>>249
やるなぁ、いい腕前だ。
メイドカフェは中々面白いぞ。

彼女ってのは冗談だ。
あれはupロダにあった画像。
ただすごく好み。

>>252
すまん。かわいいよな。

254 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:20:34 ID:???
オタルック

255 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:22:34 ID:???
>>252
中越典子みたいだな。
でもちょっと若すぎない?

256 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:25:18 ID:BbZOJUCx
>>253
うはwwwwマジで本人なのかw
正直ルックとボントレの組み合わせは思いつかなかったぜ。
渋くまとまっててカッコイイですな!
それにしてもいい部屋住んでますねぇ。裏山すぃ。

257 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:27:13 ID:???

246 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2007/02/23(金) 20:43:57 ID:BbZOJUCx
>>229
相模原だから青学とおもいきやFラン大かよ。


256 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2007/02/23(金) 21:25:18 ID:BbZOJUCx
>>253
うはwwwwマジで本人なのかw
正直ルックとボントレの組み合わせは思いつかなかったぜ。
渋くまとまっててカッコイイですな!
それにしてもいい部屋住んでますねぇ。裏山すぃ。


258 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:27:28 ID:???
>>252
整形じゃね?

259 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:29:26 ID:???
なんだチビかよorz

260 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:32:50 ID:???
ハァハァハァハァ・・

261 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:33:57 ID:???
>>223
サイズってSかな?

262 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:34:59 ID:???
>>261
そう。
ステムは110mm。

263 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:35:32 ID:BbZOJUCx
>>257
何か?

264 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:35:55 ID:???
即答ドモー
カッコイイナー

265 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:36:26 ID:???
俺もメイドカフェ行こうかな

266 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:39:21 ID:???
仲良くしろよ

267 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:41:45 ID:???
巨乳?

268 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:43:57 ID:???
スレ違い過ぎなんでちと申し訳ない気がするんだが許してくれ。
http://www.vipper.net/vip185103.jpg.html

269 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 21:45:38 ID:???
orz

270 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 22:39:45 ID:???
うわ〜痩せててかわいいのに巨乳!!超最高ジャン

271 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 00:41:25 ID:???
抜いてもうたorz

272 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:40:23 ID:yJ8xie2/
ところで・・・

585と595どっち買おうか迷ってるんだけど、
595って、よくみるとエンドがリプレーサブルじゃないよね?

コケてディレーラぶつけたら、ポッキリっすか!


273 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:44:11 ID:???
え? 何いってんの?


274 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 02:54:19 ID:???
こりゃすげぇ・・。
まぢぬける。

275 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 08:50:17 ID:???
>>272
折れたらまた新しいフレーム買えばいいじゃないか

276 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 11:10:07 ID:???
585も595もリプレーサブルでそ。 
金具の形状違うけど。 


277 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 13:38:28 ID:???
look乗ってたすかしたオヤジがいたから俺のジャイでちぎってやったよ!


278 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 13:51:09 ID:???
おまいなんか誰も相手にしてないよ。勝手に走ってろ

279 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 13:54:51 ID:???
ジャイはなんであれほどのビッグメーカーで技術も資金力もあるのにデザインをどうにかしないんだろう・・・。

デザインさえどうにかすれば売れるのに・・・。

280 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 14:11:42 ID:???
ジャイが格好良かったら他のメーカーの売り上げ激減するんじゃね?

281 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 14:48:13 ID:???
>>277
ジャイネタは盛り上がる。サンキュ

282 :277:2007/02/24(土) 15:55:09 ID:???
time乗ってる人ってだいたい速い人多いんだけど
lookってトロトロ走ってるやつばっかりなんだもん
なんかスペックオタみたいなやつばっかりでキモイキモイ
あとなぜかプロ2レースの水色はいてるヤツが多いw

283 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 17:06:10 ID:???
>>282
おまい、それを「オタルック」って呼ぶんだよ。
ほんとキモイキモイ


284 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 17:18:40 ID:???
こんな感じ?
http://vogel0907.cocolog-nifty.com/blog/2007/02/index.html

285 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 17:45:40 ID:???
http://sky.ap.teacup.com/applet/wksg/200702/archive
何がそんなに楽しいんだろう?w

286 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 17:49:02 ID:???
このスレの住人ボントレさんはなかなかいいセンスしてたよな。(女の趣味も。)

ボントレとルックが合うなんて盲点だった。

287 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 18:19:14 ID:???
彼女をブログに載せるってことは見せびらかしたいんだろうね。
羨ましいぞこのやろう。
逆ナンパなんてされたことねーよorz

288 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 18:27:14 ID:???
>>287

http://www.vipper.net/vip185103.jpg.html

289 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 18:42:20 ID:???
>>287

http://vista.nazo.cc/img/vi7197251828.jpg

290 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 19:19:18 ID:???
o... rz

291 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:32:07 ID:???
lookで実業団レース戦ってる人いないの〜?

292 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 21:44:24 ID:???
もったいなくてルックじゃレース走れね〜。

293 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 22:04:06 ID:???
よくわからんけどLOOKは長距離走るの楽だね。

294 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 22:28:20 ID:???
>>289
中国人っぽいね

295 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 22:45:30 ID:???
>>284

オタルック585(デブ仕様)

296 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 22:46:33 ID:???
いまどき中古の381なんて選択はないかなあ・・・。
CAAD9.3の新車と完成価格は変わらんもんなあ。

297 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 23:06:45 ID:???
http://vogel0907.cocolog-nifty.com/blog/2007/02/index.html

415 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/10(水) 20:52:20 ID:xawpfuHC
キシリESは汎用性に欠ける。
Racing 1はストイックな走りには不向き、ってか俺には合わん。

個人的にはボントレのRace X Lite


416 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/10(水) 20:56:06 ID:???
ここで深リム7801の俺が登場


417 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/10(水) 21:19:55 ID:???
ESは見かけ厨御用達だからな


418 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/10(水) 21:24:47 ID:???
>>415
汎用性にかける自分の能力を恨めよw


419 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/10(水) 21:55:25 ID:xawpfuHC
>>418
カリカリすんなって。
やさしく書いてやったろ?

585オリジンにX Liteの組み合わせを関東で見かけたら、たぶん俺だ。
声かけてくれれば誠心誠意付き合うぜ。

モノは貶しても、それを使用するユーザーの人間性まで絡める気はないからな。
まあ物言いで機嫌を乱されても勘弁ってことな。

298 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 23:09:04 ID:???
425 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/11(木) 07:38:07 ID:5GM31Kxu
短絡的に、「2ちゃん=便所の〜」みたいな奴はいまだに多いからな。
好きなの使わせてやれよ。都合のいい解釈をして生きていく人間は少なくないだろ。



ん?俺はX Liteよ。
チューブラーはXXX Liteな。

299 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 10:45:45 ID:???
大柄ならボントレガーマンセー

300 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 17:31:02 ID:vumiNcvp
http://www.vipper.net/vip185103.jpg.html
を再うpしていただけませんでしょうか、、
流れてる、、、

301 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 19:25:01 ID:???
>>300>>289

302 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 19:27:14 ID:???
これマジで彼女なん?

303 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 21:26:04 ID:???
違うって言ってるジャンかよ

304 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 23:24:36 ID:???
2008年モデルは585のヘッドパーツが異径になるよ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 00:01:16 ID:???
>>253
>>253
>>253
>>253
>>253

306 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 12:36:03 ID:???
>>304
>2008年モデルは585のヘッドパーツが異径になるよ。
585もリリースして3年目(だったような)になるから、
次は685になるのでは?

307 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 18:45:25 ID:???
やっぱあれか、595のフォーク使うのかね?

308 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 20:41:33 ID:???
595はやわらかいらしいからそっち買うよ

309 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 21:14:08 ID:???
>>304 そのネタどこで仕入れたの?

310 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 21:29:07 ID:???
スレちだがウルリッヒ・・・orz

311 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 21:54:02 ID:???
555ってジャイが作ってるんですか?

312 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 23:27:11 ID:???
何でもかんでもジャイが作ってると思ってしまうのは
自板版2ch脳を持ってるからだな

313 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 00:48:12 ID:???
台湾産=ジャイって認識なんだろうな

314 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 14:46:37 ID:???
どーせ台湾ならジャイに作ってもらったほうがいいな

315 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 17:23:39 ID:???
ジャイのほうがルックよりも資金力も技術力も実は上な件について。

316 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 19:45:32 ID:???
まー自転車雑誌でも主観的で曖昧なインプレしかないしな。
ブランドイメージでいいんじゃないの?


317 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 20:27:43 ID:???
実際595売れてるしな

318 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 21:13:29 ID:???
ユーロスポーツは価格設定がうまいんだよね。
595で48万じゃん。VXRSよりも10万安い。なんかお得な感じがする。
しかも、価格統制がうまくいっているので、コルナゴやデローザ、ピナレロ
のように前年モデル叩き売りにならない。結果値くずれを起こさないので
消費者も安心して買える。



319 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 21:24:45 ID:???
>>318
それって大事だな。
大量仕入れしないのがいいのかな?

320 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 22:13:30 ID:???
ダサいオッサン率が減ればもっと売れると思う >look

321 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 22:42:31 ID:???
HRカボーンでいいからもう少し低価格モデルも残して欲しい
20万切ってくれるとセカンドバイクとしても買いやすいんだが


322 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 00:47:09 ID:???
>>320

ダサいオッサンが減ると誰が買うんだ?

とダサいオッサンがつられてみる。

323 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 10:44:44 ID:???
いったいどの程度のサドル高ならlookの文字が切れないのか教えて欲しい

324 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 12:15:30 ID:???
確かに各サイズの現物みて実測したいよな。

325 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 12:20:29 ID:???
手元に595あるけどLOOKの文字が切れるってことはあり得ないよ。
文字が切れるほどシートチューブをカットした場合、こんどはシートピラーが長さ足りなくて
入らなくなる。だからその心配はご無用。
前スレにESIに文字切れについて質問したオジサンいたじゃん。それを参考に。

326 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 13:12:21 ID:???
初期ロット、豪快にOOKですがなにか?

327 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 13:13:23 ID:???
あれステッカー?

328 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 13:25:39 ID:???
>>326
そうなったら真ん中の「O」を「G」に書き換えてしまえば無問題。

329 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 14:00:27 ID:???
初期ロットの人はESIに何割か損害賠償起こせよ。マジで。

330 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 14:13:35 ID:???
短足なのが悪いんじゃね?

331 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 14:32:33 ID:???
損害賠償より名誉毀損じゃね?

332 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 14:33:38 ID:???
ハラスメントじゃね?

333 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 18:38:05 ID:???
http://pmon.exblog.jp/4571739

334 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 21:52:27 ID:???
それはさておき

335 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 22:49:53 ID:???
>>333
本人の写真見てΣ(゚Д゚;o)

336 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 00:27:28 ID:???
それはさておき

337 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 00:29:26 ID:???
>>335
なにゆえ?

338 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 00:47:25 ID:???
LOOKは長く乗れるって聞いたんだけど、
カーボンフレームって寿命がよくわからん…。

339 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 00:48:17 ID:???
まだ出てきて間もないからなぁ。

340 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 07:22:39 ID:???
たいして乗りもしないのに寿命気にする厨か

341 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 08:43:38 ID:???
床の間に飾っておけば長く楽しめるよ。

342 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 21:13:30 ID:???
年間一万キロくらいで四年乗ってるがよくわからん。
まだ平気だろう。

343 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 22:10:05 ID:G7bLIg3g
以前、ヨーロッパ某チームのメカの人にカーボンフレームの寿命について
聞いたことがあるけど、最近のカーボンは一般人の走り&レベルでは事故や落車等致命的な
ダメージが無ければ
10年〜半永久は充分持つそうです。

344 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 22:11:39 ID:???
だが超軽量フレームなんかは話が別じゃない?
その辺の線引きはどうなんだろう

345 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 22:12:14 ID:???
俺の環境だと、もっても3年だけどな。あきるから。

346 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 22:15:08 ID:???
カーボンフレームが出てきて20年位は経ってるじゃない?
初期の頃のフレームがまだ走れてるなら、全然大丈夫でしょ、現在のカーボンなら

347 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 22:16:38 ID:???
グレードが違うと言われたらそれまでだけど今の飛行機は翼をメインに
カーボンづくしだもんね。翼の構造材なんて半分はカーボン。
そう考えると旅客機の寿命が一日中飛び続けて20年って言われてるから
カーボンフレームもかなり長いのかもね。

ただ、スコットはちょっとしたキッカケで・・・

348 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 22:19:46 ID:???
10年乗るつもりで丈夫で重いフレームにするよりも
3年しか乗らないつもりで軽量フレームにした方がいいという考えもあるな

3年後には技術革新で今よりももっと軽くて耐久性のあるフレームが
開発されてる可能性が高いし,どうせ新しいのが欲しくなるだろうしね


349 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 22:25:08 ID:G7bLIg3g
寿命の鍵は特にラグの接着(エポキシ)技術だそうです。
今のは飛躍的に頑丈に接着しているので抜けなどのトラブルが激減
したと言ってました。
といってもたしかに肉厚が超薄いカーボンパイプは押すとペコペコ・・



350 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 22:45:40 ID:???
お腹の脂肪もペコペコw

351 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 23:00:13 ID:???
航空素材と安全基準の無い自転車とじゃ同じカーボンでも全く違う代物だろうな。
耐用年数まで考えて接着に手間ひま掛けるほど余裕ないのはもとより承知。

352 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 23:05:55 ID:???
どっちにしても、何も無ければ普通に10年は普通に持つし
大体10年もしないで飽きる

353 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 23:06:31 ID:???
でも使用量に対してのコストって意味では航空機以上かもしんないよ。

安フレームは知らんけど。

354 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 23:15:49 ID:???
飛行機なめんな

355 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 23:48:18 ID:???
(´・ω・`)モットナメテ...アアア

356 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/02(金) 00:26:05 ID:???
素材自体は変わらんよ。東レが言ってた。


357 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/02(金) 01:23:17 ID:???
おれのハンググライダーの翼を支えてる横棒はカーボン製。
そして1998年製だ。今だって普通に飛べてるから無問題。と、思いたい。
ちなみに他の構造体はアルミパイプなんだが、こちらも無問題。
というわけで、心配しないことにしたw

358 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/02(金) 05:59:41 ID:???
俺のはモノコックだから接着箇所少なそうで良かった

359 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/02(金) 09:41:37 ID:???
もう10数年もののTVTに今だに乗り続けてる人がうちのチームに2人居るんだけど、全然壊れそうな気配が無いから買い替えのタイミングが・・・とのたまってたよ。
まあそんなにガンガンレースするような人じゃない(せいぜいヒルクラレース)から、というのもあるかもしれんが。

360 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/02(金) 13:05:49 ID:zkiEf/vJ
釣竿だと1シーズン使うと明かにヘタルっていうかヤレタっていうか
抜けた感がでるよね。とくにIMとかHMとかのハイモデ仕様な奴。
バイクも同じだと思うけど。

361 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/02(金) 15:50:18 ID:???
>>360
自転車のフレームは釣竿みたいにグイーンと曲がる力はかからんだろう。

362 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/02(金) 16:14:58 ID:???
貧脚ならへたらせられないから大丈夫だよ。
デブはちょっと微妙。

363 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/02(金) 22:04:40 ID:???
595ウルトラ買いますた。

364 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/02(金) 23:18:23 ID:???
>>363
オメ。
うp。

365 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 00:59:08 ID:???
LOOK買うのにお薦めのお店ってありますか?@横浜

366 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 10:49:46 ID:???
コメリ

367 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 20:08:28 ID:???
宇野

368 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 21:15:08 ID:???
lookってレースでほとんど見かけなくなったな。
サイクリングしてる人はよく見るんだが。

369 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 21:28:02 ID:???
>>368
でとるわぼけっ。

370 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 21:35:43 ID:???
適当なこと言う奴多いからな

371 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 21:52:26 ID:???
そういう奴は駆逐せよ。

372 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 22:22:09 ID:5USla1Nq
なんのレース観て言ってんだか

373 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 22:25:50 ID:???
実業団レースだけど。

374 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 22:32:18 ID:???
実業団て、スポンサーのバイク乗るもんなの?

375 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 22:36:27 ID:???
自腹で維持できるのか?

376 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 22:49:51 ID:N3q/Y1tR
>>365
サガミ。
昨日行ったら595が5本・585が3本・565が2本吊るしてあった。
値段はナルより安い。日本最安レベルじゃないかな。

377 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 22:52:22 ID:???
安いフレームの方が在庫少ないのか。

378 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 22:52:29 ID:???
サガミにそんなあるのか。
行った事ないから近々行ってみよう。

379 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 23:09:36 ID:???
>>376
ウルトラは?

380 :376:2007/03/04(日) 23:20:51 ID:N3q/Y1tR
595はウルトラ2本(オリジン2本)・ノーマル3本(オリジン2本・ホワイト1本)
585はウルトラ1本(オリジン)ノーマル2本(オリジン)
565はレッド1本・オリジン1本
555は06モデルしかなかった。

381 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 16:34:27 ID:???
カコイイ
http://www.forza.jp/diary/P3230534.JPG

382 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 17:53:20 ID:???
オタクだな

383 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 19:06:16 ID:???
色味揃えてバランス取れてるはずなんだが、汚らしいな。

384 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 19:38:01 ID:???
バーテープが全てを台無しにしてるな。

385 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 20:18:45 ID:???
俺的には、バーテープとボトルケージかなぁ。

386 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 20:22:00 ID:???
595も、当然BORAも文句ない。なんだろな、この激しい違和感は。

387 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 20:44:13 ID:???
銀ピカのクランクのせいじゃないか?

388 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 20:45:44 ID:???
サドルとバーテープの紅白じゃないだろうか

389 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 21:07:07 ID:???
タイヤが赤くないんだよ。

390 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 21:15:08 ID:???
白いサドルに赤いバーテープがお気に入りの様子。
しっかし、金色のshamalに前-黒/後-赤のPro2Raceって...。

595はメインコンポ:カンパでsramのクランク、
Giantはメインコンポ:sramでカンパのクランク。
よくわかりません。

391 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 21:16:14 ID:???
↑あ、これのことッス。
http://www.forza.jp/diary/P3230535.JPG

392 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 21:32:33 ID:???
センスの無さは罪だな

393 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 21:54:34 ID:ccXY0fIc
今日、595予約入れたわ
タイムにするか迷ったが


結局、たいして差がない

のが理由


4年乗って誰かにやるよ

394 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 21:56:07 ID:???
手元に届く頃には新型出てるかも・・・

395 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 22:15:36 ID:si3CmTKo
595買って組み立て前なんですが。
STIだとシフトワイヤーの張り方に

396 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 22:22:36 ID:ccXY0fIc

トップモデルでも3年すれば見劣りするのが現実だよな
それより海外で購入した場合の価格が知りたいよね

マジに半額なら、即解約して

輸入するな

397 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 22:24:14 ID:???
>>381の595は色以前にポジション最悪。ド素人丸出し。

398 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 22:24:44 ID:???
>トップモデルでも3年すれば見劣りするのが現実だよな

床の間派の意見だねw

399 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 22:24:50 ID:3jGs8wI2
>>381
ずいぶんと前乗りポジションだが、もしかしてロゴを切らないためだけにこんなんにしてんのか。

400 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 22:26:34 ID:???
>>381への妬みがすごい件についてwwwwwwwww

401 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 22:26:51 ID:si3CmTKo
失敗

595買って組み立て前なんですが。
STIだとシフトワイヤーの張り方に悩みませんか?

フレームのアウター受けが斜めに出てるので。あと、変速アジャスターを付ける必要あるし。

595乗ってる方、どうしてます?



402 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 22:55:36 ID:???
悩みませんよ

403 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 23:44:08 ID:???
知り合いがSTIで組んでるだけど別に違和感ないよ

404 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 00:24:46 ID:aQ7FfrVU
現在は595がマジ良いよな
ただし毎日50キロ程度乗るのが条件だけどねn

休日くらいしか乗らないのなら
最上級買っても意味ないかも名

405 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 00:32:32 ID:+DJGZnd+
>>401
アジャスターというとダブルレバー台座に付けるモノしか思い浮かばないのか。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/rocketadj.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/jag/zrg217.html

406 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 04:13:57 ID:???
585クラスだと、フェイスカットやタップなどの、処理は必要無いのですか?

407 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 07:23:14 ID:???
ありますよ

408 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 07:31:10 ID:???
どんな高級車もカスでるし

409 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 08:41:32 ID:+DJGZnd+
>>406
処理の区別が出来てないようだな。

410 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 09:11:11 ID:???
初心者ほど気にするとこだよね。

411 :406:2007/03/06(火) 11:28:47 ID:???
>>407-410
ありがとうございます。

そのまま組めるのなら、自分で組むのもアリかなと思いまして。

まだ、お金が溜まってないので、アレですが・・・

412 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 11:50:29 ID:???
>>381
>>391
のポジションを比べてみたら、やはりジャイに比べてサドル高め&前乗りになっていた
サドル高  約18mmUP
サドル位置 約26mm前進
って、所か


俺も、595欲しい

413 :401:2007/03/06(火) 12:59:31 ID:???
解決しました
実はアウター受けの左右を逆に捉えていたようで(w

左リア 右フロントだから、ワイヤーをクロスさすんですね。
これでスッキリした。

414 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 13:20:10 ID:???
FORZAで買ってもまともにポジション出せそうにないな

415 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 14:08:52 ID:???
フォルツァってよくわからんショップだな。
サイスポの記事見て思った。
「レースや通勤で使えるものしか置きません」?
「趣味的なものを置いても意味がない」??
「予算だけ聞いてあとはおまかせ」???
「北京オリンピックに出たい」w


416 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 16:28:03 ID:???
595は剛性不足で遅いのでしょうか?
>>6を見てたら注文をキャンセルしたくなってきました・・・

417 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 16:55:35 ID:???
は〜い
サイクルモード程度の試乗で語る前スレ146今スレ>>6がまたやってきましたよ〜

ヒルクライムもするなら585がええと思いますよ。
長距離やアップダウンの無いコースなら595はええんとちゃいますか。
585も重いホイールつけたら40km/hから伸びて楽しいですけどね。
585の初走行(2005年)は180kmほどの前半山メイン後半平地メインのコースでしましたが
残り20kmでブルベ長距離完走者と将来の登録選手の2人の牽引についていけました。
ホイールはキシリSL。
10人ほどの集団でいったんですが、最後まで2人についていけたのはワシだけ。

ハンドリングは585がクイックで、バイクを走らせたいラインをしっかり意識して操る感じ。
高速でなにげなく曲げると怖い思いをするかもしれません。
595はかなりタイトなコーナーでも「ここいってほしいなぁ」って感じで寝かしたらスッと向きが変わり
バイクが気持ちよく勝手に曲がってくれた感じ。
スピードがあまり出せなかったけどあの向きの変わり方なら高速でも楽(らく)そう&楽しそう。

たいして乗れないサイクルモードでなるべく違いを知りたくて、
そこそこ必死に意識して乗って得た結論は
「サーキットレース用には欲しいけど585でも問題なし。ヒルクラもでるから595はイラネ」
でした。
ユーロの社長(かな?)に↑の話をしたら納得してはりましたよ。
>>3
の解説が完璧だとワシは思うのよ。

でも「595欲しいか?」っ聞かれたら「欲しい!」って答えますよ。
なんでてカッコええもん!
>>416
迷わず欲しいほうを買え!気にせんといっとけ!!

418 :今スレ6の:2007/03/06(火) 17:25:55 ID:???
↑前スレ149でした…

前スレ207の言ってることもわかります。
>>3でも言うように0発進からの「踏んだら進む」感覚は 585>595。
だからといって595が進まないと感じたわけではないですよ。
速度が乗り出したら585より楽しそう!
あ〜、サイクルモードなんかじゃなくしっかりしたところで乗ってみてぇ〜

595のが高いから585よりいいフレーム
585のが安いけど595よりいいフレーム
じゃなくて全然別モノ!
用途がしっかり決まってるわけじゃないのなら迷わず欲しいほういっとけ!!
ただし用途にヒルクラ視野に入ってるなら…585でっせ

419 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 17:55:33 ID:AppwavfK
>>485
平地とヒルクラが半々くらいなんですが、585 origin と 585 ultra と
どちらが良いでしょう?

420 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 17:58:21 ID:tyxIX2Xq
言っていることはあってると思うよ。

585のクイックなハンドリングがより上級者向けと感じる。
このクイックさは、初心者に近い人にはちょっとなぁ・・・・・・。
登りオンリーだったらいいけど、
585で下るには、585用のスキルが必要だよなぁ。

平坦路は595って言うのもあってると思う。

別のもってのも同意見。

汎用性は585って言ってたけど・・・・
俺の考えは「初心者に近いの香具師は595」だな!




421 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 18:01:18 ID:???
貧脚や初心者ならノーマルで

422 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 18:06:45 ID:IuETdFFi
平地40km/h以上で掛け合いするときなんかは595の粘りが楽しいよ。
595の方が585より楽しい速度域が高めだと思う。

423 :417:2007/03/06(火) 18:30:17 ID:???
>>419
ナイス殺人ロングパス
>>421が言ってるとおりで、あと体重と今何乗ってるかで決めたら?

>>4から
>決してガチガチというほど硬いわけではなく素材的にはやはり
>カーボンですからアルミよりは若干ソフトです。
>フルアルミに乗りなれてる方は体重、脚力なんかは特に気にしなくてもウルトラでも間違い
>ないと思います。

数年前にフルアルミのビアンキ、ジロパンターニレプリカで鈴鹿の1hマラソンにでたときは
大会のちょっと前に腰を痛めたせいもあるかもしれんけど後半硬さが足腰にきて辛かった。

585の180km?落しの時はその前年にもっと酷く腰をいわしてしまったけど
痛めてから少し時間はあったのもあるかもしれんが、後半は>>417のとおりで。

ワシは170cm 60kg
585へはクロモリからの乗り換えなんじゃが「硬すぎ!」と思ったことはないなぁ。

05の585だけど振動を吸収する分は吸収してくれて、路面情報は伝わってくる。
気持ちイイ硬さ?
気持ちよさはサイズじゃないのよね(はぁと)  って何の話しとんのや!

424 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 18:43:59 ID:AppwavfK
>>423
ありがとう。

425 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 18:59:26 ID:???
>>380
06の555が有るんですか、07買うより良いかも。

426 :417:2007/03/06(火) 19:30:57 ID:???
>>424
どういたしまして。
ちょっとでもお役に立てば…

納車んときは報告ヨロ

427 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 20:08:25 ID:+DJGZnd+
>>416
サイクルモードの試乗程度で判ったような寝言を言うのはただの脳内君、真に受ける必要は全くなし。

428 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 20:36:13 ID:???
170 60ってデブじゃね。

>>419
「どちらが用途に適しているか」
ではなく、お前にとってどちらの乗り味が好みか。

そういう問題。

あくまで正誤ではなく好み。

429 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 20:38:05 ID:???
170、60はデブか。世の中変わったな。日本語が変わったのかな。

430 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 20:38:38 ID:???
>重いホイールつけたら40km/hから伸びて楽しいですけどね
失笑モノなんだけど

431 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 20:59:39 ID:???
>>430
動学勉強しな。ぼく。

432 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 21:13:15 ID:???
「重いホイールは慣性が効いて速度維持しやすい」

まだこういう事言う奴いるんだな。カタログ坊やか。

433 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 21:14:05 ID:???
>430 君、失笑してる場合じゃないよ

434 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 21:17:37 ID:???
用途に合ってそうなのは585なんだけど見た目がカッコいいのは595ってことで
595を買いましたがおk?

435 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 21:18:50 ID:???
君の金だ。おk

436 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 21:24:02 ID:???
>>433
いま>>430は後悔してる。

437 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 22:02:43 ID:???
>585も重いホイールつけたら40km/hから伸びて楽しいですけどね。

これが無ければ初心者騙せたかもしれないね。
重いホイールは伸びないよ。
減速しにくいだけ。
そのぶん加速もしにくいですけどねw

心肺弱くて脚力に頼る人は595の方が合ってる。
回転力ある人間は585でも大丈夫。

438 :430:2007/03/06(火) 22:10:49 ID:???
減速し難いってのも利点じゃないけどな。
常にクランク回してりゃ低下しないし

再加速に大きな力を必要とするより、軽量ホイールで
クランクを回し続ける方が楽。


俺は馬鹿だから動学なんて知らんけど
上で書いたことは馬鹿でも分かる。

439 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 22:12:56 ID:???
オレ、レースでも40キロオーバーなんて一瞬しか出ないんだけど、見た目がカッコいいので595
買ってしまった・・・。しかももったいなさ過ぎてレースなんかにはとても使えない。

0-30キロの加速、ヒルクライム、だいたいの人のレース以外の用途使用のスイートスポットって
この中に当てはまるんじゃないかしら?だったら585買っとけば良かったのかなぁ・・・と後悔。

まぁ見た目気に入ってるのが一番だよね

       ハ__ハ
      (´∀`∩ +    。     +    。   *     。
       0   ,つ
     |||  し'~  *  ゝ   +    。     +   。 +


440 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 22:14:17 ID:???
>だいたいの人のレース以外の用途使用
そういう人はどちらでもいい。

441 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 22:14:51 ID:???
高回転基本の今風のスタイルだと特に重いホイールを喜ぶ利点はないかもね。
でも物理法則云々持ち出す人のなかにもちょっとズレた感覚の人もいるけど。

442 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 22:54:58 ID:???
>>441
う。。うそだろ。このコメント信じちゃだめよ。

443 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 22:57:03 ID:???
>>430系の話は
信じないよ

444 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 22:58:20 ID:???
重いホイールなんてトレーニング以外に何か使い道あるの?

445 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 23:05:17 ID:???
あんまりするとホイールスレに行けって話しになるので手短に。

重いホイールは慣性が云々で平地巡航に有利なんて話があるけどそんなのはまったくの嘘っぱち。
だったらディープリムもアルミで作ってるし下手すりゃクロモリホイールなんてのも・・・。

ただ、条件によっては2〜300グラムの重量増によるデメリットよりエアロ効果によって得られるメリットのが
大きいってことで若干重くなっても超軽量ホイールより、ディープリムが使われる場合がある。
これを平地では重いほうが慣性が云々で有利と勘違いするバカたれがいるから議論がなくならない。

ホイールは軽ければ軽いほうが正義だし空気抵抗は無ければ無いほうが正義。

446 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 23:18:28 ID:???
それすら知らないバカがlook買うんだよ

447 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 23:23:55 ID:???
>ホイールは軽ければ軽いほうが
強度や剛性はどうすんの?w
ある程度重量なら慣性がついて進むけど

448 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 23:24:14 ID:???
ホイールなんかが回る慣性より乗ってる人間にかかってる慣性のがはるかにデカいんだからな。


449 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 23:25:32 ID:???
途中から失礼します。
文脈からして、重いホイールって、
慣性モーメントを多く発生させるために、
遠心を適度に重くしたホイールのことを言ってると思いますよ。
それは選手の間でも普通に「重いの」「軽いの」って呼んでます。
重いのは無闇に重い材質をつけたようなものではなくて、
重量を配分を慣性重視セッティングしたもので、
状況によって大きな威力を発揮しますよ。

450 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 23:26:21 ID:???
447はバカ?

剛性を確保した上での話しってのが理解できないんですか?

451 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 23:28:10 ID:???
>>445
うそいうな。もうやめれ。

452 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 23:31:11 ID:???
痛いね。

453 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 23:31:36 ID:???
こんな単純な物理の法則も理解できない連中が乗るとはルックも堕ちたな。

454 :430:2007/03/06(火) 23:49:29 ID:???
雑誌を鵜呑みにしてるんだろ。
仲間がいないか、しても屑ばかりか、実際に試せる環境を持てないだけ。

455 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 23:53:40 ID:???
重いホイールのが慣性がって理屈が通るんなら山道でも慣性が効いてちょっとの入力で
登ってくれる重いホイールを使えば良い。

456 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 00:03:05 ID:gS7Kgky5
>>455
嘘はやめてください

457 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 00:09:12 ID:???
>状況によって大きな威力を発揮しますよ。

こういうスレで釣りする時?w

458 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 00:16:50 ID:???
>>457
問1 何が疑問なのか100字以内で説明しなさい。(配点10点)

459 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 00:18:27 ID:???







458 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2007/03/07(水) 00:16:50 ID:???
>>457
問1 何が疑問なのか100字以内で説明しなさい。(配点10点)






痛いな




460 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 00:23:39 ID:???
>>458
その問には、答えられないでしょ。


461 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 00:26:13 ID:???
無理です。

462 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 00:32:14 ID:???
10点の配点大きいよ。落ちたね。

463 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 00:33:54 ID:???
何?物理の問題?

464 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 00:38:46 ID:???
いや、言語学

465 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 00:38:49 ID:???
実際にホイール設計してる人に聞けば一発じゃん。


466 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 00:42:45 ID:???
>>455 「山道でも慣性が効いて」・・・おいおい(涙)。

467 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 02:01:27 ID:???
お前らってちょっと俺が目を離すと
すぐスレ違いの話で盛り上がるよな。

468 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 02:05:44 ID:???
>>467
ごめんなさい、先生。

469 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 09:03:16 ID:???
>467
便所の落書だからなW

470 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 09:13:33 ID:???
lookのフレームは速度維持性能ありますか?

471 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 12:00:56 ID:???
ありますよ。

472 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 12:17:03 ID:???
585や595は、高速下りコーナーとかのリヤは
暴れたりしないですか?安定してますか?

473 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 12:20:13 ID:???
しないですよ。

474 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 13:16:24 ID:???
>>472
前乗りなら暴れますよ

475 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 22:26:05 ID:???
すべて乗り手しだいです。

476 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 22:27:09 ID:???
箱乗りで大暴れ

477 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 22:35:24 ID:???
ブルン!!
ブルルン!!

ブロロロロオオオオオオオロオオオオゥ!!













↑Kraftwerkのあれ

478 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 22:36:31 ID:???
おっさーn

479 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 23:27:13 ID:???
凄く良い事書いてるよ。
http://kagerohu2.blog45.fc2.com/blog-date-20070224.html

480 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 23:50:49 ID:???
そんなイタイもん貼るな。

481 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 00:24:56 ID:???
全然痛く無いじゃん。

ただ、ハブに関しては若干疑問だが。

482 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 20:15:27 ID:???
42 :ツール・ド・名無しさん :2007/03/07(水) 20:08:31 ID:???
595カワイソス
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/24/4d/rumiko_01/folder/493962/img_493962_46451176_7?2007-02-26


483 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 20:34:10 ID:???
チビは595乗るな

484 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 22:46:23 ID:???
http://blogs.yahoo.co.jp/rumiko_01/46451176.html

485 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 23:23:11 ID:KcUlDbFt
ポスト側が結構長さあるからな、あれでも15cmくらいはトップチューブ端から矢倉まであるだろ。

486 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 00:00:00 ID:W/b2Qaso
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k39531018
またでてる。

487 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 00:16:32 ID:???
ここでユーロスポーツにメールで問い合わせたオレがきましたよ

595 490oの場合、実測の芯〜芯440oに対しプラス60mm=芯〜トップ500mmが切断最低下限で
切断後にシートチューブに差し込むE-POST部分の下部からヤグラの中心部までは約90mmです

とのことです
この60mmというのはトップより上に出ているロゴ部分の寸法で
ここぎりぎりまでで切れば性能上は(見た目はともかく)問題無いとのことでした

オレのはスペーサーの樹脂の長さも入れるとギリギリ切れるかどうかなんだよな〜
いまからドキドキワクワクしてます

488 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 02:04:09 ID:LLIW1u8T



大学推薦入学祝いに

親父からルック595ウルトラをプレゼンとされました!!

俺的には質にこだわるから妥協はできないんだよね

489 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 02:15:19 ID:???
大学の学費も払わせる上に595プレゼントって今の世の中どうなってんの?

488に罪はないんだろうが、自分で働いた金で595買った俺としてはちょっとな。

プレゼントされました!!なんて喜んでる世間知らずな感性が社会に出てから
ちょっといただけなかったなと思える様になって欲しいな。

ま、僻み妬みと言われたらそれまでだけど。

490 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 05:08:47 ID:???
ゆとりクオリティ

491 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 06:27:50 ID:???
この時期大学生に憧れるニートの書き込み多いね。

492 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 07:27:12 ID:???
595が、俺らにとってのうまい棒に過ぎない世界もあるし
どうでもいい。

493 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 07:37:48 ID:m6fOqPRb
>>488がされたのは「プレゼン」だよ
595ウルトラが如何に素晴らしいかを延々と。。。。

494 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 09:53:14 ID:???
そりゃ資産が何兆もあるゲイシみたいな親だったらな

495 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 10:09:10 ID:???
俺の友達の現役入学祝いは300万のスポーツカーだったな。
浪人するより安く付くって趣旨で、データ示して説き伏せたらしい。

金持ちというより、クルマの方が安いぜ、ってアプローチがスゴいと思ったよ。

496 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 10:24:42 ID:???
当然浪人するって前提が凄いなw

497 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 13:49:41 ID:???
推薦入学wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

498 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 15:57:48 ID:Di1WiRyy
まあ今じゃ願書さえ出せば推薦で入れる大学なんて事欠かないけどな。

499 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 16:04:23 ID:???
おまえら>488に釣られ過ぎだよw

500 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 16:06:39 ID:???
>現役入学祝いは300万のスポーツカー
バカ親が蔓延してるその後の入学金 授業料その他いろいろかかるのにw

501 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 16:42:41 ID:???
スポーツカーをお祝いでやれる家庭が
入学金云々が重い負担だとは思えないが。

502 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 17:21:22 ID:???
というかスポーツカーを買ってやる親の金銭感覚がどうなのって感じ。

その後、その息子が300万のスポーツカー自分で買えるような人間に
なれなかったらそのバカ親のせいだな。

子孫に美田を残さず。美田を残しても子孫が立派に成長した例もあるが
ならなかった例のが大多数。
国を一個プレゼントされたどっかの息子の人生もひどいもんだ。

503 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 18:56:41 ID:???
>502
サウジアラビアそんな状態
原油高騰でかなり潤っているから働かないで真昼間遊んでいる(趣味)若者が
多いどサウジでも3Kの仕事は嫌で楽な仕事につきたいみたい?
親も甘やかしているしサウジ政府も苦慮してるよw

504 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 19:08:24 ID:???
>>503
NHKのクローズアップ現代かなんかでやってたね。
石油もウランももうすぐ尽きるのに。

505 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 19:12:27 ID:LLIW1u8T
僕の影響で親父もロードバイク始めました。
コルナゴ乗っています!


やはり性能にこだわらないと、、
多摩川ロードで見かけたら
声をかけてくださいね

よろしく

506 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 19:17:20 ID:???
488 ツール・ド・名無しさん New! 2007/03/09(金) 02:04:09 ID:LLIW1u8T



大学推薦入学祝いに

親父からルック595ウルトラをプレゼンとされました!!

俺的には質にこだわるから妥協はできないんだよね


505 ツール・ド・名無しさん New! 2007/03/09(金) 19:12:27 ID:LLIW1u8T
僕の影響で親父もロードバイク始めました。
コルナゴ乗っています!


やはり性能にこだわらないと、、
多摩川ロードで見かけたら
声をかけてくださいね

よろしく



507 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 19:36:46 ID:???
>>502
一浪した場合の生涯年俸と現役とじゃ1000万以上違う。

508 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 19:53:24 ID:???
>>507
ずいぶん面白いこと言うねw

旧帝一工などの一流校と日東駒専など馬鹿校では
生涯年収に絶望的な開きがある。
上位校に入れば一浪なんて屁でもないわ。

509 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 20:11:39 ID:???
比較の仕方が低脳w
この場合、現役・一浪とも同じ大学に入って、同じ会社に就職したと考えるのが普通。
そうじゃなきゃ比較できんだろw

お前の低脳な比較方法が許されるなら
東大文I→財務省→ノイローゼ→浮浪者 

高千穂大学→田舎の信金定年まで
だったら高千穂のほうが生涯年俸上になるぞw

510 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 20:29:23 ID:???
>>509
おまえ宮崎かw

でもさ〜、こと俺らみたいな趣味持つものに関しては

都内本社勤務<<<地方勤務

だよな。給料安くても満員電車に揺られる人生よりも自転車に乗る環境に
恵まれてるとこに住める人生。収入じゃないよ。

511 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 20:47:48 ID:???
大学の名前だけで比較するやつまだいたんだ・・・

512 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 20:51:33 ID:???
>511
ちほうはそんなもんだぜ?

513 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 20:57:16 ID:???
封建的だな

514 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 20:58:37 ID:8t5mhL7B
おいおい
もし、高千穂(商科大学)だったなら杉並区の大宮にあるぞ。

515 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 22:45:38 ID:hnlStp/V
>>510
目白に住み愛宕山で働く俺の自転車通勤は、ルートの1/4がヒルクライムだぜ。

516 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 22:54:20 ID:???
1/8の間違いだろ。会社に生息してんのか?

517 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 23:49:46 ID:???
>ルートの1/4がヒルクライム
プッ

518 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 00:16:16 ID:Cm9hhAgE
1/4だろうが1/8だろうが目白〜愛宕山までの坂って
ぜんぜん自慢にもトレの効果にもならないだろうよ。

まぁ個人の自己満ってことで通勤にLOOKを使っているってことか

519 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 08:01:06 ID:???
大体、ヒルクライム語るなら、3000メートル級の山を二つ、三つ越えるってレベルの
話に最低でもしてくれ

520 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 08:18:01 ID:???
うーん。日本だとロードで超えられる3000m級の山はないですね。

521 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 08:26:32 ID:???
300mでいいやろ
毎日上るんなら

522 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 09:46:45 ID:???
通勤は平坦な道選んでますよ。

523 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 09:47:02 ID:???
BB剛性が高いとヒルクライム向きってどういう理由なんですか?
逆にBB剛性が低くなると遅くなるんでしょうか?

524 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 17:30:18 ID:???
かけたパワーが無駄にならないって
言いたいんじゃん?

525 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 18:08:29 ID:???
じゃあ硬ければ硬いほど良いんですか?

526 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 19:17:53 ID:???
ならアルミ乗っときなw

527 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 19:55:40 ID:???
硬いけど乗り心地がいいのが欲しいんだって。
デブなオッサンが585ウルトラ触りながら語ってたよ。

528 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 20:50:10 ID:???
>525
それなりに脚力があってレースする人なら固いほうがいいよ

529 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 22:06:56 ID:???
なぜアルミにしないんですか?

530 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 22:53:12 ID:???
はやんないから。

531 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 23:06:19 ID:???
ださいから!

532 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 23:26:30 ID:???
エンドユーザーは飽きっぽいだから
メーカーかトレンドをつくって売る

533 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 23:29:26 ID:???
カーボンの方が自慢できるんだよ。

534 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 23:37:33 ID:Cm9hhAgE
自慢したあとアルミやクロモリにあっさり負けたら
どう弁解するねん?

535 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 23:38:58 ID:???
値段が高いのを買える人が偉いんだよ。

536 :ぽこちん三等兵 ◆kNllwqYzeA :2007/03/10(土) 23:39:18 ID:???
僕が雑魚でしたと反省。
そして未来を見つめる。

537 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 23:41:53 ID:???
走るまえの、その前の心理戦で勝つんだよ。
孫子も実際に戦って勝つのは下の下で、謀で勝つのが最上だっていってる。

538 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 23:45:47 ID:???
風鈴貨山

539 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 23:48:41 ID:???
自転車の値段だけで心理戦勝てるなら

540 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 00:00:13 ID:???
いや、595買った時点でアルミやクロモリには圧勝してるので
その後の実際のレースは戦いですらない。

541 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 00:04:18 ID:???
オイラの財力ではペダルしか買えなかった…

542 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 00:21:06 ID:???
>自転車の値段だけで心理戦勝てるなら
>595買った時点でアルミやクロモリには圧勝

と脳内ヒキがわめいていますw

543 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 00:26:58 ID:???
パイプ削ってまで595買う人もいるんです。
本人が幸せならそれでいいんです。

544 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 01:19:44 ID:???
>>543
> パイプ削ってまで595買う人もいるんです。
パイプ削ってまで?


545 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 01:30:43 ID:???
これのことだろ。
http://blogs.yahoo.co.jp/rumiko_01/46451176.html
595だったら俺も同じになると思う。。

546 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 12:31:03 ID:AjITQHGN
逆に納車時
あのシートポストを切らずに組み上げた595に
乗っている奴っているのか・・?

547 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 14:07:45 ID:???
シートチューブの内径が、根本ほど狭くなっているらしい。
切りすぎるとポストが入らないんで、その時はポストを削るって
ショップで聞いた。

548 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 16:40:48 ID:???
削ってまで乗りたいやつって頭おかしいのかなあ?

549 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 17:06:40 ID:???
>545
>押してもへこまないし、曲げようと力をいれてもびくともしない
人の手でへこむ位じゃしょうがないと小一時間・・・(ry
デザインを優先するあまり余計な作業しなくちゃいけないんだなw
セカンドオーナーはどう調整するのやら?w

550 :ぽこちん三等兵 ◆kNllwqYzeA :2007/03/11(日) 17:38:50 ID:???
見た目で595にした人間が、特殊な作業が必要なほどポストを
下げてるのを見ると、彼は一体全体何がしたいんだろうと小一時間(ry

551 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 17:57:34 ID:???
推奨NGワード: ◆kNllwqYzeA

552 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 18:47:29 ID:???
>>550
ぽこちんさん、それでも595に乗りたいんですよ、恋愛みたいなもんです
素敵な彼女が目の前にいるのに、オレなんかにはもったいないと
手も握れず、いっそもっとふさわしい男性に…なんて考えれないでしょ

でもまだ手付かずの新品フレームを見て、あのかっこいいシートポストを
ばっさり切り落とすのかと思うと、罪悪感で最近寝つきが悪いです

553 :ぽこちん三等兵 ◆kNllwqYzeA :2007/03/11(日) 20:08:32 ID:???
ポストを切りすぎた595はかっこ悪いけど
乗り手次第でどうにでもなるしな。

がんばってペガサスにしてください。

554 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 20:22:39 ID:???
http://blogs.yahoo.co.jp/rumiko_01/46487674.html?p=1&pm=c
組み上がった状態見るとそこまで変には見えないけどな
落差も取れてるし

555 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 20:43:14 ID:???
毎回、毎回、自転車、自転車ってつまらん内容で
よく更新出来ますね。中身の無い身内話しで、
見てるとムカつくので、いい加減やめたらいかがですか?[GOD]

556 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 20:52:25 ID:???
>>553
自演で売出し中?

557 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 20:54:41 ID:???
>>556
Eポストとかいうやつがダメなんだよ。

558 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 21:23:38 ID:???
E-ポストもカーボンで作っちまえ。

559 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 22:46:24 ID:???
カーボンですよ

560 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 00:38:29 ID:???
でもすっごい重いよ、Eポスト
サドルの取り付け部分は空洞じゃなくてカーボンの塊になってるみたい
強度出すためなんでしょうか?アルミのシートチューブより重く感じた

561 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 02:20:42 ID:???
ジャイアンツのヤグラはアルミだけど90gくらいで済んでるだよな。確か。

562 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 04:17:37 ID:???
Eポストだけで200gぐらいあるってどっかに書いてあった

563 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 07:04:53 ID:???
もはや技術面では巨人に勝てないよ…。

勝てるのはブランド力のみw

564 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 07:27:36 ID:???
設計無視してフレーム削る人間いるぐらいだし
ブランド力さえあればいいんじゃね?

565 :565:2007/03/12(月) 09:16:36 ID:???
565

566 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 20:28:11 ID:???
>>547
そんな事ないけどなぁ。
メーカー指定の限界値よりシートチューブを残していれば普通に入る。
もしかしてそれ以上カットしてしまったら入らなくなるのか?

567 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 23:01:42 ID:ZjRxq/e5
本日、595白オーダーでレコード組みで決まりますた。

568 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 23:02:24 ID:???
日本語でおk

569 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 23:04:06 ID:???
うp

570 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 00:40:50 ID:???
>>567
裏山鹿

571 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 08:10:32 ID:???
レコードかよw 

俺には無理だなw 


572 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 08:57:55 ID:???
595の非インテグレーテッドポスト仕様希望

573 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 12:33:50 ID:???
仕入れ
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m39372551
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/94579318

転売
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k39531018
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k39656922

走行距離が3000kmから1500kmに減ってるw

この人まえにも同じことやって即取り消ししてた気が...
入札には要注意

574 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 17:09:36 ID:???
転売は嫌いだけど、粘着する必要もねーだろ。
つーかオクでロード買うってのが謎。

575 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 19:04:47 ID:???
試乗気分で落札と転売を繰り返してんのかな?
出品者も丁寧に説明してるふりして嘘つきまくりだし
過去に何があったのか判らないフォーク交換済みの中古品などかなりヤバい



576 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 21:14:09 ID:???
>>572
585買えよ。

577 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 21:46:59 ID:TqXvRRMl
2007年モデル情報!

店で聞いたら、2007年モデルは、今、発注すると6月納品だそうです。
ユーロスポーツから最初は、2月といわれ、それが3月に伸び、そしてまた、6月になったようです。
現在納期が当てにならないような状況ですので、在庫があったら、値段うんぬんでなくて、買いかも・・・と思い在庫の白の585を買いました。

ユーロ高でと原材料高で2008年モデルは、値上がりするかもしれないとも聞きました。

578 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 22:32:38 ID:???
>>572
HSC6フォーク搭載の非インテグレーテッドポスト仕様フレームって
2008年モデルあたりで出そうな予感

579 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 22:38:49 ID:???
2008年モデルあたりで出そうな予感ない

580 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 23:08:30 ID:???
>>578
585の発展型で剛性重視の延長ピラーフレームが出そう。

581 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 07:23:14 ID:???
585まで延長ピラー型にすると汎用性が低くなるのでそれはないだろう。

582 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 08:47:55 ID:???
正直、延長ピラーは一時の流行ですぐに廃れるに違いない。




スローピングフレームも最初そう思ったんだけどな・・・。

583 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 09:03:38 ID:???
未だに03年の381i乗ってる自分には肩身が狭いスレだなぁ。
595って何ですか?w

エルゴポストの臼が当たる部分がちょっとへこんできたから交換したいけど、艶消しのはまだ売ってるのだろうか。
なければ艶ありでもいいんだけど、CSCカラーだから浮きそう。

584 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 09:51:26 ID:???
>>583
25サイズのエルゴポストはもう探すのが至難の技かもしれんね。現行フレームのサイズじゃなくなったから。
臼も早めに何個かストックしておいたほうがいいよ。

585 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 11:13:19 ID:???
臼だと正直アルミの方が安心かな〜とは思うんだけど、やっぱエルゴにしちゃうよねw
25のアルミなんてのがもっと選びにくいか。

586 :583:2007/03/14(水) 13:26:45 ID:???
情報下さった方、thxです。
臼もピラーも要確保、かー。
余裕ができたらスペア注文しとこ。

>>585
現役時ですら、25mmのアルミなんてITMぐらいしか無かったような。
在庫があるからって理由でエルゴポストになったけど、今は良かったと思ってる。
なんと言っても、かっこいいからね!カーボンのくせに重いけど。w

587 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 13:36:59 ID:???
25サイズのカーボンピラーは他にもUSEのがあるけどあれは絶対やめといたほうがいい。経験者は語る。
経験上、7400デュラのアルミポストが一番精度があって良いな。重いけど。

588 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 00:04:00 ID:HJw615y9
ケージが新しくなったらしいね。個人的には旧型の方が好きだったんだが
欲しいのになかなか都内のショップに在庫がなく、困っている今日この頃・・・

589 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 02:55:00 ID:???
新型ステムもカッコヨス 
しかしあの値段じゃ買えねーよー

590 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 19:45:57 ID:???
LOOKの新型ケージ、ハンドルバー、ステム
どっかのサイトでみられんかのー?ユーロ以外でな。

591 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 19:47:26 ID:???
>>590
ユーロス以外ではないなあ

592 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 20:43:47 ID:muorPrfp
新型ケージならここに
 ↓
ttp://web.mac.com/wilsoncycle/iweb/Site/Blog/Blog.html

593 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 20:49:01 ID:???
やっぱ、ハンドルバーとステムはないわなー。

594 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 21:01:19 ID:???
去年これ出したばっかりなのに新型もう出たの?
http://www.velonews.com/images/report/8800.12419.f.jpg

595 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 21:23:02 ID:???
ユーロスのサイトに掲載されてるよ

596 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 21:33:00 ID:???
湯ロス以外のを探してるんだよ

597 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 21:38:28 ID:???
ステムはデザイン変わっただけだな。

598 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 21:40:59 ID:???
デザイン以外どこ変えるの?

599 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 23:54:59 ID:???
ふいんき

600 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 23:56:13 ID:???
>>590
カワハラダのHPにある
と言うことは、通販も可ってことだよな

601 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 07:29:16 ID:???
>600
ボトルケージだけっしょ。ステムとハンドルはなかったけど

602 :600:2007/03/16(金) 10:34:50 ID:???
>>601
そうだ。ごめん
新型ハンドルはロードバイクカタログ2007にあったような・・・

603 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 19:43:04 ID:???
ステムとハンドルもう買えるのか?

604 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 21:28:36 ID:???
新型は4月か5月頃らしい。

605 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 01:34:15 ID:???
ハンドルなんぞ日当で十分

606 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 18:37:56 ID:???
その根拠は?

607 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 18:41:02 ID:???
↑    ↑
人それぞれだからね。
廉価なモンでイイ人も居れば、金額関係ない人も居るもんね。

608 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 20:55:43 ID:???
形状で選ぶんじゃなくて金額で選んでるの?

609 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 21:42:29 ID:???
そう。

610 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 22:33:54 ID:???
ツールとかで自転車を交換しなきゃならん場合があるけど
595みたいなふれーむだと身長による調整できなくね?

611 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 23:02:21 ID:???
>>610
文章力から察して君は一生595に乗ることはないだろうから、心配しなくてよろしい。

612 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/18(日) 18:02:48 ID:???
心配で眠れません

613 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 03:45:44 ID:???
いまだに眠れません。

614 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 09:59:40 ID:???
>>612
まずは地下鉄がどこから地下に入るのかを考えてからにしなさい。

615 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 19:30:10 ID:???
銀座線なら渋谷。半蔵門線なら二子玉川。千代田線なら代々木上原。
こうですか?


616 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 22:27:49 ID:wfe7ja/t
大変よろしい

617 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 23:35:20 ID:???
では地上に一切出ない地下鉄はどうなりますか?

618 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 23:43:25 ID:???
貴様のせいで、また眠れなくなった

619 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 23:47:39 ID:???
>>617
ヒント:ボトルシップ

620 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 23:50:38 ID:???
>>617の答え=その地下鉄は地下で一生を終える。


621 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 00:29:49 ID:???
>>620
廃棄の場合どうなりますか?

622 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 03:14:54 ID:???
地下に人知れない地下鉄の墓場があるらしい

623 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 13:02:22 ID:???
また今夜も眠れません。

624 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 13:54:10 ID:???
LOOK Part18はこれをもって終了とさせていただきます。
長らくありがとうございました。

625 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 13:58:21 ID:???
でわ引き続きLOOK Part18後編をお楽しみください。

626 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 02:17:03 ID:???
いや、だからね 


眠れない(つд`)゜。

627 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 19:29:34 ID:???
コラおまいら、走ってばっかいねーでスレに恋。
俺は淋しい。

628 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 19:35:00 ID:???
公営ギャンブルの人気って
競馬>競艇>競輪>オート
でおK?

629 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 19:43:43 ID:???
おおっ来てくれたのかっ!心の友よっ!

しかしギャンブルやらんのでよくわからん。
でもきっとそんな感じじゃね?

630 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 21:55:52 ID:???
ちょっと 見てくださーい

631 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 22:12:20 ID:???
何を? 

そんな事よりLOOKてフレームの補修してくれんの?

632 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 23:47:54 ID:???
LOOKは農協チームにいつまで供給するんかね?
次のチームはどこかな?

633 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 23:53:44 ID:???
眠れないね。

634 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 00:42:31 ID:???
LOOK Part18後編はこれをもって終了とさせていただきます。
長らくありがとうございました。


635 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 06:28:57 ID:???
そして伝説へ

636 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 09:17:33 ID:???
引き続きLOOK Part18後編その後の伝説 をお楽しみください。


637 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 10:10:00 ID:???
エルゴポスト2なんだけど、ヤグラの幅が普通よりも狭くない?
普通のサドルだとレールをグッと縮めて付けるようになるけど、壊れないかな?
リベールのレールは狭めだからストレス少なく付けられたんだけど、本当はSLRを付けたいんです。

638 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 10:16:09 ID:???
ヤグラがアルミ製の使ってるけど、特にそんな感じはないなぁ。
アスピデ、フライト、リベールと使ってて特に問題なし。

639 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 14:14:00 ID:???
僕のシートポストは島野です。

640 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 18:35:09 ID:???
僕はポスト小泉です。

641 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 11:12:58 ID:???
LOOK Part18後編その後の伝説はこれをもって終了とさせていただきます。
みなさま長らくありがとうございました。


642 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 16:20:09 ID:???
今月のバイシクルクラブの表紙が595白ではないか! Σ(゚Д゚)

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