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空気入れスレッド ポンプヘッド12個目

1 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 23:05:21 ID:???
      _
      /,.ァ、\
     ( ノo o ) )  空 規定圧 1.1bar.
      )ヽ ◎/(.    気 バルブ 浮き輪用逆止弁
    (/.(・)(・)\ . 嫁 注意点 穴をあけないでください
    (/| x |\)
      //\\
   . (/   \)

前スレ
空気入れスレッド ポンプヘッド11個目
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1157269849/

・フロアポンプ
・インフレーター(携帯ポンプ)
・CO2カートリッジボンベ
・ポンプヘッドの種類とか使用上注意
・単品のタイヤゲージ(エアゲージ)

などなどなど…「空気入れ」に関する疑問や論議はこちらで。

関連リンクなどは>>2-10あたりを参考

2 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 23:05:55 ID:???
■■■パーツ・自転車用品の使用感 Part23■■■
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1166545892/
※まとまったレビューはこちらに投稿すればまとめサイトに集約されます、協力ヨロシク。
■まとめサイト (旧まとめサイト閉鎖につき現在引き継ぎ作業中)
http://www.cb-nanashi.net/ (ブログデザイン)
http://cb-nanashi.mine.nu/  (旧cb名無しデザイン)

■製品レビューサイト
CHARIC
http://www.charic.jp/
Mtbr.com - Product Reviews
http://www.mtbr.com/reviews/

■参考
単位換算 圧力の換算
http://homepage2.nifty.com/NG/unit/press.htm
パナレーサーのタイヤゲージOEM元
http://www.accu-gage.com/bicycle.htm
grunge ポンプアダプター  ※携帯ポンプでのポンピングが少しは楽に…
http://www.tsss.co.jp/parts2/pomp/grunge/pompadapt/pompadapt.html
バルブ変換アダプタ
http://www.cb-nanashi.com/others/floorpump/pana/fadp.html
http://chariki.web.infoseek.co.jp/report/report7.html

3 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 23:06:18 ID:???
■主なメーカー・代理店リンク

BARBIERI
http://www.barbieripnk.com
http://www.unico-jp.com/index.html
BLACKBURN
http://www.blackburndesign.com
http://www.intertecinc.co.jp/
Crank Brothers
http://www.crankbrothers.com
http://www.riteway-jp.com/
Innovations
http://www.innovationsaz.com/retail.html
http://www.riogrande.co.jp/
Panaracer
http://www.panaracer.com/
Park Tool
http://www.parktool.com/
http://www.hozan.co.jp/cycle/index.html
QUICKER
http://www.diatechproducts.com/

4 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 23:06:35 ID:???
Serfas
http://www.serfas.com
http://www.riteway-jp.com/
Sigma Sport
http://www.sigmasport.com
http://www.intermax.co.jp/
Silca
http://www.silcapompe.it/
SKS
http://www.sks-germany.com/
http://www.g-style.ne.jp/sks/index.html
SPECIALIZED
http://www.specialized.com/
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/index.html
TOPEAK
http://www.topeak.jp/
Zefal
http://www.zefal.com/AAA/page.php?nom=intro
http://www.e-ftb.co.jp/
ヒラメ
http://www.kuwaharabike.co.jp/

5 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 23:06:52 ID:???
■過去スレ
空気入れスレッド
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/997/997383920.html
空気入れスレッド パッキン2つ目
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1027/10278/1027823717.html
空気入れスレッド パッキン3つ目
http://sports3.2ch.net/bicycle/kako/1062/10627/1062775399.html
空気入れスレッド ホース4本目
http://sports7.2ch.net/bicycle/kako/1079/10791/1079142143.html
空気入れスレッド ホース5本目
http://sports7.2ch.net/bicycle/kako/1087/10877/1087700472.html
空気入れスレッド ホース6本目
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1094449182/
空気入れスレッド ポンプヘッド7個目
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1108296124/
空気入れスレッド ポンプヘッド8個目
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1124369115/
空気入れスレッド ポンプヘッド9個目
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1137816445/
空気入れスレッド ポンプヘッド10個目
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1149273487/
空気入れスレッド ポンプヘッド11個目
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1157269849/

6 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/07(日) 23:32:40 ID:???
なんと・・・なんという新スレ・・・
一切の無駄が無く・・・
スレであることすら主張せず・・・
ただ・・・・・・ただここに在る・・・・・・
よくぞ創ってくださいました>>1殿
スレッドは今ここに極まりました
もはや前スレ・過去スレなど小賢しきもの・・・・・・
この新スレは世のあらゆる物に優れております・・・・・・


7 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/08(月) 20:47:00 ID:???
>>1
GF!

8 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 01:47:56 ID:???
なるしまでジョーブロースポーツ買った
店員さんが「この価格帯じゃ別格ですよ」って薦めまくってたんで

確かにパナの楽々ポンプで2000円ドブに捨てた身としては
きちんと空気が入るってだけで感動したよ

9 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 12:54:49 ID:???
ジョーにヘラメで最強ポンプの誕生だぁー!

10 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 17:14:57 ID:xiIRN48m
ヒラメって横が2号で縦が3号になってるね。
1号は?

11 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 20:17:34 ID:???
斜めに

12 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 20:39:28 ID:???
ヒラメを選ぶな、ナナメを選べ

13 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 00:18:49 ID:vzB0E89t
横ヒラメ+シリカピスタで7年目。
未だ健在。
そして去年は約1万5千キロ走行でパンクゼロ!
てかこの7年間でもパンク回数は2回だけ・・・
保険でいつもインフレーターと予備チューブは常時携行しているけど
この幸運はいつまで続くのだろう・・・。

14 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 00:40:07 ID:???
ある日、突然、泣きじゃくる程の不幸にみまわれると思われ。

15 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 00:52:54 ID:???
マウンテンモーフを買ったんだけど、トップチューブ下に付けたら、山で担ぐ時に邪魔で…
みんなはどこに付けてますか?

16 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 09:58:51 ID:???
トピークのジョーブロースポーツを使ってるんだけど、
最近、空気を入れ始める時、必ず詰まったようになって入らない。
ポンピングしてやると圧力メーターがどんどん上がっていって
運がいいとプシュと音がして圧が戻り、空気が入るようになる。
運が悪いとヘッドをつけ直してやらなければならない。
毎回発生するので、とても面倒。バルブ芯の固着はない。
ポンプヘッドって、どうやって手入れをするのか教えた下さい。

17 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 10:57:08 ID:???
>>13
ヒラメのパッキンは、どの位の使用期間で交換してますか?

>>16
バルブ固着だろうけど、無いと書いてあるので違うんだろうね。
私なら、パナチューブ使ってるなら一度他メーカーの使ってみて試して、それで改
善しなかったら、ポンプ側の逆止弁があるのならそれをチェックかな?

18 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 14:55:09 ID:???
>>16
深く突っ込みすぎてバルブ小ネジがポンプヘッド内部で干渉して
動けない状態になってない?

あとは多少大目にエア抜いて入れ始めるとか。

19 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 16:12:54 ID:???
>>16
マルチ氏ね

20 :13:2007/01/10(水) 22:05:05 ID:vzB0E89t
>>18
パッキンは2年くらいで交換してましたね。
結構もつと思いますよ。

21 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/10(水) 23:08:28 ID:???
>>20
結構持つんですね。
おいら一年ごとに交換してるよ。だけどR-Air(パナ)やめられない。
そういや最近パッキン値上げしたね。

22 :13:2007/01/11(木) 00:09:54 ID:vzB0E89t
俺もここ2年ほどチューブはR-Air。
パッキンはシリカ・横ヒラメとも5set在庫中。あと10年くらいはもつ・・・かな(笑)。

23 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 13:49:39 ID:???
俺もバルブの固着はないけど、>>16 と同じ症状が出てきた。
他のポンプで入れると問題なく入るので固着ではないと思われ。
どこかのスレでポンプヘッドにグリスを付けるとか最近、読んだ気が
するんだけどグリスとかを付けてポンプヘッドのパッキンとかをメンテするの?
ジョーブロー使いで同症状の方、いません?

24 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 18:28:42 ID:???
他のポンプだと平気なら、ジョーブローの口金がクソって事でFAじゃないか。
ヒラメいっちゃいなよ? 悩んでる暇あったら3,500円出した方が早い。

25 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 17:53:59 ID:???
そうやなぁ、空気入れるの楽しくなるかもなw

26 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/13(土) 20:39:05 ID:???
GIYOのGF12にヒラメをつけてみた。
最高。

調子に乗って14気圧までいれちった(すぐに抜いたけど)
ホースバンドは無くても大丈夫なんだな。

27 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 00:31:41 ID:???
グランジのポンプアダプタは口金がバルブから抜けやすいので
トピーク・プレッシャーライトで代用品を作ってみました。
まず、プレッシャー ライトのネジ部分(ホース側)を金のこで切りとる。
グランジの口金を外す。
プレッシャライトをグランジのチューブにはめてホースバンドで留める。
バルブ変換アダプタ(仏・米)を付けてやれば出来上がり。
8.5barで使ってますが抜けないし脱着も楽です。


28 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 12:03:02 ID:QU2DlC7r
タキザワでGIYOのGF-31買ったんだけど仏式バルブに付けられないのは仕様?

29 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 18:27:54 ID:???
どんだけ不器用なんだよ

30 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 16:41:00 ID:???
>>26
今は大丈夫かもしれないが、ちょっとゴムが緩んで来たら
危ないぞ。手元にホースバンドがなければタイラップでも
いいから締めておきな。

31 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 18:17:10 ID:NpKL1pJK
パナレーサーのポンプでもひらめさんは装着できますか?

32 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 18:56:10 ID:???
>>31
できる。ホース側の根本がテーパーになっているから
大抵のホース内経に適合する。

33 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 18:01:32 ID:???
レンチホース ミニロード使い勝手教えてください
先輩から勧められております

34 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 20:15:44 ID:???
>>33
先輩に聞いてください。
お願いします。

35 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 05:42:21 ID:???
要するに
大概のポンプはヒラメに付け替えたほうがいい、と

36 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 13:01:17 ID:???
>>35
いや、ポンプヘッドの本当の使い方を知らない奴が多いだけだろう
たかが空気入れと思って購入ショップできちんと教わる事ってないだろ?

普通そんなん使わんでも入りますよって言われるはず
プロショップなら突っ込むだけの簡単な奴を薦めてくる

37 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 19:59:27 ID:???
>>36
そりゃお前、口金雲仙縁なんか進めてきた日にゃ、店員の気が狂ったと思われるのがオチ

38 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 22:05:41 ID:???
ヒラメいい物だとは思うけど
やっぱり、好きな人むけだよねぇ

数千円出して得られる満足感として
コストパフォーマンスはいい

39 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/18(木) 23:06:17 ID:???
出かける前にちょっと再充填、という時でも楽だよな。
フツーの口金だと引っこ抜く時にバルブ壊しそうで怖かった。

40 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 09:35:04 ID:???
ヒラメ君もいいけどよ救援の無い場所でパンク修理するときどうすんだお前ら
不器用にも程度ってモノがあるだろが

41 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 12:45:02 ID:???
パンクしたらCO2。早いし手間いらず

42 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 12:55:40 ID:???
>>41
見事に地雷踏んだなw

43 :>>21:2007/01/19(金) 13:54:23 ID:???
kkk

44 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 16:27:06 ID:???
>>40
そんなレアなケースを引き合いに出されても困る
救援の無い所でのパンク修理なんて、誰でもイヤな状況

備えは必要

45 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 16:43:17 ID:VQgLoSkR
自宅はSKS Airworx
外ではSKS Airchamp CO2

SuperPISTAも使わせてもらったが、空気の流入量が少なめな感がある。
ただめちゃくちゃ使いやすい。

ParkToolのスチール製ポンプも試してみたい。

46 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 21:49:31 ID:???
使いやすいってのはどういう意味?
>空気の流入量が少なめな感がある
ともあるけど。

SuperPISTAのヒラメつきを自転車屋で使わせてもらったけど、感想としてはイマイチ。
クロモリとかと一緒で趣味で使うもんだと思った。

47 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 02:39:24 ID:???
ピスタは10気圧以上からツンからデレになる

48 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 08:26:30 ID:/iDSBLsF
留め金っての?
ヒラメの部分が使いやすい。

あと軽快にスコスコするのがいい。

49 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 08:27:45 ID:???
>>48


50 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 08:48:55 ID:???
トピークのツインヘッドってぶっちゃけどう?
欲しいんだけど

51 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 09:37:43 ID:???
>>50
レバーのロックの時に逆のヘッドが支えになって、やりやすかったりする。
容易に片手でもできそうなため、おおちゃくしてパルブ折ったことあり。
でも構造が単純な分スマートヘッドよりは好感あり。


52 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 10:25:47 ID:???
あさひでグランジのポンプアダプタ入荷してるみたいだけど、
ほかの店にももう出回ってるのかな?
見かけた人は教えてください。

53 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 10:38:25 ID:???
>>47
ねーよ
最近の高圧対応の使ってみろよ

54 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 22:29:35 ID:???
>>52
今日、上野のクラッシックで見かけたよ。

55 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 04:20:10 ID:???
>>51
ありがとござます。

56 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 10:00:35 ID:???
レンコンプレッサーとスーパーピスタ
買うならどっち?

57 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 11:36:19 ID:???
>>56
スーパーレンコンピスタ

58 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 12:16:36 ID:???
>>57
ありがとございます。

59 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 19:57:43 ID:j4a9YbP0
マジレスでAIRBASE

60 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 20:02:53 ID:???
ピスタを今から買ってもしょうがないだろ。
GIYOかTOPEAKの丈夫そうなの+ヒラメを買うのがいいと思う。

61 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 17:31:25 ID:cwTyD7jL
スーパーレンコンピスタ ってやっと何なのかわかったよ。
スーパーで "レンコン" と "ピスタチオ" を買う話しだと思ってた...。

62 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 19:16:19 ID:???
>>56
お金もちならレンコンを。
お金が無いならピスタ+ヒラメで。
もっとお金が無いならジョーブローで。

63 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 23:23:29 ID:yqQFyQTe
>お金もちならレンコンを。

たまたま、ここだけ見た人は"なんのこっちゃ?"と思うでしょう...。
でも、自分もレンコン欲しいな。

64 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 23:32:55 ID:???
グランジのポンプアダプター、凄くいいです。
でも、ポンプの大きさより無駄に長いから、携帯してません。
家ではフロアポンプ使うし、正直無駄な買い物でした。

65 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 00:13:10 ID:???
なんと

66 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 00:19:34 ID:???
長すぎる人は切って使えばよろし。
(ヘッド側からは切れる)
しかしあれはいいものだ<ポンプアダプタ

67 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 00:54:04 ID:???
オレもずっうーと疑問だったよ。
そりゃあホースがないよりあった方がいいに決まってる。
たぶんヘッドも良くできてるんだろう。
でもさ、サドルバッグにしても背中のポケットにしても少しでもモノを減らしたいオレとしては、
年に1回使うかどうか、しかも絶対になくてはならないってわけじゃないものを
常時携帯するってのがよくわかんないだよね。
なんか考え方が根本的に違うのかな・・・

68 :67:2007/01/24(水) 00:58:08 ID:???
あっ、ちと補足。
非常用ではなくて、毎日出先で空気圧管理する必要のある
ツーリングのときなんかは確かにいいと思うよ。
今はロードモーフ使ってるけど、今度ツーリング計画するときは
こいつに変えてみようかと思ってる。

69 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 01:42:20 ID:???
その辺の判断基準は人それぞれだから、
誰がおかしいとかそういうものではないと思うよ。

70 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 11:27:30 ID:t2fCoDjC
しょっちゅうバンクさせてるへたくそが使うものってことでOK?

71 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 11:39:35 ID:???
一緒に走ってる人がパンクした時にも「スッ」と取り出して、
「どうこれいいでしょ」とかやりたい願望もあるんじゃないの?

でもCO2ボンベ出してくれた人にはかなわない。

72 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 12:14:39 ID:???
携帯ポンプの頭にネジで高さ調節可能な石突みたいなのが付いてれば、
ホイールを地面に寝かせた状態で上から体重かけてガシガシポンピング出来て便利だと思うんだけどなあ。

73 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 12:50:39 ID:???
>72
それは斬新だ。
素人には不可能って訳でもなさそうな改造だし、
ぜひ製作レポ頼む!

74 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 12:59:15 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/frame-pump.html
調整可能ではないけど、バルブ口が先端になきゃいいんだよな。

75 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 13:17:48 ID:???
>74のヤツはロックがないから、手で押さえながらポンプの頭を壁に押し付けるんですよ。
昔からある方法。
地面で体重かけるなら、バルブのロックは必須。

76 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 13:31:40 ID:???
2007年01月19日更新くりらじサイクルくるくる★_20070119
第1回目は・・・空気入れのお話。フロアポンプは絶対に買っておくべきだぁ〜〜〜
携帯用の空気入れはどうなの??などなどです。
ttp://www.c-radio.net/20070119/cycle_20070119_1.mp3


77 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 18:49:46 ID:???
クロスに使う携帯ポンプが必要なんだけど、どこのがオススメ?
ゲージ無くていい、値段はそこそこで小さいのをお願い

78 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 19:22:41 ID:???
クロスw

79 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 20:01:59 ID:sw1BIM4F
BLACK BURN AS-1

80 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 20:17:47 ID:???
>>77
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1166545892/
パーツ・自転車用品の使用感 Part23

81 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 17:07:26 ID:???
偉大なる諸先輩ガタ、4000円以内のベスト フロアーポンプ
御教示していただきたい

82 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 17:10:49 ID:???
ブロージョブ

83 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 18:24:43 ID:???
サドルバッグに入るような小さいのってTOPEAKのマイクロロケットマスターブラスターくらい?
フレームに付けてて盗まれたんで。。。

84 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 18:42:56 ID:???
>>83
今度はサドルバッグを盗まれるzO

85 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 18:50:48 ID:???
ttp://ameblo.jp/cb-asahi/entry-10024339863.html


86 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 18:52:50 ID:???
>>84
シートポストごと盗まれたことあるYO。orz

87 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 19:06:42 ID:???
>>84
嫌な事いうんじゃねえ!
前のポンプ買ってから一度もパンクしたことないんだ。それなのに orz

88 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 19:31:50 ID:???
>>87
なるほど。そういうことか。
だから君のポンプは・・・。

89 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/28(日) 23:21:23 ID:cZUWOs+l
simanoのフロアポンプHPコンペティション買ってみた
割と楽に入る

何より気に入ったのが、剣玉みたいな口金だが(仏米Wでついている)
はずすときにはレバーを切り替えると圧抜きも兼ねている


90 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 15:02:34 ID:???
ある雑誌に台湾製のフロアーポンプが品質がよくて、コスパのよいと書いてあったが
台湾製のフロアーポンプてどこのメーカーですか?

91 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 17:07:54 ID:???
giyoのことかな。

92 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 17:38:17 ID:VuZY8wqP
名大ポンプが一番だよ!

93 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 17:46:19 ID:???
その名大ポンプはどこに売ってるんですか?


94 :ツール・ド・名無しさん:2007/01/29(月) 17:52:45 ID:???
ありがとうございます。
>>93さま

最寄の自転車店 ホームセンターなどにお取り扱いがあると思いますので
お問い合わせください。また在庫がない場合は、お手数ですがお店で
ご注文くださる様お願い致します。

95 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 22:06:51 ID:nJOGuObl
エアゲージ付きのCO2ポンプを探しているのですが、
コレ以外にもありますかね?
バルビエリ ビジョンアエー
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/visair.html


96 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 22:21:26 ID:???
自分の手<エアゲージ
エアゲージ付ポンプをあんまりアテにしない方がいいよ

97 :95:2007/02/01(木) 22:47:50 ID:???
>>96
あんまりアテにならないのかな?
どうせなら付いてるのを買おうかと思って。


98 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 23:20:49 ID:???
>>97
ならないよ
後ろがパンクしたなら前と比べた方がいい

99 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 23:47:04 ID:???
>エアゲージ付ポンプ
買うだけ無駄

100 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 10:35:32 ID:???
>>95
僕が使ってるやつはエアゲージ単体として使ってもかなり正確(製品のばらつきは知らない)
エアゲージ持ってなくってCO2ポンプも欲しいなら、十分な選択肢になりえる。
パンク修理中はあんまり関係ないです、どうせボンベ1本分入れれるだけ入れるでしょ。
それで7.5Barくらいですね。僕のは。
このポンプの最大の利点はボンベ使い果たしても、なんとかぎりぎり走れる状況になること。

101 :52:2007/02/02(金) 18:03:26 ID:???
グランジのポンプアダプタ難民だった52です。
遅くなりましたが、やっと今日買うことが出来ました。
上野のクラシックで。あと3つくらいありました。

先週は池袋のGalaxy Charley ハンズ 3件ともなく、
今日はAB アサゾ− クラシックと回ってやっと手に入りました。
あ〜長かった。

情報をくれたみなさん、どうもありがと。

102 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 20:11:51 ID:???
>95
そのゲージだと精度がアバウトだから買っても無駄だとおもうよ
パナのアナログ・デジタルゲージでも2〜5%誤差がある精度だから

103 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 20:27:57 ID:1wgFBfNI
ヒラメには逆止弁ついているみたいだけど
ポンプのメーターで空気圧はかれますか?

104 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/02(金) 20:29:38 ID:???
よゆー

105 :95:2007/02/02(金) 23:40:22 ID:???
>>98
>>99
>>100
>>102
アドバイス有難う。
昨日、ロードで走行中にパンクして、携帯ポンプで苦労したから、
買ってみようかと思って。

106 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 10:43:11 ID:qB2xvLzd
GIYOのフロアポンプって高価なヤツと比べて劣りますか?

107 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 10:57:06 ID:dYcChjy4
>>106
Giyoの2500円位のやつ6-7年使ってるけど全然壊れない。
WOでいつも9-10気圧入れてる。
初めにきっちりグリスアップしておくのが味噌かな。
ホースは一度交換して口はヒラメにしたけど、口は純正で十分だった。
Giyoの中の人は死ぬ程対応と気前良いよ。
補修部品が手に入らないってメールしたら航空便で2個デカイ部品送ってくれた。
無料でw
だから次もGiyo買う。

108 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 12:13:52 ID:???
>>107
俺も次はGiyo買う!

109 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 13:32:23 ID:???
>>106
GF-12最高。
ヒラメも買えば完璧。

110 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 13:46:49 ID:???
おまえらw

111 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 14:30:17 ID:???
名大ポンプだな

112 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 15:53:16 ID:???
>>111
製造終了だお

113 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 15:53:19 ID:???
>106です。
皆さんありがとう。買ってみます。

114 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 17:56:33 ID:t0904Jj2
Quicker Pro買ったんですが、レバーの意味が分かりません。
台紙の裏に、ゴムパッキンを裏返すときはレバーを上げろと
書いてありますが、空気を入れるときはどうするのが正しい
のでしょうか?
下げたままとか、上げたままとか、装着するときは下げて
空気入れるときは上げるとか、あるのでしょうか??


115 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 17:58:21 ID:???
>>114
レバーを立てる→パッキン圧縮

それ以上の意味もなければ、以下の意味もない。
あとは自分で考えろ。

116 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 18:11:20 ID:t0904Jj2
>>115
レバーを立てるとパッキンが圧縮されるのでは、パッキンの裏返しが
できないはずですが、実際にはレバーを立てた状態でゴムパッキンの
裏返しが出来てしまいます。
ネット上にはこのレバーについての解説や疑問は無いし、単に折れが
アホなのだろうか・・・?

117 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 18:17:08 ID:???
>>116

パッキンを裏返す(仏・米切り替え)時はキャップを外しているわけだから
圧縮されないでしょ。大丈夫か。

118 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 18:23:47 ID:t0904Jj2
>>117
ゴムを裏返すときは結局レバーはどうでもよくて、
空気を入れる時は、レバーを倒した状態で装着し、
レバーを立ててから空気を入れる、
入れ終わったらレバーを倒してから抜く、だね?

なんだかそんな気がしてきた。thanks!

119 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 18:24:57 ID:???
補足すると、レバーを立てることによって
圧縮のためにパッキンがせり出してくる。
そのためパッキンを取り出しやすい。それだけのこと。

120 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/04(日) 19:05:37 ID:???
>>112
まだ造ってるよ!!
http://www.ohashi-tekko.co.jp/Vol55.pdf

121 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/05(月) 10:26:28 ID:???
質問です。
シマノプロ フロアポンプ SL プロフェッショナルのゲージメモリの量と、
最高圧ご存知の方教えていただけないでしょうか?

122 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/06(火) 07:33:58 ID:???
カッコヨス
http://www.blackburndesign.com/co2.html

123 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/06(火) 14:13:32 ID:???
イラネ

124 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/06(火) 23:50:34 ID:???
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/pro/pump/7hp_team_page.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/pro/pump/6floorpump_hp_pro_page.html
ttp://www.cycle-yoshida.com/yoshigai/quicker/6floar_pump_page.html
シマノPROのポンプ使ってる人います?
蓮根探してたけど近くに無くて、
手に入りそうなので値段も似たようなのだと上2つ。
下のクイッカーも候補です。


125 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 00:22:27 ID:???
>>124
今何を使ってるの?
GIYOでいいじゃん

126 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 01:29:55 ID:???
>>125
パナの楽々です。
7気圧ぐらいだったら入るんですけど、
漏れが酷くなったので奮発しようかと。

127 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 04:56:01 ID:???
>>124
シマノPRO造りはしっかりしているが、5BAR程度から入りづらくなり
8BARを入れることができなかった。高圧で使用する場合にはおすすめできない。
マウンテンバイクなどでは充分に使用できるモデル。

と、ワーサイのテスト結果にあったぞ。

128 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 18:46:20 ID:???
なるしまの人はGIYOよりもジョーブロースポーツを勧めてた
同じ価格帯ならこっちのほうがって
それでジョーブロー買ったけど特に不満はないな

129 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 19:25:25 ID:???
なるしまのような流行ってる店だと一回のポンピングで大量の空気が入るモノが手返しが早くて使いやすいんだよ。
俺も以前スズキ店長にそう言って薦められた。
個人で使うレベルならポンピング回数が多少増えても高圧までスコスコ入るシリカの方が使いやすいと思う。

130 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 19:41:50 ID:???
同価格帯ならジオが最強なのです。

131 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 20:23:35 ID:???
名大ポンプが一番さ

132 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 22:05:38 ID:???
>>131
だから生産終了。
大橋鉄工サイトからもポンプのページ消えてるよ
こことか
ttp://www.setuyaku-kenkyuusho.com/aire%20ponpu%20%20%20.html


133 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 23:27:04 ID:???
そろそろAirBaseの新型が出るから、それを買うといいよ。

134 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/07(水) 23:55:45 ID:???
>>127
ありがとうござます。
クイッカー見てきます。

>>133
kwsk

135 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/08(木) 00:51:27 ID:???
>132
たしかにないね?
でもあれだけ安価で耐久性の高い商品はないとおもうよ
空気入れやポンプに1マンも出すのはねぇ。。

136 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 01:20:23 ID:L0MO4rz6
>>133
エアベース PRO?
固定かな?
固定だったら即買います。発売は2月末らしい。

137 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 01:55:22 ID:???
パナ鉄は名大だとかなんとかって話だったような。

138 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 07:08:19 ID:???
昨日、背中のポケットに収まる小さいポンプ探してたらGM-04Sに出会った。
小さい。細い。ヘッドからハンドルにかかけての僅かなくびれがセクシー。エロカワイイとは正にこのことだ。しかも小柄な体ながら、ダブルアクションのピストンで8気圧以上まで受け入れる。
俺の様にスペアタイヤでサドルバッグが使えない時代遅れの粋なチューブラー使いの練習、有事の際には最高の愛人になってくれるだろう。

139 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 20:18:00 ID:L0MO4rz6
GIYO GF-14
はどうですか?
ステンレスホースらしいんですけど

140 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/09(金) 21:03:18 ID:ecx6k760
>>138
どこで買ったの?
俺もGM-04S欲しいんだがどこにも無いんだよね通販してるとこもないし

141 :140:2007/02/09(金) 22:01:03 ID:???
yoshidaにそっくりのがあったw
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/pump/7gm04s_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/a_sports/acor/ponp/amp_2705_page.html
これってGIYOのとまったく同じ?

TOPEAKのマイクロロケットと
QUICKER PROと
GM-04S

どれにしようかな(´ー`)

142 :138:2007/02/10(土) 14:26:33 ID:???
>>140
予定もなく大阪にショッピングに行った際立ち寄った店で出会い一目惚れした。ビビっと婚というのはきっとこの様な感じなのだろう。
今は亡き夏目漱石2人とビッグマック1個を差し出すと快く俺を受け入れてくれた。

>>141
下のやつはモロ従姉妹だね。形はくりそつだ。上のやつは本人では?
マイクロロケットはシングルなので高速ピストンは可能だが高圧までイクのに時間がかかるらしい。身長は約160mm。スレンダーだがくびれは無い。
クイッカーは引くと感じる性格。ダブルなのでイクのは早いらしいが、押すか引くかどちらで感じるのが快感かは好みが分かれるだろう。身長不明。ぽっちゃり。
GM-04Sは既に書いた通り。ダブルで押すと喘ぐので高圧までイクのは早い。縮めた時のハンドルの固定は、腰のゴムを少し下げた状態で入れた後、最後まで押し込んでやると上手く固定できる。
仏米に対応する柔軟性も特徴だ。また大切な穴を守るゴムも付いている。気休め程度だが避妊対策もきちんとされている。身長は約170mm。くびれ有り。エロカワ。

143 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/10(土) 22:13:07 ID:???
>>142
大変参考になりましたm(_ _)m
私も貴殿と嗜好が似ているようで、GM-04Sにとても惹かれます。
今晩早速注文しようとおもいまする

144 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 18:17:51 ID:???
ヘッドが大きくなってもいいから噛んで欲しい
なぜかバルブ固定機能を省く携帯ポンプが多いのはなぜだ?

145 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/11(日) 23:17:11 ID:???
>>140
なるしまでたくさん売ってたぞ

146 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 01:10:14 ID:???
横平目のセッティングの仕方が分からない・・・。本体のパッキンの下に付属パッキンを逆において
吹出穴をセットでいいんだろうか?

147 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 01:28:43 ID:???
今気づいたけど、http://kuwahara-bike.com/hirame/valve_set.html
これの右から三番目の部品が無いorz

148 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 02:04:35 ID:???
あいや、最初に張る部品に入ってた。
しかし仏式バルブをロック出来ない・・・。

149 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 08:34:38 ID:???
ちゃんと外周のリングを適当に締めてるんだろうな。

150 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 09:08:40 ID:???
>>149


151 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/12(月) 09:37:47 ID:???
>>149
リングはこれ以上締められなくなる程度に軽く締めているが、
レバーを閉めてもバルブがロックされないんだ。
 レバーを閉じると部品全体が回転してロックされているように
見えるが、簡単にバルブが抜けてしまう。

152 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 19:17:43 ID:???
エアベースプロいつ出る?

153 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/13(火) 22:13:15 ID:???
2月末ぐらいらしい。


154 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/15(木) 15:09:31 ID:???
ジョーブローACEなる18bar使用が出る模様

155 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 10:45:28 ID:???
ジョーブロースポーツ使ってる人、ちょっと教えてください。
一応ちゃんと入るのですが、ちょっと空気もれがあります。

ためしに仏バルブ口を手で押さえて空気を入れると洩れないのですが、
米バルブを押さえてポンプを動かすと、反対側(仏バルブ)から空気がもれてしまいます。
これって不良品ですか?


156 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 19:57:35 ID:???
>>155
あー、それちょうど僕も先日なりました。
ロックレバーの裏側に大きなマイナスドライバーが入るようになった溝が
あるけど、これとロックレバーがちょうど垂直に交わるように調整してみて
ください。

これに気付かなくて、リペアパーツのゴムを買ってしまった。。


157 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/16(金) 20:01:58 ID:???
ヒラメにすれば、なにもない。

158 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/17(土) 13:16:45 ID:???
保守

159 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/18(日) 11:46:52 ID:???
>>156
親切なひと、ありがとう。
調整してみます。

160 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/19(月) 03:44:27 ID:uKxhgs1y
消耗品が充実して
長く使えるのって?

161 :豚速 ◆p8BBQ8fJSo :2007/02/19(月) 23:27:29 ID:bsLpZOFg
>>160
シリカ(シルカ)
http://www.silcapompe.it/
http://www.intermax.co.jp/products/silca/silca.html

イタリアン品質で組み付けが甘かったりする初期不良も多いようだけど、
定番の老舗企業なので消耗品も手に入れやすいし、供給が無くなることも少ないと思う。


162 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 23:45:08 ID:???
トピークのフレームポンプ<ロードマスターブラスター>今まで使う機会がなかったが
(フロアポンプも持ってるので)初めて使って見た。
実にスコスコと軽く入る。

163 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/20(火) 23:47:32 ID:???
蓮根と平目、ポチッとしてしまった。

164 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 14:17:45 ID:???
エアゲージ付きで丈夫で長持ちなフロアポンプ、お薦めありますか?

165 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 16:00:39 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/dynaairpump.html

166 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 18:39:33 ID:???
>>66
ヘッド側からって、切った後どう戻すんだ?

167 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/21(水) 23:41:55 ID:???
>>165
口が糞だという意見もあるが、如何?
使えれば安いし良いね。

168 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 00:10:36 ID:???
>>165
仏式使っているんだが、高圧(7bar〜)を入れようとすると、口が圧に負けてスポンって抜けてしまうんだけど。
しょうがないから、タイヤにマジックテープバンドをまわして8〜9いれているんだけど、不良品かな。
バンドまわしている分、圧に誤差がありそうだし…

169 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 16:10:45 ID:???
>口が圧に負けてスポンって抜けてしまうんだけど
寿命だな別のメーカーだけど長年使ってると高圧入れると空気が
漏れたり抜けやすくなるパナのCSに電話汁

170 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 17:18:31 ID:???
ポンプのパッキンや口のゴムは消耗品、いつまでも使えると思ったら大間違い。

171 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/22(木) 17:20:08 ID:???
頭は寿命を機に平目に替えるのが宜しかろう・・・・

172 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 09:05:32 ID:???
ヒラメなんぞいらんよ

パッキン100円もしないだろ?

173 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 09:49:35 ID:???
パナはヘッドをバルブから引き抜くまでにエアが全部抜ける

174 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 14:22:02 ID:???
どこまで不器用なんだよw
おとなしく英式でも乗ってろ

175 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 14:45:33 ID:???
>>173
それはヘッドを押し込み過ぎてバルブヘッドが常に押された状態になっているからなんじゃないの?

176 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/23(金) 15:40:44 ID:???
>どこまで不器用
鉛筆削り機でナイフの使い方がわからない或は
缶きりを使って缶を開けたことがない池沼でおK

177 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/24(土) 01:05:48 ID:???
>>173
勢い余ってバルブもぎ取ったりしてないだろうな。

178 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 09:40:19 ID:tquDplsc
ゼファールのプラスチック製、オレンジ色したオサレなポンプを使っていた。
昨日、タイヤに空気入れようと思い、数回ポンピングしたところ
いきなり破裂した。タイヤじゃなくて空気入れが!
破片が目に入ったりしたらヤバかったorz

日の当たる場所に駐輪してたので、プラスチックが紫外線の影響で
劣化してたんでしょうね。皆さんも気をつけましょう。

179 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 13:57:59 ID:???
>>178
それ、メーカーに伝えた方がいいと思うよ。
賠償や弁償云々でなくとも。

180 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 14:00:42 ID:???
>178
欠陥商品w

181 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 14:03:12 ID:hQhuUP0A
ジョーブロー MAXU に縦ヒラメをつけたいんですが
大丈夫でしょうか?  ちゃんと合体してくれるかな?

182 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 14:16:44 ID:fNII5nyk
>>178
欠陥以前にプラ製はやめとけよ。。。

183 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 15:06:49 ID:???
>>181
たいがいは大丈夫だよ。お湯につけてホースのゴムを柔らかくしておくと入れやすい。
もしホースが細い場合は、斜めに切ると断面が大きくなってねじ込みやすくなる。

184 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 15:07:54 ID:???
パナの口金は確かにキツイ。これはバルブとの相性があって、ミシュランみたいなツルツルタイプだとスポッと全然平気。

パナのチューブに付いてる滑り止めのギザギザがあるバルブだと地獄。

空気の入りはそこそこ。決して楽チンではないけど悪いもんでもない。

185 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 15:11:59 ID:hQhuUP0A
>>183 ありがとうございました 
心置きなく、発注しますた!

186 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 18:12:16 ID:???
すべりどめじゃねーよ

187 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 20:41:45 ID:???
パナのプラポンプでバルブからはずすときにoリングが飛んだ…

一回目なのに。。。


しかも空気がフロントタイヤには入るのにリヤは全然入らないし

188 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 20:55:48 ID:???
>>182
そうかい、オレはフルプラ使い始めて20年位経ってるけど全く問題ないぞ。
何時も直射日光当たらない所に置いてあるが・・・・。


189 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 21:02:14 ID:???
年々内容を落としているからなw

190 ::2007/02/25(日) 21:03:29 ID:???
???

191 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/25(日) 21:04:59 ID:???
ドムドムバーガーってことだろ

192 ::2007/02/25(日) 21:15:26 ID:???
???

193 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 03:57:14 ID:???
蓮根キタ

194 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/26(月) 23:57:20 ID:???
携帯ポンプってやっぱりフレームに付けてる?
それともバッグとかに入れてます?


195 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 00:04:50 ID:???
パナの楽々ポンプゲージ付きが一年使って台座のところでポッキリ折れてしまったので、新調を検討してます。
5000円くらいまでで良いのはないでしょうか?

あと空気圧管理はやはりゲージを別に持っといたほうがいいですか?

196 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 02:31:14 ID:???
すっげ無難なとこで(値引き前提になるけど)ジョーブロースプリントとか、
ジョーブロースポーツ+単体ゲージとか。

ポンプのゲージで狙った圧・いつも決まった圧にすることは難しいから、
管理するなら必須。

197 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 07:28:26 ID:???
ここでジオのGF-01Nとパナのエアゲージを薦めるのが俺の役割

198 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 08:27:35 ID:???
ゼファールの951ハスキーならぎりぎり買えるね

199 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 17:16:34 ID:???
>ポンプのゲージで狙った圧・いつも決まった圧にすることは難しいから、
>管理するなら必須。
チャリごときにそこまでする必要無し、圧力計付きポンプで十分。


200 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 17:26:41 ID:???
しかし何だな、ポンプのゲージは誤差があるとか言ってる奴らは
体重の事はどう考えてんだ?
ゲージの正確さ云々言うくらいなら乗って測ってんのかと聞きたいワ

201 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 18:38:04 ID:???
>>200
管理と、結果のフィードバックって意味で
ゲージの意味はあるとおもう〜

どのくらい入れたときに、自分がどう感じたとかね
適正圧内で0.3ちがうと俺でもわかるくらいだよ


202 :195:2007/02/27(火) 20:04:02 ID:???
どーもどーも
とりあえず今のポンプのゲージがあてにならない(針がふれまくり)ので
とりあえずジョーブロースポーツのポンプだけ買って、必要になったら空気圧計も買うことにします

203 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/27(火) 22:25:41 ID:???
>>201
>適正圧内で0.3ちがうと俺でもわかるくらいだよ
プッ、だったら尚更ポンプゲージで十分じゃん

204 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 00:17:29 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/2007/0221/index.html
こんなのあった。


205 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 01:54:46 ID:???
>>200
(圧力計で)空気圧測ってるボクってカッコいいでしょ・・・・
って思ってんだよ(苦w

206 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 06:43:16 ID:???
屋内保管だと空気入れて外出た途端に気温差で空気圧がガタ落ちみたいなこともある。

207 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 07:45:12 ID:???
>>206
pv=nRTだけど
Tは絶対温度だよ

208 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 09:20:05 ID:???
たぶん彼はボストーク基地に住んでて、基地内の暖房設定温度も間違えたんだよ。

209 :ツール・ド・名無しさん:2007/02/28(水) 23:54:46 ID:???
TOPEAKのジョーブロースポーツからスプリントに変えたんだけど
どうセットしても空気が漏れる。
友人宅のも同じ症状が出ていたので、スポーツとヘッドが違うのかな?


210 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 01:42:31 ID:ueutvEQj
ジョーブローターボのオレってレア?w

211 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 02:18:52 ID:???
>>209
ヘッドばらしてパッキン、Oリングにシリコングリスをぬりぬりしてみるとか。

212 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 04:10:15 ID:???
パナレーサーの3500円くらいのポンプ買いました
そのポンプには気圧計?みたいのがあるんですが
どんなに長時間押してても気圧の部分が4〜6以上行きません

タイヤの方は力込めて押せば少しへこむ位なのですが、
自転車を始めたばっか&ちゃんとした気圧計が無いので
コレが適正空気圧かどうか分かりません

結構パンクするので空気圧が足りないような気がするのですが、
やはり実際に入ってるのは4〜6気圧くらいなのでしょうか?
また、ちゃんとした気圧計を買うべきでしょうか?

213 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 07:57:26 ID:???
>>212
何かが間違ってるね
普通10キロくらいはラクショーで入るよ
チャリ屋に持って行って教えてもらえ

214 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 10:41:29 ID:???
>>212
>長時間押してても

そりゃ押しっぱなしにしても無理だよ。

215 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/01(木) 17:09:11 ID:???
>212
空気圧計の精度はともかく空気漏れおこしてるね

216 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 01:35:35 ID:???
トピークのツータイマーを買おうかと思ってるのですが、
使用されてる方おられますか?
ハンドポンプでの使用感を教えてもらいたいと思いました。
見た目ではかなり使いにくそうなので、
付いてはいるが使う気はしないレベルなのでしょうか?

217 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 09:20:34 ID:???
ロード初心者です。
フロアポンプと携帯用の朗報を一気に買うのは辛いんで
まずはトピークのミニモーフとエアゲージを買って
暫くしてちゃんとしたフロアポンプを買い直そうと思うのだが、
これって逆にお金の無駄?
ミニモーフ使ったことある人意見お願いします。

218 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 09:34:22 ID:???
>>217
ミニ毛布で毎日7気圧ですか

219 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 09:40:37 ID:???
まずはフロアポンプがあれが十分。
出先のトラブルはパンクだけとは限らないし、直る故障とは限らない。
例えば遠乗りするにしても、最悪輪行のできるルートにするとか、
ポンプで頭一杯にするより他に考えることがあるのでは?
という印象をうけた。

220 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 10:36:59 ID:???
>>217
エアゲージいらないだろ。
あと少しだせばTOPEAKかGIYOのフロアポンプが買えるだろうに。

221 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 11:28:49 ID:???
GIYOのGM-04探してるんだけど
通販でお店あるかな?

222 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 13:30:18 ID:???
http://shop.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=17125&item=pofpgiyo006
これ?


223 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 13:35:21 ID:???
おおっありがとう!

224 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 13:42:52 ID:???
http://www.nalsimafrend.jp/modules/weblog/details.php?blog_id=63

これと型番は同じみたいだけどサイズが違う模様なんでだろ・・・

225 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/03(土) 17:33:43 ID:???
>>217
ちゃんとした携帯用は絶対に必要だから先に買ってOK
出先でパンクしても誰も助けてくれん
何回ポンピングしたら目的の圧に達するか予めエアゲージで計っておけば
有事の際に蒼い顔して自転車屋探さんでもOKよ

携帯用はとりあえず走り出せれば、って言う(時にはショップの店員でさえ)けど
ツーリング中断は連れからしたら迷惑この上ない。

http://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/2007/0221/index.html

けどミニモーフはちょいと短いな。かったるいかも。

226 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 00:06:56 ID:???
SKSのAIRWORXだって一万しないんだからそれぐらいポンと買えよ。

227 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 00:13:27 ID:???
値段の問題じゃぁない

228 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 08:55:40 ID:???
>>224
なるしまが通販してくれればいいんだけど
みつかんねー

229 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 12:08:23 ID:???
ミニモーフで毎日空気入れるのははっきりいって無理。あくまで携帯用。非常用。
フロアポンプは絶対必要だから、こっちを優先した方がいい。乗る前にかならず
空気をいれて、タイヤが減ってきたら、まだ乗れそうでも早めに交換するように
して、ゴミを踏まないように気を付ければ、なかなかパンクしない。
でも、どれだけ気を付けてもパンクするときはするから、携帯ポンプとチューブと
タイヤレバーも持ち歩くことになりますね。hehehe.


230 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 12:46:24 ID:???
蓮根にヒラメ付けて仏式専用にしたため、
他の自転車用にAIR WORXを購入。
値段ほどじゃあ無かった・・・。

231 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 14:25:10 ID:???
買って一週間でTOPEAKのヘッドを物故鷲たwww
こうなったらヒラメ行くぜ

232 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 14:29:22 ID:???
>>229
で、道中パンクしたらどうすんだ
オマエが責任もって担いで帰ってやれよな小僧w

233 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 16:21:19 ID:???
モチツケ

234 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 21:22:36 ID:???
俺は基本フロア、予備チューブ+CO2を携行。

出先でパンクするだけでもげんなりなんだから、
その場の修理くらいサクッと済ませたい。
重量がかさむので万人には勧めない。

235 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/04(日) 21:34:47 ID:???
>>234
最初、フロアポンプと予備チューブとボンベを携行しているのかと思った。
が、やはりそのようだな。

236 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 10:22:33 ID:???

http://www.cyclepress.co.jp/books/report/2007/2953.htm
大橋鉄工、2/28付で「名大ポンプ」生産中止
創業の自転車事業撤退、90年の歴史に幕


237 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 10:30:16 ID:???
>名大ポンプ
国内の某メーカーに製造を譲渡したようでつ

238 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 15:37:31 ID:???
CO2ボンベと手動ポンプの組み合わせの利点ってなんでしょ。
ビジョンエアーって手動ポンプでロードの場合、3Bar入るみたいだけど、
もしボンベに失敗したとき、この気圧で緊急として、走れますでしょうか。


239 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 16:16:55 ID:???
ダメにしても好かったらドゾー

240 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 17:24:30 ID:???
>237
全て廃棄だそうです。

241 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 18:09:42 ID:???
>>238
ロードタイヤ(23C)で3気圧じゃほとんど走れないレベルですよ。
俺も以前、CO2と手動兼用のバルビエリのポンプ使ってたことあるけど、
CO2専用よりは遥かにカサ張るくせに手動用としては全く使えないという「二兎を追うものなんとやら」な製品だったな。

242 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 19:08:53 ID:???
CO2ボンベは不経済だよ

243 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 19:48:11 ID:???
けど、やっとこさ予備チューブ突っ込んでポンピング中に手が滑って口金ごとバルブもぎ取ってミギャーするよりは
俺はCO2を選ぶ。

244 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 19:53:13 ID:???
重さはかさんでもコンパクトで故障の心配の無いCO2に一票。値段より利便性をとりました。

245 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 20:25:41 ID:???
CO2の話がでるといつも不経済という人がでてくる。
パンクしまくりなのか、金がないのかわからんけど。

246 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 20:29:13 ID:???
ボンベをペンダント代わりにいつもクビからぶら下げていれば結構カッコイイ!
CO2-GUY

247 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 20:30:14 ID:???
風もないのにブラブラさせてたのはアナタですか。

248 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 20:33:29 ID:???
ボンベの私に そこまで言わせて
知らん顔 知らん顔
どうしてですか

249 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/05(月) 22:57:44 ID:???
>243
日本語でおK

250 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 09:41:47 ID:???
5年くらい携帯用はボンベ専門だったけど、最近ポンプに変えた。
結局、ボンベは使い切ったらオシマイだから、一回パンクしてしまうともう「後が無い!」感満点で精神衛生的に良くないんだよね。
ボンベを何個も持つとその分サドルバッグの容量が圧迫される。ボンベ2本入れるスペースに予備チューブもう一本入るしね。
更に最近はコンパクトな割りに軽い力で9気圧まで簡単に入るポンプが増えている(トピークのポケロケとか)から、チューブ2本+パッチ+携帯ポンプの組み合わせが最強だと思う。
ポンピングでバルブ破損するのはやり方の問題。壁とか地面にバルブを押し当てて固定すれば防げる。

251 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 10:36:04 ID:???
>ポンピング中に手が滑って口金ごとバルブ
グランジのポンプアダプターつけりゃいいことだろがバカジュネェノフ(プッ

252 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 10:49:54 ID:???
自転車 スペアチューブ+携帯ポンプ
二輪車 パンク修理キット+CO2ボンベ
自動車 パンク修理キット+電動空気入れ

253 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 10:55:23 ID:???
※二輪車 パンク修理キット+CO2ボンベ
※自動車 パンク修理キット+電動空気入れ

パンク修理後は100km/h以上では走らないこと(タイヤ強度か落ちているため)
最寄のGSでも修理は可能でつ

254 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 12:36:24 ID:???
自動車?
スペアタイヤに交換してGSまで自走でいいんじゃねーの?

255 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 12:54:03 ID:???
最近はスペアタイヤを最初から積んでない車(法改正で積まなくてもよくなったから)も多いのよ。

256 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 13:05:06 ID:???
言われてみたらおれの車スペア積んであったかな

257 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 13:48:13 ID:???
>254
ワザワザGSまで持っていって修理かよ痛いなw
バイクやクルマじゃ滅多やたらにパンクなんかしないけど
修理キットを量販店・ホムセンで買って補修したほうが早い
本格的に勝利するならタイヤ館なんかでするけどね。

258 :257:2007/03/06(火) 13:52:12 ID:???
>勝利
修理

わりと新品のタイヤでパンクしたなら内側から補修
ある程度使用やあと1年で交換なら外側から補修

259 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 13:57:32 ID:???
>>254
おまえ自分が運転する自動車のスペアタイヤがあるのいつも確認してる?
スペヤタイヤも空気圧不足で運転してたら意味ねーぞ

260 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 16:45:00 ID:???
60-100キロ程度をクロスで走行してるんだけど、お勧めの携行ポンプはありますか?

とりあえず、6気圧くらいが楽に入れば問題ないです。

261 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/06(火) 16:46:56 ID:jC1OG4Er
http://www.cb-nanashi.net/

262 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 16:53:36 ID:???
通勤用には時間短縮でCO2ボンベかな
パンクしたら、予備チューブに換えてCO2
片道40分の通勤で2度パンクは無いと思うが、
もし2度パンクしたら、あれば駐輪場にとめて電車

最悪、2度パンクして駐輪場が見つからない場合用に
通勤鞄にもう一本ボンベ入れてるけど

263 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/07(水) 19:03:31 ID:???
通勤ならしかたないけどね・・・

264 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 00:50:53 ID:???
通勤車は米式バルブでコア外せるから、
話の種にパンク予防剤入れてみようかなと思う今日この頃。

265 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/08(木) 23:58:19 ID:???
ならチューブレスにしてみろと思う今日この頃。
(゚∀゚)

266 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 00:40:29 ID:???
ならタイヤレスにしてみろと思う今日この頃


267 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 09:29:47 ID:nvOfNLlN
マレー半島の銀輪部隊かよ!

268 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/09(金) 12:09:25 ID:???
>266
ミシュランに頼めと思う今日この頃

269 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 22:37:23 ID:5of0Gxsu
英式の口金でも使えるゲージ付きのフロアポンプってありますか?

270 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 22:40:37 ID:jRhiN8/h
洗濯ばさみみたいなアダプタがあるよ

271 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 23:30:37 ID:???
携帯ポンプ最強の商品を教えてください

272 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 23:36:14 ID:???
ジョーブロースポーツ今日通販で到着して、試したけど、
このスレで言われているような、エアが抜けてしまう
症状が早速出た。別のポンプでは全くでない症状だ。

こっちのミスも考えられるけど、
いろいろと試すのも、時間的に精神的につらそうなんで
早速返品手続きした。

通販は顔を合わせないから、気軽に返品できていいね。
初期不良と訴えたら、送料も向こう持ちみたいでよかった。

次はGIYOをオーダーしてみます。

273 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 23:38:51 ID:???
最悪な客ですね

274 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/10(土) 23:44:15 ID:???
>>273
>>272の販売店がこのスレに・・・・

275 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 00:04:31 ID:???
>>272
いや、君は何使ってもダメだと思うよw

276 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 00:06:52 ID:???
直接的にこのスレという訳ではないけど、自板って常に荒れ気味だよな。なんでだろ。

277 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 00:17:25 ID:???
基地外 無職 ヒキだらけだらか

278 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 00:39:27 ID:???
わざわざ
このスレみて、症状まで既知の物
として話してるんだから、最低限は試した上での
話じゃないかな

バラシ、再組立までやると、初期不良扱いに
ならなそうだし。

でも、気軽に返品できて云々は
書かないほうがよかったかも ^^;

279 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 00:44:55 ID:???
どちらかというと被害側だし、、、、

280 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 00:49:20 ID:IoZfF3O+
すみませんがどなたか教えてください。

ヘルニアを患い、空気入れがきつくなってきたため
今度電動ポンプを導入しようと考えています。

ただ、近所の自転車屋に聞いても「電動は機種が少ない」
もしくは「フレンチバルブ対応のものがないのでは?」という
回答があり、余計わからなくなりました。

そこで質問ですが

1.お勧めの機種はありますか?フレンチですと高圧の
  ものでなければダメっぽいようですが工場で使うような
  コンプレッサーを買わないとダメでしょうか?
2.英式のみ対応のポンプの場合、変換アダプタ
  (英式−仏式)で対応可能でしょうか?

どなたかご教授お願いします。

281 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 03:31:20 ID:???
>280
REXONならオイルレスで0.8MPa程度のコンプレッサーが3万程度

バッテリーエアポンプならボッシュ
http://store.yahoo.co.jp/o-trick/bosch-a5dc.html
1Mpa、仏式対応でこれなら安い。但し指定気圧に達するまでが少々遅い

282 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 03:45:49 ID:???
こっちのほうが安かった。Orz
http://www.cyclefats.com/sub1/bosch.htm

283 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 07:59:33 ID:???
>>280
ヘルニアならリカンベントで決まり!

284 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 08:01:48 ID:???
>>280
ホースの先を仏式に替えれば大概なんとかなるんじゃね

285 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 11:14:38 ID:???
とりあえず、空気入れよりさきに生きつけの整体をさがせ

286 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 16:11:46 ID:???
たしかにw

287 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/11(日) 23:08:45 ID:???
>>280です。

>>282
 なるほど。参考にさせて頂きます。ボッシュですか。
 私も先ほど探してみましたがフレンチ対応のって
 あまり無いんですね・・・。

>>283
 前に一回試乗しましたが体勢的に無理でした。

>>284
 ホームセンタ見に行ったら1万円ぐらいのコンプレッサー
 ありましたが、仏式の口が無いんですよね。ヒラメ買うか・・・

>>285
 すでに整形外科行ってますが治療には時間が
 かかるようで・・・


288 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 21:13:18 ID:???
なんか↑こういう書き方するコテハンの方がいたような希ガス

289 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 21:32:43 ID:???
携帯ポンプ最強の商品を教えてください

290 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 21:42:33 ID:???
最強と聞かれればロードモ−フ
愛用してるからw

291 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/12(月) 21:49:55 ID:???
>>289
とぅるぼもh

292 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 09:03:28 ID:???
クィッカープロご利用の方
ポンプは普段どうしてますか?
バッグかフレームにつけているか?


293 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 12:15:17 ID:???
長さ180mmのポンプが入るバッグ付けるくらいならフレーム固定
フレーム固定するなら最初からフレームポンプ

294 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 15:03:47 ID:???
ご返答ありがとうございます
自分で購入してから不安になるのも情けないですが
フレーム固定のアタッチメント、ポンプに比べチャッチイのが気になりました


295 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 16:02:58 ID:4LPRtbmx
>>292
下に携帯ポンプ固定用のゴムの付いたサドルバック(TOPEAKのやつ)使ってそこに固定してる。
http://www.topeak.jp/bag/bag153.html
ポンプ本体が太いのでグラつきガタつきもなく固定具合良好。
長さも後方に大きく飛び出すわけじゃなく、セットで考えてもいいくらいのマッチング。

296 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 17:36:05 ID:???

そのサドルバッグ
都内でまだ売っている所ありますか?

297 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 18:43:53 ID:???
空気圧をきちんと管理したいのでフロアポンプ買おうと思うのですが、空気圧計付きのフロアポンプとフロアポンプ+空気圧計のどちらにしたらよいでしょうか?

298 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 19:26:27 ID:???
空気圧計付きフロアポンプ+空気圧計

299 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 21:14:32 ID:???
今時だと空気圧計無しのほうが珍しいような。

迷うってことはあんまり金を使いたくないんだろうなと思うので、
GIYOかジョーブロー買っとけ

300 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 21:40:28 ID:???
>>292
ステムにつけてま〜す!
http://imepita.jp/20070313/780190

301 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/13(火) 23:57:05 ID:???
>>300
これをステムと呼ぶかどうか...

302 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 04:18:49 ID:???
>>298
無駄金使ってどーするよ

303 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 04:40:35 ID:???
レースに出る訳でもないのに何故そこまで厳密に圧を測らなければならないのさ


304 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 07:24:23 ID:???
レースだろうが何だろうが常に最高の状態にするもんだろ。

305 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 08:08:35 ID:???
考えてみればエアゲージの2000円て
指切りグローブより安いってある意味凄いよなw

306 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 08:53:27 ID:???
>>303
>>レースに出る訳でもないのに

どこにそんな前提が出てくるんだよ。

307 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 08:57:38 ID:???
>空気圧をきちんと管理したいのでフロアポンプ買おうと思うのですが、
>空気圧計付きのフロアポンプとフロアポンプ+空気圧計のどちらにしたらよいでしょうか?


こんなレスをしている時点で(ry


308 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 12:10:52 ID:???
>>307
間違ってるよ

俺的にゆとり世代の底辺は皆氏んでよしだけど。

309 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 12:40:25 ID:???
>厳密に圧を測ら
正確に測るのはけっこうたいへんだよ
アナログの空気圧計は経年変化で正確には表示しないし
デジタルでも誤差はあるし

310 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 20:05:38 ID:???
>>308
???


311 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 22:15:41 ID:???
>>302
>無駄金使ってどーするよ

なんで?ポンプのゲージで大体の目安つけて
空気圧計で計りながら空気抜いて調整するもんなんじゃないの?

312 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 22:18:12 ID:???
マジレスすると、俺のように通勤で何年も乗っていると
朝の空気圧測定は非常に大事。

スローパンクの前兆などもキャッチできる

313 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/14(水) 23:17:31 ID:???
>ポンプのゲージで大体の目安
あてにするなと小一時間(ry

314 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 10:38:53 ID:???
ヒラメポンプ今日届いて使ってみましたが・・・




感動しました!!!!!!!!!。



ウチにある4台のチャリ全部空気抜いて入れ直しました。
ここのスレで勧められての購入でした。
ありがとおおおおおおおおう。

315 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 12:16:39 ID:???
ヒラメの宣伝はもううんざりだよ

316 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 15:01:08 ID:???
SKSの口金、
使えねーーーーー。
パナより悪いんじゃないのか。
ヒラメ化するしかないのか?
でも、仏、米両方使いたいのだが・・・。

317 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 15:34:30 ID:???
ヒラメが良いってことより、どのメーカーも
もともと付いてるポンプヘッドが最悪ってことでしょ。

318 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 15:38:56 ID:???
トピークのリビルドキットも一応ある
http://www.topeak.jp/pump/ppp084.html

319 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 17:41:27 ID:???
はじめて仏式の空気入れをしてみたら、口のところのちっちゃいネジが折れてちぎれてしまいました。
自転車屋さんに持っていったら直して貰えますか?
それとも自分で直せるでしょうか?
ちっちゃいネジの折れた半分はバルブの中に閉じこもったままです。

320 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 18:27:51 ID:???
>>319
基本的にチューブ交換しないとダメ。自転車屋でやってもらうか自分でやるかはご自由に。
バルブコアが外せるタイプのチューブならコアだけ交換という手はあるが、チューブなんて600円も出せば買えるので素直に交換が吉。

321 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 19:09:40 ID:???
>>320
アリガトン

スポーツ車初めて買って、初めての仏式。
まだ1か月も経ってないのに・・・
いきなりこんなんで大丈夫なんだろうか?>オレ
ショップ持っていってお願いしてみよう・・・(泣)

322 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 19:28:58 ID:???
>>321
よくある話、問題無し。
ついでにパンク修理の方法もちゃんと教えてもらいなさい。
エアの充填は携帯用でトライしてみよう。

323 :321:2007/03/15(木) 20:08:43 ID:???
ガムバリマス!

324 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 20:09:23 ID:???
どしても最初のうちは強めにネジ締めちゃったりして
曲げたりバルブ壊したりしてたなぁw

325 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 20:58:29 ID:???
フロアポンプタイプじゃない携帯インフレーターは、みんな必ず
最初にバルブコアをブッちぎるよな。
俺も3個くらいダメにした。通勤途中だったからえらいあせったが、
空気が抜けないだけで入ったので良かった。

326 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 21:05:36 ID:???
最初から上手いやつはいないよ

327 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 21:06:49 ID:???
何の世界にも天才がいるように、
きっと
「携帯ポンプで空気を入れる天才」
がこの世界には、この星には必ず存在するだろう。
私は彼らを探すたびに出ることにしたよ。

328 :316:2007/03/15(木) 22:13:39 ID:???
危なくってしょうがないから
ヒラメ買って来ました。
ホースに挿すのに苦労したけど何とか装着。
使用感はインプレどおり。
外す時の「バシュッ!!」はあれで良いんだよね?


329 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/15(木) 23:02:10 ID:???
>328
それでおk
あのバシュッ!!って音がすると入ったなぁという気分になるNE!

330 :316:2007/03/15(木) 23:38:10 ID:???
>>329
サンクス


米式アダプターも買わないと遺憾。

331 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 10:55:58 ID:???
ヒラメの語源教えて下さい

332 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 11:00:38 ID:???
>>331
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A9%E3%83%A1

333 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 12:52:36 ID:???
語源は書いてなさそう

334 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/16(金) 12:55:24 ID:???
読んで字のごとく「目が平らに付いてるから」じゃないかな。
それよりもむしろ鰈の語源が知りたいな。

335 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 00:35:39 ID:???
>>304
だから〜、それ程正確に管理したいんなら己の体重考えてんのかと小一時間・・・・。
チャリは乗り手の体重で空気圧が決まるんだよ。

336 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 00:46:17 ID:???
チャリの空気圧管理はタイヤ痕の長さで測るのが正しい。
勿論乗ってだよ、空車じゃ無意味。
因みに、ママチャリの場合は5cmが最適値らしいからロードだと2〜3cm位かな?

337 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 01:10:49 ID:???
>>336
>ロードだと2〜3cm位

それが適当だって言ってるのに・・・。

338 ::2007/03/17(土) 03:17:41 ID:???
君の頭じゃ理解不能みたいだね。
自転車のタイヤの空気圧なんて絶対値は無意味だよ。
実際に体重掛けて最適値を見つけたらそこに印を付けておけばok。
それとも何かい、君は乗ったままプレッシャーゲージで測ってるのかい?


339 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 03:24:15 ID:???
>>337
>それが適当だって言ってるのに・・・。
成る程、で君はどうやって正確な値を決めているのかな?

340 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 06:34:50 ID:???
>>338
だったら
しるし付けたときの空気圧をゲージで計って
次はその圧に合わせれば良いんじゃないか?

はい、解決

341 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 11:08:03 ID:???
なんでバカなのに自信満々なんだろうな。
かわいそうに。

342 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 14:08:15 ID:???
バカばっか

343 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 15:08:28 ID:ecyMI/Rk
ルリルリキタコレ

344 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 15:35:51 ID:u0xJI9Yr
>>336

そんなんで・・
ったくいい加減なほら吹きだよなぁ
誰も信用しねぇYO。

345 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 15:56:49 ID:???
SilcaのSuperpista買った
10気圧からツンデレだそうだ




うちにはそこまで入れるチャリが無いwww

346 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/17(土) 17:41:32 ID:???
携帯ポンプのゴムパッキン 本気ヤバ、使用頻度は>30、パワーポンプのスケルトンこんなもん?
まえのゼファールのもこのぐらいだったかな、、、不安だから予備のパッキンつけて欲しい。
携帯ポンプのパッキンは市販のOリングで代用可?

347 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/18(日) 12:31:10 ID:???
ヒラメにボール用アダプター付けれる?

それから英式アダプターって有ったっけ?

348 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/18(日) 14:15:08 ID:???
>>347
英式あるけど、経験上仏式でママチャリは入ったよ。

ボール用はわからん。アダプタータイプなら使えると思う。

349 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 15:54:48 ID:???
ttp://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/pump/7bm001_page.htm
これ使ってる人いますか?
フロアポンプのページに載ってたので気になっているのですが・・・

350 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 16:22:55 ID:???
使ってるよ。ロードにはちょっとあれだけど6気圧ぐらいは楽勝。

351 :350:2007/03/19(月) 16:26:15 ID:???
そうそう、付属のポーチは糞だから本体のみを直販サイトで買った方がいいよ。
http://www.cyclaire.com/buyone.html

352 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 16:52:02 ID:???
>>350-351
う、まさにロードにポーチでつけてと考えていたので・・・不適なんですね

ママチャリ用に検討してみます

353 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 19:42:17 ID:???
携帯ポンはもうちょっと小さくできないかなぁ、これ以上でかいサドルバック買うのもこまるなぁ

354 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 21:12:25 ID:???
けいたいポン…かわいい

355 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/19(月) 23:04:29 ID:???
Oリング買ってくるよ、知らないからね、

356 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 00:06:27 ID:???
ここのスレでSarfasのフロアポンプの話題ってあんま上がらんけど結構いいよ。
シリンダーは鉄でポンプヘッドもしっかりしてて(プラスチックだが)いいし
FP-200なんか実売価格安いしゲージ付きだし良いと思うんだけどなぁ・・・
惜しむらくは売っている所が少ないくらい。
なんか、ダメなところあるの?


357 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 00:38:11 ID:???
売ってる所が少ない


358 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 00:39:35 ID:???
よほどのハズレ商品でもない限り何だって十分な性能があるだろうけど、
あえて違うの選ぶような理由もないから、
売れる・話題になるのは定番どころだけになるかと思う。

359 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/20(火) 10:23:07 ID:???
serfasの新ロゴダサス

360 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 19:18:35 ID:???
クラのパワP分解してみた。Oリングが内側に入ってタイヘン。竹串でやっと取れた。
普通のOリングみたいだけどホムセンのOリングで大丈夫かなぁ。
パワPはセカンダリーシリンダー外してもメインだけで使えるから少し改造すれば、小型化できるなぁ

361 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/21(水) 19:50:11 ID:???
パワーこそPower!!!!

362 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 14:03:05 ID:???
フレームポンプ使え、ポンプ入れる為にデカいバッグ付けるより遙かにカッコいい。
何であんな中途半端なミニポンプが流行りだしたのか全く分からん。

363 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 14:07:46 ID:???
横ヒラメ+スーパーピスタよりSerfasFP-200の方が全然いいです。
ヘッド外す時にカムレバーで指をヒットして、
時々痛い思いをする点を除いては....orz

364 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 15:00:41 ID:???
ヒラメって、ブランド名だったのですか
ヘッドの名前かと思っていました

365 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/22(木) 20:52:56 ID:???
>>363
SerfasFP-200+ヒラメにすればもっといいじゃん

366 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 01:59:42 ID:???
>>340
その為にワザワザ圧計買うと・・・、バカだね(苦w

367 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 02:04:40 ID:???
子供は玩具を欲しがるものさね・・・・

368 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 09:25:56 ID:???
>ママチャリの場合は5cm
入れ杉

369 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 11:41:26 ID:???
>>366=367=368

きんもー☆


370 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 12:31:41 ID:???
ロードモーフの機能でもう少しスリムにしたフレームポンプを作ってくれ。
たぶん売れると思う。

371 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 12:47:39 ID:???
>>370
つミニモーフ

372 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 12:52:54 ID:???
関係ないが毛布を連想してしまう

373 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 16:16:29 ID:???
俺はモフモフを連想する。

374 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 17:11:33 ID:???
>370
シートチューブ前やトップチューブ下に、アダプターとか使わずに
ポンプ本体の伸縮性で取り付け可能なヤツで、
なおかつチューブの幅をはみ出さないスリムなやつ。
いわゆるフレームポンプの形で、ポンプチューブ内臓、ヘッドのロック可能
ハンドルバーがT字型になって、立てて体重をかけて使えるやつ。

現行でそんな製品なかったよね。

375 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 17:22:01 ID:???
>>374
ttp://www.cycle-yoshida.com/sanesu/zefal/pump/compe_page.htm
こういうの? 入れやすさどうなんだろう

376 :375:2007/03/23(金) 17:23:23 ID:???
あ、後半よく読んでなかった。スマソ

377 :ツール・ド・名無しさん:2007/03/23(金) 20:22:46 ID:???
>>374
>ハンドルバーがT字型になって、立てて体重をかけて使えるやつ

スピードマスターブラスター+グランジのアダプタ使ってるけど、
手で押す部分はT字じゃない方がいいよ
へなへな動かれる現行の中途半端なT字機構は押した時にズッコケそうで怖い

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